賓士AMG電動轎跑將能模擬V8引擎聲浪！據悉高性能電動SUV同步開發中

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賓士AMG電動轎跑將能模擬V8引擎聲浪！據悉高性能電動SUV同步開發中
編輯 謝明翰
2025 年 6 月 20 日


Mercedes-AMG先前預告會推出全新電動轎跑，挑戰保時捷Taycan和Audi e-tron GT，並且這款電動車還將帶來前所未見的V8引擎聲浪模擬效果。此外，外媒表示，賓士AMG的首款高性能電動SUV也在開發中，高機率就是共用電動轎跑的動力單元，一樣也會有模擬聲浪效果。

這款AMG電動轎跑不僅會擁有超過1,000匹馬力的強大性能，還會具備令人興奮的駕駛體驗，特別是在聲音和駕駛感受上。AMG這次借鑒了Hyundai的做法，為電動車增添了模擬內燃機的聲音，並且甚至還加入了模擬的雙離合器變速箱，目的是為了讓駕駛者擁有更真實的駕駛感受。


雖然AMG在進入保時捷Taycan和奧迪e-tron GT的競爭行列上稍顯遲緩，但這款新車的發布將比BMW電動M3及Audi電動RS6更早。這意味著，AMG將成為市場上的早期競爭者之一。



模擬V8聲浪
此前的預告片和概念車已經給我們展示了新AMG電動轎跑的大致設計，而最新的預告片則揭示了它的聲音。這段預告片首先展示了一輛高度偽裝的原型車在高速漂移，而其動力系統保持完全安靜，這是大多數電動車的標準情況。但接著，視頻切換到第二段更有趣的片段。

這段片段展示了電動轎車加速向攝像機駛來，我們可以聽到模擬變速箱的換檔聲，隨後當車輛停止時，還能聽見降檔的聲音。這些模擬換檔聲伴隨著一種深沉的轟鳴聲，這聲音無疑是受到了AMG著名V8引擎的啟發。


AMG的電動未來
雖然有些人可能會對這種“模擬引擎聲浪”的做法有所保留，認為電動車應該展現出純粹的電動特性，而不是試圖模仿內燃機車輛，但無論如何，這款AMG電動轎跑的性能預計會讓所有人都為之驚艷。據悉，這款車將搭載多達三個軸向電動馬達，每個馬達的功率大約為480匹馬力，81.6公斤米扭力。這樣的動力配置意味著，這款車將輕鬆突破1,000匹馬力，提供極為驚人的性能表現。

為了與保時捷Taycan Turbo S和奧迪RS e-tron GT Performance競爭，這款AMG電動轎跑預計可以在2.5秒內完成0~100km/h加速，同時保持舒適性，並且具備水準之上的續航里程，快充功率也會是其賣點。


此外，AMG還計畫在電動轎跑推出後，緊接著推出一款高性能電動SUV。這款SUV也將搭載類似的電動技術，並預期會成為市場上的又一競爭力強大的產品。