特斯拉、Gogoro車主笑了！84萬輛車免繳牌照稅 財政部：重新檢討標準

enter1234

特斯拉、Gogoro車主笑了！84萬輛車免繳牌照稅　財政部：重新檢討標準

eNews新聞網
eNews新聞網/寧于晨



每年4月是台灣汽機車車主繳納牌照稅的時期，全台超過841萬的汽機車車主，需根據車輛排氣量繳納不同金額的稅款，從1620元至15萬1200元不等。然而，對於使用電能作為動力來源的電動車車主來說，這項負擔暫時可以免除，據統計，全台至少有84萬輛電動車，這些車主可享有多5年的免徵牌照稅優惠，直到2031年才需繳牌照稅。


全台84萬電動車免繳「牌照稅」
全台共有超過841萬汽機車車主需在4月份繳牌照稅，自用稅額在1620元至15萬1200元不等，排氣量越大、要繳的牌照稅金就越高。不過，其實全台灣還有一大群車主無需繳牌照稅，那就是Gogoro、Tesla等完全以電能為動力的電動車。據統計，2024全年度電動車總市場銷售量3萬8033輛，占總市場45萬7830輛的8.3%，全台電動小客車數量已突破9萬輛；電動機車部分，電動機車產業網資料顯示，歷年申請購車補助數量，累計已補助75萬6681輛，也就是說，全台灣電動小客車和機車加起來至少有84萬輛。


原本這項免稅政策預計在2025年底結束，2026年要開徵，然而最新政策又調整了，立委林俊憲於今年1月提出《使用牌照稅法》是10年多年前電動車技術尚未成熟時制定，因此邀集交通部、財政部賦稅署以及主管汽車產業的經濟部召開協調會，討論後達成共識，將與行政院合作推動修法，並將電動車牌照稅緩徵期限再延長5年至2030年，並要求於2031年恢復課徵前，重新檢討標準。


依現行《使用牌照稅法》規定，電動車稅務級距依馬力分級制度來計算，而非傳統燃油車的排氣量分，最高級距是最大馬力（hp）在509.1以上，，牌照稅為11.7萬元。例如，KIA EV6 GT最大馬力585匹、Ford Mustang Mach-E GT車型最大馬力592匹、Tesla Model S/X Plaid最大馬力1020匹等車種，都需繳交最高級距11.7萬元的牌照稅；以今年3月最熱銷的Tesla Model 3車款來看，馬力範圍介在325至513匹間，牌照稅金額將落在1萬1230元至4萬6170元。電動車馬力稅額對照表如下：




燃油車牌照稅金額
一般汽機車車主每年4月時，都要依規定繳交「牌照稅」和「燃料稅」，稅額主要取決於車輛的種類、用途及排氣量，據財政部官網資料，下圖列出小客車、大客車與貨車的牌照稅稅額。