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[重要資訊] 美國聯邦國際貿易法庭指出川普「對等關稅」政策「越權」,10天內將撤銷徵收關稅?[11P] [複製連結]

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發表於 2025-5-29 19:03:20 |只看該作者 |倒序瀏覽
美國總統川普 (Donald Trump) 於 2025 年第一季宣佈對全球多國課徵對等關稅,4 月份政策「急轉彎」,
課徵對等關稅暫緩實施 90 天,期間改為僅實施 10%對等關稅以示互惠。近日外媒指出,美國聯邦國際貿易
法庭 (Court of International Trade) 認定總統川普在對等關稅政策方面「越權」,《國際緊急經濟權力法》
並未賦予總統恣意徵收關稅的權利,並撤銷根據該法所徵收的關稅。


美國總統川普 (Donald Trump) 於 2025 年第一季宣佈對全球多國課徵對等關稅,4 月份
政策「急轉彎」,課徵對等關稅暫緩實施 90 天,期間改為僅實施 10%對等關稅以示互惠。


近日美國聯邦國際貿易法庭認定總統川普在對等關稅政策方面「越權」,《國際緊
急經濟權力法》並未賦予總統恣意徵收關稅的權利,並撤銷根據該法所徵收的關稅。

美國總統川普「對等關稅」發展急轉彎

美國總統川普先前宣佈「貿易逆差」為國家緊急狀態,因此推動「對等關稅」政策,引用《國際緊急經濟
權力法》(IEEPA),對中國、墨西哥、加拿大等國家徵收高額關稅,雖然後續暫緩實施「對等關稅」但是
仍保留 10%的「基礎關稅」。


美國總統川普引用《國際緊急經濟權力法》(IEEPA),對中國、墨西哥、加拿大等
國家徵收高額關稅,雖然後續暫緩實施「對等關稅」但是仍保留 10%的「基礎關稅」。

美國總統緊急權力不得凌駕國會之上,「對等關稅」聯邦法律規範不允許

然而,聯邦法官在合議庭裁決中認定,貿易逆差不符合《國際緊急經濟權力法》對「不尋常且嚴重威脅」的
定義。總統為保護美國經濟,所行使的緊急權力,將不得凌駕於國會的權力之上 ; 法院不會評判川普使用關
稅作為籌碼的有效性,但是法院判定其違法是因為「聯邦法律」規範下並不允許。


聯邦法官在合議庭裁決中認定,總統為保護美國經濟,所行使的緊急權力,將不得凌駕
於國會的權力之上,因此法院判定「對等關稅」違法是因為「聯邦法律」規範下並不允許。

川普政府提出上訴,法院
給 10 天停止相關關稅徵稅程序


據瞭解,針對美國聯邦國際貿易法庭提出的「越權」裁定,現任總統川普政府已提出上訴,法院給予川普政
府 10 天時間來執行其判決,同時停止相關關稅徵稅程序,但是現階段並未提供川普政府需要採取的任何具
體指示,法院提出要求川普政府在訴訟期間需遵守美國國際貿易法院的裁決,意即川普政府需在 10 天內取
消提及的關稅政策。


針對美國聯邦國際貿易法庭提出的「越權」裁定,總統川普
政府已提出上訴,法院給予川普政府 10 天時間來執行其判決。


法院可能要求川普政府在訴訟期間需遵守美國國際貿易法院
的裁決,意即川普政府必須在 10 天內取消提及的關稅政策。

《1974 年貿易法》可透過關稅解決貿易逆差,15%以內、課徵以 150 天為期

外媒透露,由於川普政府已提起上訴,預估美國聯邦巡迴上訴法院最後將訴諸最高法院,並由最高法院的大法
官來做出最後裁決。美國國際貿易法院提到,據《1974 年貿易法(Trade Act of 1974)》內容指出,美國
總統可以在一定程度上透過關稅來解決貿易逆差問題,但相關法條明定,其關稅稅率需限制在 15%以內,而
且僅限於對美國擁有巨額貿易逆差的國家,課徵關稅的期間為期 150 天。


外媒透露,由於川普政府已提起上訴,預估美國聯邦巡迴上訴法
院最後將訴諸最高法院,並由最高法院的大法官來做出最後裁決。


美國總統可以在一定程度上透過關稅來解決貿易逆差問題,但相關法條明定,其關稅稅率需
限制在 15%以內,而且僅限於對美國擁有巨額貿易逆差的國家,課徵關稅的期間為期 150 天。

外媒指汽車等 25%關稅暫維持,與美談判中國家將推遲讓步?

川普政府的關稅措施牽動全球市場,產品層面更囊括製造業及汽車工業,同時也是其競選期間多次提出、承諾
實施的指標性策略 ; 部分報導指出,美國聯邦國際貿易法庭的裁決將不適用特定項目之關稅,例如汽車、零組
件、鋼鐵等課徵的 25%關稅將暫時維持不變。不過,隨美國聯邦國際貿易法庭對於「對等關稅」提出的裁決,
將造成正在與美國進行貿易談判的國家,傾向推遲談判,暫停對美國做出讓步,直到法律、貿易情勢更加明朗。


部分報導指出,美國聯邦國際貿易法庭的裁決將不適用特定項目之
關稅,例如汽車、零組件、鋼鐵等課徵的 25%關稅將暫時維持不變。


隨美國聯邦國際貿易法庭對於「對等關稅」提出的裁決,將造成正在與美國進行貿
易談判的國家,傾向推遲談判,暫停對美國做出讓步,直到法律、貿易情勢更加明朗。

國內進口關稅、貨物稅調整受牽動,消費者購車產生觀望態度

各國企業、車廠將重新評估營運、供應鏈、產品產地等議題 ; 以臺灣市場為核心,若未來美國「對等關稅」
議題延伸,進而影響國內政府進口關稅、貨物稅的調整,將對國內汽車產也帶來大幅度影響,消費者在購車
時,將會產生「觀望」態度 ; 後續美國聯邦國際貿易法庭針對總統川普「對等關稅」策略的走向,U-CAR
將持續為讀者追蹤報導。


以臺灣市場為核心,若未來美國「對等關稅」議題延伸,進而影響國內政府進口關稅、貨
物稅的調整,將對國內汽車產也帶來大幅度影響,消費者在購車時,將會產生「觀望」態度。





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