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德國在100億美元 澳洲 軍艦項目的開幕式上宣傳其「經過驗證的」造船記錄
德國 防衛公司 蒂森克虜伯海洋系統公司(Thyssenkrupp Marine Systems , TKMS)正與日本 競爭對手
競標價值 USD 100 億美元的澳洲 護衛艦 (Frigate) 合約。
德國 TKMS 曾大肆宣揚其向全球 16個國家的海軍出口 MEKO 戰艦的記錄,其水面艦艇作戰單位負責人也曾
訪問 澳洲 向官員們介紹情況。
下一步是什麼?
澳洲政府消息人士告訴 澳洲廣播公司(ABC),將在聖誕節前決定最終獲勝的設計方案。
一家德國 防衛公司正在爭取一份利潤豐厚的 澳洲 護衛艦(Frigate)合同,並在與日本的競爭對手競爭時,大力
宣傳其在海軍艦艇建造方面「經過驗證的」全球記錄,而日本也得到了 東京的大力支持。
德國 蒂森克虜伯海洋系統公司(TKMS)曾協助設計和 整合澳洲即 將退役的澳新軍團級艦隊,目前正計劃建造
海軍價值 USD 100 億美元的新型通用 護衛艦(General Purpose Frigates , GPF),預計該艦將於
2029年開始交付。
2024年,澳洲 首相 阿爾巴尼亞(Anthony Albanese)政府宣布,在這個大型計畫中,日本 三菱重工 (Mitsubishi
Heavy Industries , MHI) 和 德國 蒂森克虜伯海軍系統公司 (Thyssenkrupp Marine Systems , TKMS) 的軍艦
設計方案 被選中,而韓國和 西班牙等國的方案則被淘汰。
根據(General Purpose Frigates , GPF)計劃,TKMS 提議建造由 埃及(Egypt) 運營的 MEKO A-200 護衛艦,
而日本 三菱重工 則提議建造其升級版最上號 護衛艦(稱為 06FFM),該艦將很快加入日本海上自衛隊
(Japan's Maritime Self Defence Force) 服役。
MEKO 200 的第二個「澳洲化」版本也正在接受評估,該版本採用了 瑞典(Sweden)紳寶集團(Saab AB)公司
的 9LV 作戰管理系統,據信由於其易於與澳洲艦隊整合,將受到國防部的高度青睞。
政府消息人士告訴 澳洲廣播公司 (ABC),中標設計方案的決定將在聖誕節前做出,合約將於明年 3 月簽署,開始
在海外建造前三艘護衛艦。
在德國 或 日本建造前三艘護衛艦後,澳洲政府希望在2030年代將接下來八艘軍艦的生產轉移到 珀斯(Perth)郊外
的 亨德森造船廠(Henderson shipyard) 。
德國 蒂爾堡海軍系統公司 (TKMS) 自 2024年11月入圍 澳洲國防部候選名單以來,首次公開發表評論,大談其向
包括 北約 (NATO) 國家在內的全球 16 個不同國家海軍出口 MEKO系列戰艦的記錄。
本週,德國 TKMS 水面艦艇 營運部門負責人 Oliver Juckenhöfel 正在訪問 澳洲 ,向國防和政府高級官員介紹
該公司競標利潤豐厚的 護衛艦項目 SEA3000 的情況。
尤肯霍費爾博士(Dr. Juckenhöfel) 在 堪培拉 (Canberra) 德國大使館的一次集會上表示:“作為 MEKO 200 系列
護衛艦的一部分,ANZAC 護衛艦項目 最能體現我們的成就。”
這些艦艇由澳洲 Tenix Defence公司(現為BAE系統公司)根據技術轉移協議建造。
德國 TKMS公司 為該級艦艇提供了關鍵的設計專業知識、系統整合支援和持續的升級解決方案。
如今,「澳紐軍團號 / ANZAC」依然是 澳洲皇家海軍(Royal Australian Navy , RAN)造船業的黃金標準——該計畫
不僅按時、按預算完成,而且澳洲的工業含量也達到了創紀錄的水平。 」
在抵達澳洲 坎培拉之前,尤肯霍費爾博士(Dr. Juckenhöfel) 也造訪了紐西蘭,紐西蘭 正在考慮最終更換其規模較小
的 ANZAC 級艦隊,但計劃在澳洲之後才進行更換。
尤肯霍費爾博士(Dr. Juckenhöfel) 補充說:“我們相信,MEKO A-200 不僅是一艘強大、可靠的船,也是對 澳洲
皇家海軍(Royal Australian Navy , RAN)未來以及海軍造船和維護事業的長期投資。”
2024年,日本 防衛廳長官 告訴 澳洲廣播公司 (ABC),如果日本以 USD 100 億美元的合約選中這種尖端設計,
日本 願意優先向美國海軍交付新型升級版最上級戰艦。
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