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有備而來? 中共政府曾在2020年公布「切斷海底電纜工具」專利
從去年11月上旬開始,位在波羅的海的北歐多國政府,發現公海中的國際海底電纜遭惡意切斷,經過調查,涉案船隻為中國大型貨輪;無獨有偶,台灣位在基隆港外海的電纜,在今年1月初遭喀麥隆籍貨輪拖斷,外界質疑應為中國船「掛牌肇事」。相關事件引發各國網友熱議,更有人挖出中國政府曾在5年前發布「切割海底電纜」專利資料,內容也在網上掀起眾人譁然。
綜合外媒報導,根據德國、瑞典、芬蘭、立陶宛、愛沙尼亞等國家政府調查,波羅的海自去年11月上旬連續發生國際海底電纜被「蓄意破壞」事件,涉案船隻為中國籍大型貨輪「伊鵬三號」。報導指出,當時船上載有俄羅斯肥料,讓調查人員懷疑該船隻的中國籍船長,是受到俄羅斯情報機構指使,針對歐洲關鍵基礎設施進行破壞,目前除持續監控此船,也向中國政府提出「正式請求」配合調查。
台灣今年1月3日則爆出,一艘喀麥隆籍的「興順39」(SHUNXIN 39,音譯)貨輪拖斷我國位於基隆港外海的國際海纜,外界質疑為中國權宜船「掛牌肇事」,海巡署、中華電信也有電纜遭損害。針對這起事件,學者何澄輝示警,中國以海事衝突破壞台灣基礎設施的做法並非新聞,相關情況恐怕是中國欲試探各國底線,再次開發升級的「灰色地帶作戰」;成功大學教授李忠憲則直言「戰爭早就已經開始」。
各國網友也對此展開熱烈討論,並有網友發揮柯南精神,找到中國政府曾審請一項鮮為人知的專利技術。根據中國國家知識產權局資料顯示,中國政府曾在2020年5月29日公布編號CN111203499A的「一種拖曳式海底電纜切割裝置及其電纜切割方法」專利說明書,內容介紹如何在船錨上安裝切割刀,好讓拖船船錨在海上運行時,將海底光纜快速的切斷,資料還附上詳細的操作方法過程與切割刀設計圖。
說明書提到,這項技術還有一些需要改善的部分,像是該技術雖然切割速度快,且切割時拖船無需停止航行,因此具有很好的隱密性,但該技術目前無法準確控制切割海底電纜的位置;另外,受到海底的覆雜地形和海流變化影響,導致安裝切割刀的船錨在海底滑行時,不能保證每次都能夠將電纜成功勾住並切斷。這份資料還顯示,專利申請人為中國浙江省麗水市一所名為「麗水學院」的高等學校。
真誇張
只有中國會想出這種方式來破壞通訊
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