紐柏林最速量產手排車，Porsche 911 GT3 以 6分56.294 秒征服紐柏林北環賽道[4P]

幹銀兩老雞賣

Porsche 911 GT3 正式登上紐柏林北環最速量產手排車型寶座。保時捷品牌大使 Jörg Bergmeister
駕駛搭載 Weissach 套件的 911 GT3，成功打破由馬力更強勁的競爭對手所創下的紀錄，圈速快上超
過 9.5 秒。得益於多項性能部件的升級，全新手排 GT3 比搭載 PDK 雙離合器變速系統的前代 992.1
車型，整整快了 3.633 秒。


全新保時捷 911 GT3 以 6 分 56.294 秒征服紐柏林北環賽道。

GT 車型系列總監 Andreas Preuninger 表示：「越來越多 911 GT3 車主偏好六速手排變速箱，也常
常好奇：搭載手排的 GT3 在紐柏林究竟能跑出什麼樣的成績？我們現在有了明確的答案：雖然 PDK 車
型在圈速上更具優勢，但這次我們選擇以純手排版本進行官方圈速挑戰。即便少了 PDK 快速且精準的換
檔效率，並採用傳統機械式限滑差速器，全新 GT3 依然比前代搭載 PDK 的車型快了約 3.6 秒。」

在陽光明媚的午後，氣溫 12°C、賽道溫度 27°C 的理想環境下，Bergmeister 駕駛搭載 Weissach
套件、擁有 510 PS（375 kW）馬力輸出的 911 GT3 挑戰全長 20.832 公里的賽道。與前代車型的
官方測試設定一致，車輛配備符合道路法規的 Michelin Pilot Sport Cup2 R 輪胎（前 255/35 R20，
後 315/30 R21）。


全新手排 911 GT3 比搭載 PDK 的前代車型快約 3.6 秒。

目標：量產手排車最速紀錄

Preuninger 表示：「當我們決定要為全新手排 GT3 訂下官方圈速時，首先當然要確認現有的紀錄保
持者。」一部競爭對手的車型曾以 7 分 1.3 秒跑完 20.6 公里的縮短版賽道，換算成完整的 20.832
公里版本，約為 7 分 5.8 秒，這就是要挑戰的目標。在官方見證下，全新 GT3 最終以 6 分 56.294
秒完賽，整整快了超過 9.5 秒，成功改寫量產手排車單圈紀錄。

動力未變，但性能提升

Bergmeister 表示：「這代 911 GT3 在極限操作下給駕駛更多信心，幾乎每個彎道我都比前代快。
我們從 911 GT3 RS 汲取了不少經驗，特別是在底盤調校方面，新車在顛簸路面和壓過路肩時更加
穩定。由於變速箱齒比縮短了 8%，雖然馬力相同，後輪在加速時也能提供更明顯的推力。即使換上
7 速 PDK 或許能再快幾秒，但這趟用手排挑戰圈速讓我有更多發揮空間，駕馭樂趣也更上一層樓。」