加拿大 的 Global 6500 噴射機將配備先進的 義大利 AESA 雷達，用於執行海上多任務。

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加拿大 的 Global 6500 噴射機將配備先進的 義大利 AESA 雷達，用於執行海上多任務。



在2025年巴黎航展期間，義大利公司 萊昂納多（Leonardo）與加拿大 龐巴迪防務公司（Bombardier）宣布
簽署一 份非排他性諒解備忘錄（MoU），以共同探索快速發展的 海上多任務飛機（MMA）領域的新興機會。

該戰略協議旨在將義大利公司 萊昂納多（Leonardo）先進的任務 和 感測器技術整合到 龐巴迪防務公司的
飛機的 環球6500（Global 6500）雙引擎公務機中。

加拿大 龐巴迪防務公司（Bombardier）環球 6500（Global 6500）雙引擎公務機是一款遠程公務機，由
英國 勞斯萊斯公司（英語：Rolls-Royce）BR710 Pearl 發動機提供動力，最高速度可達 0.90 馬赫，
典型巡航速度可達 0.85 馬赫。

此次合作旨在透過為一系列海軍和安全任務提供靈活、高端的解決方案，樹立海上巡邏、監視和響應領域的新標竿。

全球對經濟高效、多用途飛機的需求日益增長，這些飛機能夠執行包括潛艇探測、海岸監測、邊境安全和環境監測
在內的多種海上行動。

此次合作旨在透過打造一款專門的 海上多用途飛機 (MMA) 產品，充分利用  Global 6500 的航程、續航力和性能，
並結合 Leonardo 先進的任務套件，從而開闢新的市場途徑。

雙方確定的關鍵機會包括對模組化、可定制飛機日益增長的需求，這些飛機能夠執行各種海上任務，從跟踪和
摧毀潛艇、監控水面艦艇，到執行搜救行動以及保護國家海上經濟區。

這包括將 義大利公司 萊昂納多（Leonardo）的 ATOS 任務系統與尖端感測器（例如 Osprey AESA 雷達）、
光電/紅外線有效載荷、電子戰系統以及用於部署聲納浮標的聲學處理器）整合在一起。

此類平台預計將服務於那些尋求先進能力的國家，這些能力傳統上由更重、更昂貴的飛機提供，但配置更輕、
更靈活、更經濟。

該概念的核心在於整合 義大利公司 萊昂納多（Leonardo）久經實戰檢驗的 ATOS（機載戰術觀察與監視）任務系統，
該系統以其開放式架構和多域可操作性而聞名。

ATOS透過將雷達、光電/紅外線、電子監視和聲學子系統整合到一個統一的任務環境中，提供即時數據融合和態勢感知。

這使得操作員能夠在高威脅或擁擠的海域快速探測、分類和追蹤海軍水面和水下目標。

環球6500（Global 6500）擁有 6,600海裡的航程、先進的航空電子設備和平穩的高空性能，擁有堅固耐用、
適應性強的機身，並擁有充足的內部空間，可用於任務系統集成、操作員控制台和機載處理單元。

該平台預計將配備客製化感測器套件，包括義大利公司 萊昂納多（Leonardo）的「魚鷹 / Osprey」主動相控陣雷達
（能夠進行360度海上監視）以及一套模組化聲學處理系統，該系統兼容用於反潛戰任務的被動和主動聲吶浮標。

此外，平台還可配備全面的電子戰（Electronic Warfare , EW）套件和自衛套件，以增強其在對抗環境中的生存能力。

艦載基礎設施將支援長航時任務，減少機組人員工作量，並持續覆蓋感興趣的海域，同時提供用於 網路中心戰應用
的高頻寬通訊支援。

義大利公司 萊昂納多（Leonardo）在自主研發和第三方平台上提供整合解決方案方面擁有豐富的經驗，加上加拿大
龐巴迪防務公司（Bombardier）在安全、國防和人道主義領域部署超過 500架專用飛機的悠久歷史，凸顯了該計劃
背後的可信度和雄心。

在北約（NATO） 盟國和全球國防客戶日益尋求多用途資產以彌合戰略監視和戰術反應之間的差距的時代，擬議的
基於 Global 6500 的 MMA 為傳統海上巡邏機提供了一種及時、高性能的替代方案，具有增強的任務多功能性
和作戰效率。

加拿大 龐巴迪（Bombardier）環球6500（Global 6500）是一款遠程公務機，搭載英國 勞斯萊斯公司（英語：Rolls-Royce）
BR710 Pearl 發動機 ，最高時速可達 0.90 馬赫，典型巡航速度為 0.85 馬赫。其最大航程約為 12,270 公里，
實用升限高達 51,000 英尺。

飛機續航力長達 18 小時。其設計融合了龐巴迪（Bombardier）SmoothFlex 機翼，並在駕駛艙內配備組合視野系統。

加拿大 龐巴迪（Bombardier）環球6500（Global 6500）的簽派可靠率記錄約為 99.83%，維護間隔為 750 飛行小時。

andybai

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