【5時間半トイレの水も流せない列車内に…】<<<咁袂相誇張？

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【5時間半トイレの水も流せない列車内に…】小樽市のJR函館線沿いで火事_電気が使えず真っ暗な車両…一夜明けて運転再開するも一部が運休_2日間で約3万8000人に影響〈北海道〉北海道文化放送2025年5月14日 水曜 午後9:20

　明かりは、非常灯のみ。

　火事の影響で線路上で立ち往生した快速エアポートの様子です。

　真っ暗に近いせいか、車内はひっそりとしていました。

　「JR銭函駅付近上空です。線路付近の建物で消防が消火活動しています」（本貴憲カメラマン）

　5月13日午後4時ごろ、北海道小樽市のJR銭函駅の近くで「漁師の番屋が燃えている」と消防に通報がありました。

　火は約2時間にわたって燃え続け、番屋2棟と船3隻が全焼しました。

　けが人はいませんでした。

　この火事でJR函館線の架線が焼けるなどして、13日は小樽駅から手稲駅の間で終日運転を見合わせました。

　すでに運行していた千歳行きの普通列車と、新千歳空港行きの快速エアポートは立ち往生。

　JRは普通列車の乗客約100人を線路に降ろし、その後バスで手稲駅まで運びました。

　一方で快速エアポートの乗客約200人は列車内にとどめることにしました。

　その理由についてJR北海道は「お客様が歩いて駅まで行ける距離ではなかった」としています。

　電気が止まりトイレも流せない状態でしたが、乗客が解放されたのは午後9時半ごろ。列車が止まってから約5時間半後でした。

　「（列車が止まってから）数時間で電気が消えた。全然見えなかった」

　「（周りの人が）協力してくれて、充電器とか貸してくれたり、明かりをつけてくれたりした。トイレも流れなくてみたいな」（いずれも快速エアポートの乗客）

　乗客は臨時の列車に乗り換え、そこでようやくペットボトルの水が配られました。

　「火事から一夜明け、海には黒く焼け焦げた船が浮かんだままです。この影響でJRは運転を見合わせていましたが、けさ再開しました」（福岡百記者）

　運転は再開しましたが14日は31本が運休し、13日から合わせて約3万8000人に影響が出ました。

　「警察が焼け落ちた番屋を重点的に調べています。10人ほどの警察が線路にも立ち入っているのが確認できます」（吉村直人記者）

　警察は14日午後から実況見分を行い、火が出た原因を調べています。

https://www.fnn.jp/articles/-/871922
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怎麼沒啟動公車接駁？而且公車接駁難道只能在車站？事發路線是架空衍線供電，又不是第三軌供電，不存在下軌道觸電的問題。更誇張不是一小時，而是五個半小時，都沒任何作為？看來台灣還是比較進步。唉！