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Audi小改款A3正式發表,1.5 TFSI兩種動力輸出 139萬起, ...
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Audi小改款A3正式發表,1.5 TFSI兩種動力輸出 139萬起,S3與RS 3再等等[14P]
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Audi 在 2024 年第一季時發表了當前世代 A3 的小改款,Audi Taiwan 原先傳出有意在 2024 年底導入
國內,但後來則是確認要等到 2025 年第一季才會發表。日前 Audi Taiwan 公布小改款 A3 展開預售,總
計 3 車型設定,預售價格為 141 萬起。在 3 月 7 日小改款正式發表,價格依序為 30 TFSI 享馭版 139
萬、35 TFSI advanced 進化版 155 萬,以及 35 TFSI S line 運動版的 179 萬。
5 天前
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Audi Taiwan 在 3 月 7 日正式發表小改款 A3 車系,價格依序為 30 TFSI 享馭版
139 萬、35 TFSI advanced 進化版 155 萬,以及 35 TFSI S line 運動版的 179 萬。
5 天前
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Audi 在 A3 小改款工程,主要變化在於外觀內裝上的調整,並且動力架構也有些許改變,包含 30 TFSI 與
35 TFSI 在內都是搭載 1.5 升渦輪增壓引擎,並且導入有 48V 輕油電科技輔助,動力輸出則有兩種不同設
定。Audi Taiwan 則是藉由此次小改款導入進行配備調整,如雙前座電動調整加熱座椅、Audi 全數位虛擬駕
駛座艙等列為全車系標配。
5 天前
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5 天前
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Audi Taiwan 總裁表示,Audi A3 是四環品牌 A 級距的重要基礎,而針對
小改款在配備與價格上的設定,可以看出 A3 Sportback 對品牌市場的重要性。
Audi Taiwan 總裁 Rahil Ansari 表示:「Audi A3 是四環品牌 A 級距的重要基礎,今日台灣奧迪帶來最
新進化的 Audi A3,不僅在外觀與內裝上持續創新,更融入更加智慧的駕駛輔助,為都會生活打造更便利的
駕馭體驗,敬邀全臺車迷朋友親臨體驗。」
5 天前
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5 天前
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小改款 A3 外觀上的改變,主要就是換搭當前家族設計語彙,車頭換上全新 6 邊形水箱護罩,
頭尾保桿造型、頭尾燈組都進行調整,而不僅換上了新的廠徽識別,車型名的銘牌也逕行取消。
小改款 A3 外觀上的改變,主要就是換搭當前家族設計語彙,從車頭全新 6 邊形水箱護罩、前保桿下方大型
斜角進氣口、從水箱護罩中央上移至水箱護罩頂端的全新廠徽識別,賦予了新穎的視覺印象,而最鮮明的辨識
當屬頭燈樣式,國內市場在進化版車型開始就搭載 Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組,擁有多種燈型樣式,入
門 30 TFSI 享馭版也搭配了 LED 極光頭燈組,同樣展現更多的科技與個性化。
5 天前
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國內市場首波 A3 Sportback 車系共計推出有入門的享馭、中階 advanced
進化、頂規 S line 運動版等不同車型設定,在水箱護罩、保桿造型等有不同識別。
車室空間鋪陳格局與小改款前相仿,主要變化在於空調出風口導入金屬飾條妝點,同時排檔桿造型也換上
與 Q4 e-tron、Q6 e-tron 相仿的樣式,取代原先撥板式的設計,更符合當前家族風貌,此外也導入新飾
材的搭配選擇,維持豪華品牌應有的質感與調性。
5 天前
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車室空間主要還是維持原先小改前格局,但在飾材用料上則是有所提升,國內市場最主
要的就是在小改款後,將原先不少中階車型的配備下放,改為全車系標配來提升競爭力。
最為重要的不同,是 Audi Taiwan 在導入的 A3 Sportback 車系中,從入門享馭版的 10.25 吋數位儀
表,就已經將 Audi 全數位虛擬駕駛座艙列為標配,35 TFSI 的兩款車型則是升級為 12.3 吋數位儀表,
以及 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus,中控螢幕皆為 12.1 吋。此外,雙前座電動座椅、雙前座電動腰靠、
雙前座電熱功能等,都列為全車系標配。
5 天前
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小改款 A3 駕駛座艙另一項改變,就是排檔桿從原先撥
版式設計,換成了與 Q4 e-tron、Q6 e-tron 相同的設計。
小改款 A3 Sportback 在先進主動安全配備上也同樣完整標配,涵蓋 ACC 主動式定速巡航控制、塞車輔
助、前方預警式安全防護、主動車道維持與偏離警示、主動緊急待援輔助、車道變換輔助 (盲點警示)、離
車安全警示、後方橫向車流警示以及自動停車輔助等科技。
在動力部分,小改款 A3 Sportback 入門的 30 TFSI 車型,採用 1.5 升直列 4 缸渦輪引擎,取代原先
1.0 升 3 缸動力單元,動力數據也從原先的 110 匹、20.4 公斤米,提升到 116 匹與 22.4 公斤米的輸
出,從靜止加速到時速 100 公里數據也一樣有所縮減。
5 天前
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5 天前
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Audi 在此次 A3 小改款工程中,取消原先 1.0 升 3 缸渦輪引擎配置,改由 1.5 升直列 4 缸渦
輪引擎取代,30 TFSI 乃是 116 匹最大馬力輸出,而 35 TFSI 則是原先 150 匹最大馬力設定。
搭載有 advanced 進化版套件、S line 運動版套件兩種車型選擇的 35 TFSI 動力車型,同樣是 1.5 升直
列 4 缸渦輪引擎,但動力數據來到 150 匹與 25.5 公斤米,無論大小動力輸出版本,皆搭配有 48V 輕油
電動力科技輔助,變速箱全數都是搭配 S-tronic 7 速自手排。
5 天前
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5 天前
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Audi 在小改款 A3 家族的發表節奏,包含性能取向的 S3 與 RS 3 都已經公佈,
Audi Taiwan 首波先行導入 A3 Sportback,S3 與 RS 3 則應當會在後續導入。
Audi 在 2024 年發表 A3 小改款時,除帶來了 Sedan、Allstreet、以及國內導入的 Sportback 車型之
外,包含 S3、RS 3 也都已經亮相,國內市場目前的 S3 乃是小改款前版本,並且已經進入最後出清階段,
RS 3 則同樣也是小改款前世代,預計 Audi Taiwan 在小改款戰力布局設定上,在 A3 Sportback 發表後,
後續應當會再帶來 S3 與 RS 3 的國內發表,追求熱血性能座駕的消費者要再等等。
5 天前
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即日起至 3 月 9 日 Audi A3 Sportback 同步進駐台北華山劇場、台中 PARK2 草悟廣
場及 SKM Park Outlets 高雄草衙展出,邀請所有喜愛 Audi 品牌的車迷朋友親臨參觀。
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