美國Audi發表A6 Sportback e-tron EPA，續航最高達631公里[6P]

幹銀兩老雞賣

Audi 在美國正式發表全新電動轎車 A6 Sportback e-tron 車系，以優異的空氣力學設計和純電動動力表現，
成為該品牌最新的里程焦點。根據原廠公佈資訊，A6 Sportback e-tron 的車身風阻係數僅 0.23，並在搭載
ultra 套件時，EPA 估計可達到單次充電行駛 392 英里（約 631 公里）的續航能力。這項成績，使其成為目
前 Audi 車系中最長續航、同時也是最具流線空力的 BEV 代表之一。


udi 在美國正式發表全新電動轎車 A6 Sportback e-tron 車系。

本次在美國推出的車型包含 3 種動力配置：採用單馬達後輪驅動的 A6 Sportback e-tron（380 匹馬力），
以及雙馬達 quattro 四輪驅動的 A6 Sportback e-tron quattro（462 匹馬力）。針對更高性能客群，Audi
同步推出 S6 Sportback e-tron，最大輸出達 550 匹馬力，原廠測得時速 0 至 60 英里加速僅需 3.7 秒，
兼顧跑車級動力與高效率電動科技。全系列都採用容量為 94.4 kWh（淨值）的鋰電池模組，可支援最高 270
kW 的 DC 快充，讓車輛於 21 分鐘內即可從 10% 電量充至 80%。


單馬達後輪驅動的 A6 Sportback e-tron（380 匹馬力），以及雙馬達 quattro 四輪驅動的 A6 Sportback
e-tron quattro（462 匹馬力）。針對更高性能客群，Audi 同步推出 S6 Sportback e-tron，最大輸出達
550 匹馬力。

除了以 800V 架構實現更快充電效率，Audi A6 Sportback e-tron 也強調駕馭舒適度與便利性。車身維
持流線 Sportback 設計，後排椅背 40:20:40 完全放平時，可提供相當寬裕的行李空間。車艙內部則以
最新一代 MMI 系統為核心，包含 11.9 吋的虛擬座艙螢幕與 14.5 吋觸控介面，並可選配 10.9 吋乘客螢
幕。此組「Audi digital stage」能透過多種語音、觸控及應用程式服務，協助駕駛或乘客輕鬆調整娛樂、
導航與車輛設定。另一項標配亮點是可切換透明度的全景天窗，透過 PDLC 技術實現在透明與半透明之間
自由切換，提升車艙舒適度與私密性。


車艙內部以最新一代 MMI 系統為核心，包含 11.9 吋的虛
擬座艙螢幕與 14.5 吋觸控介面，並可選配 10.9 吋乘客螢幕。


可切換透明度的全景天窗，透過 PDLC 技術實現在透明與半透明之間自由切換，提升車艙舒適度與私密性。

為了滿足消費者在安全與便利方面的需求，新車系提供多項駕駛輔助科技，包括自動跟車系統、車道維持
輔助、環景影像、後方車流警示等功能，並可依需求升級更完整的先進安全配備。Audi 官方也針對此車型
導入更進階的動能回收機制，最高可在煞車時回收達 220 kW 電力，輔助車輛在都市或長程行駛中進一步
節省能耗。選配的空氣懸吊可依行車模式自動調整底盤高度，對於降低風阻及提升舒適度皆有幫助；而 S6 Sportback e-tron 進階配備的 sport adaptive air suspension，則讓駕馭表現更具跑格。


A6 Sportback e-tron 導入更進階的動能回收機制，最高可在煞車時
回收達 220 kW 電力，輔助車輛在都市或長程行駛中進一步節省能耗。

價格部分，A6 Sportback e-tron 建議售價自 65,900 美元（未含運送和交車費用）起跳，A6 Sportback
e-tron quattro 自 67,900 美元起，而 S6 Sportback e-tron 則自 78,700 美元起。三種動力級距皆提供 Premium、Premium Plus 及 Prestige 三種車型配置選擇，以因應消費者對豪華配備與駕馭體驗的不同要
求。預計在 2025 年夏季，Audi A6 Sportback e-tron 車系將陸續抵達美國經銷商展間。