全新BMW M5發表 763萬起 轎車、旅行車同步登場！M Power史上最巨、最強悍的性能猛獸！ [4P]

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全新BMW M5發表 763萬起 轎車、旅行車同步登場！M Power史上最巨、最強悍的性能猛獸！

Yahoo奇摩汽車機車
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2025-04-30 17:34:14

（文／Derek Chung）性能，從來就是M Power不變的宗旨，在BMW G60世代5 Series問世後，更壯碩的車體確實也讓世人想像新世代M5將如何呈現，在這個油電轉換的動盪年代，有人曾思考是否BMW就此轉向純電的懷抱，也有人大膽假設燃油性能車終將止步於此，但G90 BMW M5的出現讓所有質疑聲戛然而止，標誌性4.4升V8的S68燃油基礎再加上eDrive插電式混合動力，讓全新世代M5「青出於藍但更勝於藍」。

2025年式BMW 5-Series車系建議售價如下：
M5 Sedan，NTD 7,630,000。

M5 Touring，NTD 7,750,000。
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自初代BMW M5問世以來，5 Series的穩重與M Power追求卓越的定位相結合而創造出一個個精確俐落的操控猛獸，代號E28的起始延續至如今的G90，全新BMW M5已有著與過去截然不同的樣貌，最為顯而易見的莫過於初見印象與那十足壯碩的體格，一路成長的雙腎水箱護罩雖不似7 Series那樣巨大，又或者M2、M3及M4那般轉換風格，中規中矩的開口設計搭配LED環繞飾光，除了日間行走有全新M5本身強烈的氣魄壓境，夜間遠眺更是存在感十足

史上最巨的5 Series自然會造就同樣雄壯的M5體格，與F90世代相比，全新G90 BMW M5車長增加113mm、車寬增加67mm而車高略長37mm，逾3米的軸距基本可視作更優異的穩定性根源，而重出江湖的G99 Touring車型則提供建構於性能之上更好的便利性，又或者說，添購家庭用車十足優異的立基點。

插電式混合動力加後輪轉向

雖說電動車的暴力輸出的確麻痺了不少消費者，但燃油車帶來的澎湃聲浪，仍是當代講究操控的性能車不可或缺的熱血元素。作為一時之選的S68系列4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎本體提供最大馬力585ps（430kW）/5,600-6,500rpm、最大扭力76.5kgm（750Nm）/1,800-5,400rpm的輸出，擺在電動車肆虐的年代似乎不算出色，為此BMW為全新M5採用了eDrive插電式混合動力，除了可使用較小容量的鋰電池組降低系統為總車重帶來的影響外，受惠於電機馬達最大197ps（145kW）的輔助，綜效最大馬力727ps（535kW）、最大扭力102kW（1,000Nm）的動力，配合8速M Steptronic手自排變速系統與M xDrive跑車化可調式四輪傳動，不論是兼容日常的M Hybrid混合動力模式或者強調性能的M專業賽道駕駛系統，全新BMW M5可謂是面面俱到且強悍更勝於昔。

畢竟是史上最巨的車體設定，BMW透過S68與PHEV的eDrive混合動力使全新M5有了M Power水準的加速表現，但Ｍ部門為了讓增加車重後的M5依舊保有靈活操控，除了結合M進階跑車化電子懸吊或者M運動化差速器外，首度加入的整合式後軸轉向系統更是至關重要。透過最多1.5度的後輪轉向輔助，低速行駛的靈活與高速過彎的俐落更好地兼容在全新M5操控性能之中，結合前20吋後21吋輕合金輪圈與優異的制動系統，G90與G99世代操控性足以媲美過去任何一款M5且依舊是賽道中兇狠無比的野獸。

性能車也可以很實用
之所以一再提及5 Series體格設定，除了是BMW為了兼容i5的純電架構，更重要的是日常駕駛的空間需求與舒適性展現，同樣的CLAR平台來到G90與G99的M5後也依然保留相同的設定，後車廂在Sedan版本具備常規466L的置物容積，G99則來到500L且在後排座椅全數傾倒後更可拓展至1,630L，完全兼顧了日常用車需求且不會被任何人質疑性能車的實用性。

後排座椅同樣保有開闊、舒適與體貼等來自現行5 Series的特點，儘管BMW M5因其前排桶型座椅本身造型而略為影響後方膝部空間但無傷大雅，換來的則是駕駛座更好的包覆性、固定性與細膩度的展現，此外，與5 Series如出一轍的座艙與中控設計，12.3吋虛擬數位儀表和14.9吋觸控螢幕的曲面一體式結合提供較為駕駛者導向的操作感受，BMW Operating System 8.5的強大功能性則同樣為日常駕駛供給各項便利輔助，於此之上的是更多碳纖維飾板、Merino真皮內裝與Alcantara麂皮頂篷所帶來的質感堆疊，當然不可忽略M Nappa真皮平底方向盤上那招牌的M車輛動態設定快捷鍵，瞬間切換日常代步與賽道肆虐的雙重性格，這，就是當代M Power的標準樣貌。

與全新BMW M5一併到場的還有一台相當醒目的E60 M5，作為BMW Driver Training環節之一，用於Nürburgring Nordschleife紐柏林北環、紐北賽道的Ring-taxi體驗用車，後續則由F10世代所接替，總代理汎德鑒於全新G90/G99 M5發表之際，特意將展出該展示車並引出全新M5承先啟後之意，而車身上那紐柏林女王Sabine Schmitz經典名句“It’s my home, my living room, the M5.”也代表了車系那雋永且成就斐然的重要性。