交通部表態「汽燃費」擬改為「公路使用養護管理費」[3P]

幹銀兩老雞賣

近期交通部針對兩項議題做出進一步說明，首先就是此前立委林俊憲曾質詢過的電動車「汽燃費」，對於
徵收的規劃主要是會在電動車逐步提高之後，屆時才會開始進行徵收，預估徵收的時間點則是落在 2030
年，同時也表態「汽燃費」擬將改為「公路使用養護管理費」。至於此前交通部曾提過的汽車隔熱紙指引，
預計會在 6 月來做進一步的公告。


近期交通部針對兩項議題做出進一步說明，首先就是電動車「汽燃費」，預估徵收的時間點則是落在
2030 年，同時也表態「汽燃費」擬將改為「公路使用養護管理費」。至於汽車隔熱紙透光率指引，
預計會在 6 月來做進一步的公告。

立委林俊憲曾質詢有關電動車「汽燃費」何時課徵的問題，而對於徵收的時間點，交通部亦表示會在電動
車普及度提高之時才會開始徵收，因此預估會在 2030 年才會開始徵收，而運研所則預計會在 2026 年底
前完成汽燃費的研究報告；此外，交通部也提到擬將汽燃費改為「公路使用養護管理費」，來符合道路使
用者的公平原則。


立委林俊憲曾質詢有關電動車「汽燃費」何時課徵的問題，而對於徵收的時間點，交通部亦表示會在電動
車普及度提高之時才會開始徵收，因此預估會在 2030 年才會開始徵收；此外，交通部也提到擬將汽燃費
改為「公路使用養護管理費」。

至於此前交通部曾提及關於汽車隔熱紙的規範，而交通部預計也會在 6 月份公布汽車隔熱紙透光率的安
全指引；根據公路局所制定的規範，前擋風玻璃的隔熱紙透光率必須要在 70%以上，至於前側窗玻璃透
光率則要到 70%以上或不低於 35%，另外後側窗和後擋風玻璃則是不低於 35%或未限制；計程車部份，
前擋風玻璃和前側窗透光率需達 70%以上，後側窗與後擋風玻璃透光率則是須在 35%以上。

先前交通部曾表示，按現有的汽油車燃料使用費的分級，最高等級的 7,801~8,400c.c.
級版的汽燃費，每年收取費用為 15,720 元，電動車的相對應費用，不會超過此一天花板。


根據公路局所制定的規範，前擋風玻璃的隔熱紙透光率必須要在 70%以上，至於前側窗玻璃
透光率則要到 70%以上或不低於 35%，另外後側窗和後擋風玻璃則是不低於 35%或未限制。

將於 6 月份提出的汽車隔熱紙透光率指引主要在以宣導為主，不過在 2026 年則會列為法規、開始強制
要求須達到其規範，同時驗車時也會把隔熱紙透光率納入檢驗項目之一，不合格者必須要覆驗。不過立委
洪孟楷在質詢時提到，交通部擬定的隔熱紙透光率規範是針對新車，應該要新車和舊車都要有同樣的規範。