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本文最後由 tamanmidah 於 2025-5-15 13:05 編輯
新加坡 多用途戰鬥艦(MRCV)細節曝光
新加坡共和國(英語:Republic of Singapore)"新型多用途戰鬥艦"(Multirole Combat Vessel , MRCV)
的精確比例模型首次亮相。
負責建造 "MRCV 戰艦" 的 ST工程公司 和 負責設計該艦 是 來自的瑞典王國(Kingdom of Sweden)
紳寶集團(Saab AB)公司 都在5月6日至8日於新加坡 舉行的 海軍展覽會 IMDEX 2025上展示了
各自的比例模型。
儘管 ST工程公司 不願透露有關 這六艘 新型 無人系統母艦的任何信息,但從模型中還是可以了解到
一些細節 。
船體具有雙上層建築,包括一個集成桅杆前部,由船中部的升高甲板隔開,可容納任務模組。
紳寶集團(Saab AB)公司 行銷和銷售產品銷售 負責人 Lars Kaddik 證實,該公司將提供由 碳纖維複合材料
(Carbon fibre composite material)製成的整合桅杆,就像 2017-20 年投入使用的 瀕海任務船 (LMV) 一樣。
桅杆上有四個面板,用於安裝 主動電子掃描陣列雷達。
碳纖維複合材料(Carbon fibre composite)比鋼材輕 50%,耐腐蝕,比鋼材更隱蔽,並為桅杆內的設備
提供絕緣。它還可以減輕船舶頂部重量,這是提高船體穩定性的重要因素。
然而,桅杆結構仍然重約 60 噸,因此無法完整地從 瑞典王國(Kingdom of Sweden)運來。
相反,它們將以平板包裝的形式發送,然後由新加坡的 ST Engineering 進行組裝。
船頭是 萊昂納多公司(Leonardo)生產的 STRALES 配置的 76 毫米艦炮,後面是 4×8 單元飛彈垂直發射系統。
根據《海軍新聞 / Naval News》了解,這些戰鬥艦 將搭載 歐洲飛彈集團 (MBDA) 生產的 Aster 和 VL MICA NG 系列
飛彈。模型上沒有顯示有「藍矛 / Blue Spear」反艦飛彈的蹤影,但預計該級潛艦也將裝備該飛彈。
球狀船頭 表明那裡將安裝聲納。兩個遙控武器站位於機庫隔間上方,彼此呈對角線相對。
Sitep Italia 的兩個多用途聲學穩定係統也將整合到每個 MRCV 上,作為非致命武器選項。
光電/紅外線套件 和 誘餌發射器將由 賽峰集團(Safran)提供,而泰雷茲集團(Thales)將提供 SeaFire 多功能雷達
(與法國 FDI 護衛艦上安裝的雷達類型相同)。
船尾 是一個大型飛行甲板,與機庫相連,足以容納一架 超級美洲豹(Super Puma)大小的直升機。
其下方是雙船尾坡道,無人船和剛性船體充氣艇可以透過發射和回收系統進行登船/下船,該系統將模仿濱海任務艦上的
發射和回收系統(但採用更大的變體,以容納 VENUS 19 系列 USV)。
雖然 新加坡海軍(RSN) 已經將其 MARSEC 無人水面艦艇投入使用,但預計在 MRCV 投入使用時將採用一種
不同且更新類型的無人水面艦艇。
《海軍新聞 / Naval News》可以確認 "新型多用途戰鬥艦"(MRCV)長150米,寬21.04米,吃水5.7米。
此外,其滿載排水量為 8,400 噸,由於採用雙螺旋槳,其最大速度可達 24 節。該船將採用 IFEP(綜合全電力推進)
配置的先進推進系統,電動馬達由 GE Vernova 製造,柴油機由 M.A.N. 製造。這種配置具有前瞻性,尤其適合
未來高耗電系統,例如定向能武器。
每艘 "新型多用途戰鬥艦"(MRCV)可容納 160 人,但據推測,它也可以以比這少得多的精幹人員運行。
這個數字應該包括操作各種無人系統和直升機的人員。
正如 新加坡海軍(RSN)先前所說,“新型多用途巡航艦"(Multirole Combat Vessel , MRCV)將發揮‘母艦’的作用,
能夠控制空中、水面 和水下領域的無人資產。”
ST Engineering Marine 於 2024年 3月8日在 其 Gul 造船廠切割 第一艘 MRCV 的鋼材,並於去年 10月鋪設龍骨。
2025 年 4月24日,該級二號艦開始切割鋼材。《海軍新聞 / Naval News》獲悉,第一艘 “新型多用途巡航艦"
(MRCV)預計將於今年稍後下水,並計劃於 2028 年加入艦隊。
上週,在參觀 ST Engineering 的 Benoi 造船廠時,《海軍新聞 / Naval News》看到第一艘船體幾乎完全組裝完成,
只缺少一部分船尾。
新加坡共和國(英語:Republic of Singapore)國防部於 2023年 3月27日宣布,ST Engineering 已獲得 六艘
“新型多用途巡航艦"(MRCV)的詳細設計和建造合約。
來自 瑞典(Sweden)紳寶集團(Saab AB)公司 與 丹麥 歐登塞海事技術公司(Odense Maritime Technology, OMT)
合作,共同開發 MRCV 的基本設計。因此,它與 ST Engineering 自己的專有 "Vanguard" 級 護衛艦(Frigate)設計
沒有任何關聯。
“新型多用途巡航艦"(MRCV)將吸收新加坡 濱海任務艦(Littoral Mission Vessel , LMV)等艦艇的最佳設計和技術特點。
例如,它們具有一個綜合指揮中心,將橋樑、工程和戰鬥控制角色整合到一個空間中。
預計 “新型多用途巡航艦"(MRCV)也將選擇相同的安排,因為這有助於精簡人員。作戰管理系統和人工智慧解決方案將
由 ST Engineering 提供,並將專門針對 新加坡海軍(RSN)的需求進行設計。
新加坡海軍(RSN)在將無人系統和自主性應用於軍事平台方面是世界領先的海軍之一。
ST Engineering 表示,這些艦艇將「利用數位技術的『乘數效應』來滿足新加坡海軍對更快、更有效率作戰的要求」。
“新型多用途巡航艦"(Multirole Combat Vessel , MRCV)將取代 新加坡海軍(RSN)的六艘 595噸級
"勝利級 / Victory-class" 飛彈輕 巡洋艦(corvettes)。
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