VW關廠、奇瑞買起來？傳將於德國投產新品牌Lepas車款，品牌歐洲積極佈局[4P]

幹銀兩老雞賣

早在美國川普政府展開全球性的「關稅砲彈」攻勢前，歐盟針對中國電動車就已經展開相應策略，也是祭出
進口關稅門檻的設置，而中國品牌對應歐盟關稅門檻的對應，同樣也是積極規劃在歐洲當地設廠，藉由當地
投產來避開進口關稅。近日外媒報導指出，中國奇瑞傳將入主 Volkswagen 兩個廠區，交易已經進入最後
階段，未來將會在德國「前 VW」廠區投產全新品牌 Lepas。



在 2025 年初時就有報導指出，有數家中國車廠有意以購買或是租賃的方式，來
入主 Volkswagen 位於 Dresden 以及 Osnabruck，且即將計畫關廠的生產基地。

Volkswagen 近期針對全球市場與集團運營狀況，進行了一系列的財務縮減計畫，一者是隨著市場節奏、
中國市場表現失利等狀況，此外也是對應電動車蓬勃發展，傳統車廠有必要積極對應，避免被潮流給狠狠
拋下。而 Volkswagen 的縮減計畫中，最引起討論以及德國勞工團體反彈聲浪的，就是德國當地部分工
廠的關閉，畢竟在德國當地生產成本高昂，將生產重心外移至其他歐盟成員國家，會讓成本更具競爭優勢。


由於集團需要積極進行財務縮減計畫，以對應當前市場的劇烈變化，再加上德國生
產成本較高等因素，近來 Volkswagen 持續傳出計畫關閉德國境內部分廠區的消息。

在其中就包含了位於 Dresden 以及 Osnabruck 兩個廠區，而這對於迫切想要拓展全球布局、歐洲勢必
需要設廠的中國品牌而言，就是一項不錯的機會；事實上，隨著歐洲傳統車廠不時傳出生產基地變動的消
息，也持續有著中國品牌有意入主的消息，而根據外媒報導內容，在 2025 年初時就已經有消息傳出，數
家中國車廠有意購買、或是採用租賃的方式，來入主 Volkswagen 位於 Dresden 以及 Osnabruck，且
即將計畫關廠的生產基地。


中國奇瑞在 2024 年第四季公佈了針對海外市場、全新品
牌 Lepas，在 2025 上海車展上則是首度展出 Lepas 車款。

中國奇瑞在 2025 上海車展發表了 Lepas 新車，這個在 2024 年第四季成立的品牌，主要就是對應海外市場銷售，而這也讓奇瑞在全球市場共計有著 Jaecoo、Lepas、Omoda 以及 Tiggo 等品牌，藉由新品牌名稱來對應海外市場，主要也是希望能降低「中國品牌」的印象。而根據外媒報導指出，奇瑞入主德國 Dresden 以及 Osnabruck、原 Volkswagen 生產基地後，很可能就會投產 Lepas 產品。

對於中國品牌入主原歐洲集團的生產線，透露出在當前電能產品市場潮流下，傳統車廠往昔的優勢不再
巨大，中國品牌的強勢崛起更不容小覷，對歐洲當地就業機會而言是有幫助的，而對品牌想要扎根歐洲
也同樣有所助益。