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Subaru台灣意美汽車首款S:HEV油電動力、第四季導入Fores ...
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Subaru台灣意美汽車首款S:HEV油電動力、第四季導入Forester大改款[5P]
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發表於 2025-2-6 21:19:23
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Subaru 總代理台灣意美汽車選在 2025 年 2 月 6 日,舉行 2025 媒體餐敘活動並宣佈第四季導入大改款 Forester,該車款也是 Subaru Taiwan 首度引進 S:HEV 油電混和動力的全新車款,同時,台灣意美汽車
也訂下 2025 年銷售目標為 3,000 輛,期待隨著品牌銷售主力 Forester 的世代換血,能挹注 Subaru 品
牌在臺銷售全新戰力。
2025-2-6 21:16:47 上傳
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第 6 代 Forester 成臺灣 Subaru 首搭 S:HEV 油電車款
儘管台灣意美汽車宣佈 2025 年第 4 季將導入全新世代 Forester 車系時,如果導入認證時程順利的話,最快
有機會提前到第 3 季末上市。至於產品配備部分,僅初步確認將是臺灣首搭 S:HEV 油電動力車款,其餘產品
細節尚未確認,即便是最先有消息露出北美市場,Subaru 第 6 代 Subaru Forester 油電版預計在 2025 年
中亮相,目前原廠官網僅釋出新 Hybrid 專屬識別等少量資訊。
2025-2-6 21:16:48 上傳
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2025-2-6 21:16:49 上傳
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Forester Hybrid 在美國官網釋出 Hybrid 視覺圖,預告 2025 年第 2 季正式發表。
不過,若由更早發表的 Crosstrek Hybrid 來推估,全新 Forester Hybrid 可望相近的動力系統,
Crosstrek Hybrid 採用 Subaru 全新開發的 2.5 升水平對臥引擎,整合搭配電動馬達、1.1 kWh
鋰電池組,以及全新變速驅動軸,引擎部分可輸出馬力 160 匹、扭力 21.3 公斤米,驅動馬達則可
以提供 119.6 匹馬力與 27.5 公斤米的扭力,Subaru 近年在策略結盟下,選擇與 Toyota 進行各
面向技術與開發合作,Subaru 推出的 S:HEV (Subaru Strong Hybrid) 油電混和動力技術,也
同樣借重 Toyota 發展成熟的 Hybrid 技術。
2025-2-6 21:16:51 上傳
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第 6 代 Forester 在駕駛座艙最大的變化,是導入家族新世代設計的 11.6
吋中控螢幕,並且座艙設計變化與質感更為提升。(圖為美規汽油版 Forester)
2025-2-6 21:16:54 上傳
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美國 IIHS 於 2024 年更新車輛前方碰撞預警、AEB 系統的測試內容,在 4 月執行北美市場
10 款中型 SUV 前方碰撞預警與 AEB 測試,僅有 Subaru Forester 拿下 Good 評價,表現亮眼。
另外,隨著產品科技演進,新世代 Forester 將搭載 3 顆廣角鏡頭的進階版 EyeSight 4.0 系統,同時,中
控模組將改為家族新設計的直立式 11.6 吋中控螢幕等,這將是第 6 代 Forester 顯著的產品精進特點。當
然,隨著海外原廠完整公佈 Forester Hybrid 資訊後,U-CAR 也將持續更新報導,並掌握台灣意美汽車的
導入時程與產品規劃進度。
修正降價策略改穩健銷售,2025 年全年銷售目標 3,000 輛
最後,台灣意美汽車也趁機溝通 2025 年銷售策略與目標,在 2025 年將改為穩健銷售,並於第 4 季在
Forester 抵臺後,預計將全年銷售目標定在 3,000 輛,若達到此目標,將可以較 2024 年繳出反彈成
長約 34%的成績。
回顧 Subaru 自 2021 年至 2024 年的銷售表現,在 2022 年達到逼近 5 千大關的 4,861 輛與 1.1%市
佔率之後,連續兩年出現銷售衰退,甚至在 2024 年全年僅有 2,236 輛的低點,市佔率也大幅萎縮至 0.5
%,若再考量 Subaru 於 2024 年欲盡速去化庫存車,持續推出各車系的降價促銷,最終成績僅有 2 千輛
出頭,整體銷售表現確實艱困。
也因此,台灣意美經營團隊希望 2025 年能由谷底反彈,重新聚焦品牌定位於安全優勢,並調整先前促銷
降價策略,讓銷售節奏回復穩健,寄望在新世代產品與油電科技導入後,能逐步改善 Subaru 品牌在臺灣
銷售競爭力。
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