川普簽行政令重振美國海事實力 對抗中共壟斷

Tzuyu

媒體來源:大紀元新聞網
原文網址:https://www.epochtimes.com/b5/25/4/10/n14478931.htm
 
美國總統川普（特朗普）於2025年4月9日在華盛頓白宮橢圓辦公室簽署一項行政命令。(SAUL LOEB/AFP)
更新 2025-04-10 10:44 AM

【大紀元2025年04月10日訊】（大紀元記者王君宜綜合報導）週三（4月9日），美國總統川普（特朗普）簽署一項行政命令，旨在振興美國海事與造船產業，提升經濟與加強國家安全，並回應中共在全球海事領域的影響力擴張。

根據白宮發布的說明，該行政命令內容涵蓋多項關鍵政策，包括簡化政府採購與監管程序、擴大對海事工業的公共與私人投資、設立「海事安全信託基金」與造船獎勵機制、強化海員訓練，以及增加懸掛美國國旗的商用船舶數量。政府也將成立專責辦公室，統籌海事與工業政策，並檢視北極水域的安全戰略，以應對外國勢力在該區域日益增長的活動。

該命令明定將啟動「海事行動計劃」（Maritime Action Plan, MAP），提出具體策略以重建美國海事產業的韌性與全球競爭力。國防部將被授權評估啟用《國防生產法》第三章（Defense Production Act Title III）權限，推動與民間合作的基礎建設與造船計劃，加速產業升級。

針對中共在國際船舶製造與物流體系的壟斷地位，命令要求美國貿易代表提出具體對策，反制中共在船舶、貨櫃與港口設備領域的傾銷與不公平補貼行為。國土安全部則將強化港口維護費的徵收機制，防止貨物藉由第三國繞道輸美，確保制度公平並為國內港口建設提供穩定財源。

白宮數據顯示，美國目前僅建造全球0.2%的船舶，相較之下，中國占比高達74%；在貨櫃製造方面，中國市占率超過96%，美國則為零；美國港口使用的船岸起重機也幾乎全數由中國製造，占比達80%。此外，中共國營企業所開發的軟件已被廣泛安裝於美國多座港口系統，潛藏嚴重國安風險。

川普總統近日在國會聯合演說中強調，他將致力於恢復美國造船業的榮光：「我們曾是世界造船重鎮，如今卻幾乎停止造船。但這種情況將迅速改變。我們大規模恢復造船生產，速度之快將令人驚訝，對國家將產生深遠影響。」

這項政策被視為川普「美國優先」戰略的延伸，標誌著美國政府重啟對海事產業的政策支持，從制度、投資、人才、國防與對外貿易等多面向出發，重建美國在全球海事領域的戰略地位。

責任編輯：李沐恩#
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感想:中國製造的船舶、貨櫃、船岸起重機占比很高，美國想要重振在世界上船舶類相關的製造地位。

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中國在全球船舶、貨櫃及港口起重機等製造領域占有顯著份額，對國際供應鏈影響深遠。
然而，設備被質疑可能存在資訊安全風險，引發各國對資料外洩的高度關注，亦成為部分國家在採購上趨於審慎的重要因素之一。

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雖然供應商大幅減少也創造更多瓶頸，但勞動力仍是主要瓶頸。據疫情通膨前談判的合約，紐波特紐斯這裡的起薪為每小時17元，資深員工則可達到30元。這曾比當地的非技術工作高出非常多，但現在當地速食餐廳時薪已達到16元，目標百貨招募的倉儲工時薪更達到24元。


HII執行長卡斯特納表示，造船業和零售等服務業的薪資差距基本上已消失，因此要離開去找要求較低的工作早就非常容易。

行政命令沒辦法解決缺工問題
去環境差的造船廠工作，不如去當倉儲工