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[重要資訊] 新增入門車型165.8萬起、tS車型維持原價配備更佳,更超值的2025 Subaru WRX、WRX Wagon來了! [複製連結]

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發表於 2025-4-17 03:26:19 |只看該作者 |倒序瀏覽
新增入門車型165.8萬起、tS車型維持原價配備更佳,更超值的2025 Subaru WRX、WRX Wagon來了!

Yahoo奇摩汽車機車
2025-04-15 13:25:29

(文/Nick Lin)為了強化在高性能市場的競爭力,Subaru在今日(4/15)正式宣布為WRX、WRX Wagon兩車系,全車系升級無線Apple CarPlay、Android Auto連結功能,以及tS車型追加RECARO跑車座椅等超值配備,並維持以往182.8萬元、188.8萬元建議售價;此外,針對預算有限的熱血玩家,此次也透過新年式的車型陣容調整,分別追加WRX High與WRX GT-S Wagon入門車型選擇進行預售,讓入手價格得以大幅下降至更親民的160萬元級距,讓WRX、WRX Wagon能以不同配置與價格層級,滿足更多元化的消費者,無論是偏好運動駕馭感熱血駕駛,或是重視升級空間的的性能玩家,都能找到更合適的選擇。

2025 Subaru WRX車系建議售價如下:
High 2.4 EyeSight,NTD 1,658,000。(預售價)

tS 2.4 EyeSight,NTD 1,828,000。


2025 Subaru WRX Wagon車系建議售價如下:
GT-S 2.4 EyeSight,NTD 1,688,000。(預售價)

tS 2.4 EyeSight,NTD 1,888,000。


由於Subaru WRX、WRX Wagon兩車系的新年式更新動作,主要集中在入門車型的追加與配備的新增調整,因此在車身的外觀方面,基本沒有顯著差異,車頭仍保留霸氣十足的經典開孔式引擎蓋設計,轉至車尾部分,四門房車版本擁有「雙邊雙出」的性能化排氣尾管配置,旅行車型則是以「雙邊單出」的造型進行鋪陳,至於兩車系共四個車型,雖然同樣都是採用18吋輪圈的設定,不過都擁有各具特色的專屬樣式,如WRX tS車型為暗黑夜襲18吋鋁圈,而WRX High版本則為黑曜渦流18吋鋁圈,藉此彰顯不同車型的獨特性格,並且特別新增「銀河紫」車色選擇,為新年式進化帶來煥然一新的視覺效果。


在熱血與質感兼具的座艙氛圍之中,位於中控台的11.6吋直立式智慧影音螢幕,也將無線Apple CarPlay、Android Auto連結功能列為全車系的標配項目,並且擔任車系高階的WRX、WRX Wagon tS雙車型版本,在維持原售價不變的情況下,仍進一步追加STI RACING頭枕的RECARO跑車座椅,以及麂皮中控台飾板等超值配備,展現出相當有感的升級誠意,並且對比WRX High入門車型,還額外多出電動天窗與Harman Kardon音響等配備,至於WRX GT-S Wagon版本則是削減了電動天窗。高階tS車型即使車價高出17萬至20萬不等,但對於想要一次滿足性能與舒適的消費者而言,依然值得無視價差直上攻頂。

2025 Subaru WRX 性能不減
雖然藉由新年式追加車型的佈局,讓Subaru WRX、WRX Wagon如今有多達四種車型選擇,不過對於性能買家最在乎的動力數據部分,則是統一搭載2.4升水平對臥四缸渦輪增壓引擎,並且馬力與扭力輸出全部同樣落在275ps、35.7kmg之譜,並沒有因為車型等級差異做出調整,即便是入門車型也能享有旗艦的動力性能,其餘如8速Lineartronic CVT無段變速系統以及SAWD對稱式全時四輪驅動系統也全都比照辦理,不過在多模式的個性化駕駛風格(Comfort、Normal、Sport、Sport+)與競技多模式電子懸吊雙重利器加持下,相信高階的WRX、WRX Wagon tS雙車型版本,必然也將展現出更為刁鑽與激進的熱血駕馭感受。
能旗艦WRX、WRX Wagon的震撼登場之外,即將在今年第四季引進的全新第六代Forester也是備受矚目的焦點所在,雖然認證車預計今年第二季才會抵台,不過目前可確知動力核心將會採用與Toyota共同研發的Subaru Strong Hybrid(S:HEV)油電混合動力系統,不只能提供優異的燃油效率與動力輸出,總續航里程更可達1,000公里的驚人成績,讓新一代Forester有望成為同級對手之中,擁有最強節能表現的省油一哥。
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