5系列直6引擎不能亡！BMW推出「540i xDrive Legacy Edition」向經典致敬 [3P]

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5系列直6引擎不能亡！BMW推出「540i xDrive Legacy Edition」向經典致敬
記者 趙培宏
2025 年 6 月 24 日


直列6缸引擎對BMW來說，就像是品牌核心精神的象徵，即使邁入渦輪化、電氣化動力階段，BMW仍堅持將直列6缸引擎傳承下去。為了貫徹這項理念，日前BMW選在加拿大推出一款名為「540i xDrive Legacy Edition」的限量版車型，特別之處就在於這款車搭載了比較「純粹」的3.0升直列6缸渦輪引擎，只有加入48V輕油電系統，不像550e xDrive是以3.0升直列6缸渦輪引擎為基礎組成插電式油電動力系統。



回顧E34世代的5系列，其實是直列6缸引擎應用最廣泛的一代，當時從排氣量僅有2.0升的520i開始，一直到2.5升的525i還有前期的530i跟535i，都是採用直列6缸設定的引擎架構，甚至連E34 M5所搭載的S38系列引擎，也是採用直列6缸設定，到了E39 M5才換成S62系列的V8引擎。



因此為了向經典的5系列致敬，BMW特別打造151輛540i xDrive Legacy Edition，外觀除了可以免費選用BMW Individual Manufaktur訂製車色，還直接標配M Sport Pro套件跟21吋Individual輪圈。車內則是導入BMW iDrive 8.5多媒體操作系統搭配一體式曲面螢幕，內含18具揚聲器的Bowers & Wilkins環繞音響系統也被列為標配。


延續540i xDrive的動力配置，這款加拿大限定的特仕車搭載代號B58的3.0升直列6缸渦輪引擎，並輔以48V輕油電系統，單靠引擎就能繳出375匹最大馬力、55公斤米最大扭力，配上8速M Septronic手自排變速箱跟 xDrive四輪驅動系統，只需4.7秒就能完成0-100km/h加速，相較於2.0升四缸渦輪引擎加48V輕油電系統的530i xDrive，加速時間足足快了1.1秒，跟同一具引擎組成插電式油電動力系統的550e xDrive相比，也僅小輸0.4秒。