Gogoro 推出離峰騎到飽方案！公布 4 大策略 最快 2026 年開始損益兩平

不曬月亮的魚

電動機車品牌 Gogoro 公布今年四大策略佈局，除了聚焦產品力與強化海外特定市場，
推出整車平台計畫之外，並且推出離峰騎到飽方案，單顆電池每月 488 元，雙電池每月 888 元，
新舊車主都適用，預計第二季上線。並且預計 2026 年能源事業將達損益兩平。



Gogoro 代理執行長姜家煒公布 4 大策略，包含產品、海外市場、換電系統、儲能等。

Gogoro 代理執行長姜家煒表示，目前生態用戶近 300 萬，擁 64 萬名車主，
接下來將在產品方面推出整車平台計畫，
藉由降低研發與生產成本、縮短開發週期、提升品質一致性，並加強 PBGN 聯盟發展。



Gogoro 宣布與 Castrol 推出合資公司，進軍越南市場。
海外市場部分，Gogoro 宣布與 Castrol 推出合資公司，進軍越南市場。
重點在於藉由攜手在地龍頭、扮演關鍵角色、合作帶動成長。以韓國市場為例，
將由 Gogoro 提供能源服務，宏佳騰負責機車設計與生產，再由韓國在地通路負責營運。


第二季推出離峰騎到飽方案，單顆電池每月 488 元起，雙電池每月 888 元。

在這次的策略佈局上，姜家煒也宣布，為了深化換電體驗，將推出離峰騎到飽資費方案，
在 0 點至上午 6 點、上午 10 點到下午 4 點，晚上 10 點到 12 點，每天共 14 小時換電免費，降低騎乘成本，
打造更穩定可預期的換電體驗，資費部分，單顆電池版本每月 488 元，雙顆電池版本每月 888 元，新舊車主都能選用，預計第二季上線。

Gogoro App 也將在 3 月推出改版升級，打造更直覺、更貼心的使用體驗。
車主可按照個人需求與喜好，於 App 設定常用的換電站點，並透過新加入的即時客服功能，
一鍵連結真人客服，獲得更迅速的支援。

隨著全球能源加速轉型，儲能系統成為關鍵基礎建設，
台灣儲能系統市場更將於 2030 年成長至 2,500 億元規模 2。
Gogoro 智慧電池擁有可移動、效能高的特性，不僅為電動機車提供穩定動力，
更能在達到特定使用年限、從電動機車上汰役後，延展第二生命週期，發展電池梯次應用，
成為服務企業客戶的儲能系統，提高電網韌性。

在四大策略的操作下，Gogoro 表示能夠在 2026 年達成能源事業損益兩平，
2027 年能源事業產生自由現金流，以及 2028 年車輛事業損益兩平。

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