中華汽車股東常會再次預告ET35下半年上市、年底前三菱全新小型休旅完成量產準備[6P]

幹銀兩老雞賣

中華汽車股東常會於昨 ( 5/29 ) 登場，其提到 2024 全年內銷臺數 52,263 輛 ( 含代工及進口車 ) ，衰退
0.8%，同時自輕型商用車 J Space 推出後便繳出亮眼的銷量數字；而展望接下來的產品規劃，首先就是下
半年會推出全新自主研發的電動商用車 ET35，上市時程落在 8 月份，至於 Mitsubishi 方面也預告會在年底
前完成全新小型休旅的量產準備，這輛車可望就會是傳聞許久的 XForce。


展望接下來的產品規劃，首先就是下半年會推出全新自主研發的電動商用車 ET35，上市時程落在 8 月份。

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至於 Mitsubishi 方面也預告會在年底前完成全新小型
休旅的量產準備，這輛車可望就會是傳聞許久的 XForce。



此次中華汽車股東常會所公布關於產品的訊息重點，其大致也和先前法說會所預告的相同。首先就是再次提
到 ET35 會在下半年推出，搭載 Level 2 ADAS、IOT 車聯網等先進安全及智慧功能，可透過數據串聯物流
車隊管理平臺；而甫於先前所舉行的「2025 台灣國際智慧移動展」，ET35 也在展中亮相、並公布了初步規
格，包含採用容量 76.5kWh 的磷酸鋰鐵電池，NEDC 標準下續航里程為 360 公里 ( 空車未載重 ) ，快充
規格為 CCS1，車型上也提供貨床車與底盤車。


此次中華汽車股東常會所公布關於產品的訊息重點，其大致也和先前法說會所預告的相同。首先
就是再次提到 ET35 會在下半年推出，搭載 Level 2 ADAS、IOT 車聯網等先進安全及智慧功能。

除了 ET35 的訊息外，另一個關注重點也就在三菱品牌的新車，在先前的中華汽車法說會中，便提到會有全
新小型休旅車在年底前完成量產準備，而在這次的中華汽車股東常會中也再度提及，不過中華汽車始終並未
對外宣布這輛車的身分，但就依 Mitsubishi 現階段的全球性戰略產品來看，同時此前也有網友捕獲到偽裝
測試車，基本上大致能確認這款新車就是 XForce。


在這次的中華汽車股東常會中也再度提及，不過中華汽車始終並未對外宣布這輛車的身分，但就依
Mitsubishi 現階段的全球性戰略產品來看，同時此前也有網友捕獲到偽裝測試車，基本上大致能確
認這款新車就是 XForce。

於 2023 年於印尼首演的 Mitsubishi XForce，後續也進入到多個市場販售，初期動力規劃為 1.5 升汽油
規格，最大馬力 104 匹、扭力則是 14.3 公斤米；而在先前原廠則為 XForce 帶來了油電動力，動力心臟
換上了 1.6 升油電混合系統，馬達的出力也來到 116 匹馬力和 26 公斤米扭力。雖然外界普遍認為未來
XForce 正式在國內販售時會先以燃油動力為主，不過此前 Mitsubishi 宣布確認會擴大 XForce HEV 的
銷售版圖，意味著國內市場的 XForce 也有機會擁抱油電科技，不過屆時都還有待中華汽車正式宣布時才能
確認。


雖然外界普遍認為未來 XForce 正式在國內販售時會以燃油動力為主，不過此前 Mitsubishi 宣布確認會
擴大 XForce HEV 的銷售版圖，意味著國內市場的 XForce 也有機會擁抱油電科技，不過屆時都還有待
中華汽車正式宣布時才能確認。

中華汽車提到，在推出自輕型商用車 J Space 後，搭載 Level 2 先進駕駛輔助系統，搭配寬敞多變的空間及
無限想像多元用途優勢，上市後即引發熱烈討論，銷售表現也屢創佳績，有望重返輕商市場領先地位。乘用車
方面，中華汽車表示，受到在地化價值率政策影響，2024 年 MG 品牌銷量下滑，但中華汽車運用自主技術實
力，攜手供應鏈積極推進零件在地化開發生產，不僅有效降低影響，更為產業帶來技術提升效益。而在今年第
一季時，其導入了 Mitsubishi Eclipse Cross 25 年式車型。


中華汽車提到，在推出自輕型商用車 J Space 後，搭載 Level 2 先進駕駛輔助系統，搭配寬敞多變的空
間及無限想像多元用途優勢，上市後即引發熱烈討論，銷售表現也屢創佳績，有望重返輕商市場領先地位。



中華汽車表示，2025 年將挑戰汽車內銷 4.9 萬輛 ( 含代工及進口車 ) ，海外市場部份 2024 年因全球
商品貿易回溫，全年成車外銷 938 輛，成長 33.4%；2025 年除持續強化拓展中東、非洲及東協國家成
車外銷市場外，也將積極規劃與策略合作夥伴共同開發海外電動車市場機會；至於本公司轉投資的福建奔
馳，2024 年銷售 2.6 萬輛高端商務車。