美國陸軍為 史崔克（Stryker) 裝甲車升級了 EchoShield 雷達，用於探測無人機威脅

tamanmidah

美國陸軍為 史崔克（ Stryker) 裝甲車升級了 EchoShield 雷達，用於探測無人機威脅



根據美國陸軍 歐洲和非洲創新局於2025年6月20日發布的訊息，美國陸軍在 德國 霍恩費爾斯（Hohenfels）
聯合多國戰備中心 舉行的戰術反無人機系統（C-UAS）訓練活動 “捕蠅器計劃”（Project Flytrap）中，測試了
EchoShield認知雷達在M1126 史崔克步兵運輸車上的集成情況。

來自第二騎兵團 第三中隊的士兵使用該雷達系統探測和追蹤空中威脅，並向行動終端用戶設備提供即時位置數據，
增強了作戰場景中的態勢感知能力。

EchoShield支援多種任務配置，包括低空反無人機系統（C-UAS）作戰、人員偵測範圍超過8公里、車輛偵測範圍
超過11公里的徒步週邊監視，以及沿海或空域監視。

EchoShield 由美國Echodyne公司研發，是一款認知型四維雷達系統，採用先進的脈衝多普勒技術，工作於Ku波段
（15.4-16.6 GHz）。

這款軟體定義雷達擁有寬廣的視野角（130°方位角 x 90°仰角），並擁有業界領先的方位角和仰角精確度（均小於0.5°）。
它能夠同時追蹤 數百個空中目標，其高速數據輸出可為光學感測器、效應器和綜合指揮控製網路提供訊號。

EchoShield 支援多種任務模式，包括低空反無人機系統（C-UAS）、人員偵察範圍超過8公里、車輛偵察範圍
超過11公里的徒步周界監視，以及海岸或空域監視。

其尺寸小巧、重量輕且功耗低（SWaP）——尺寸為42.5 x 33 x 18公分，重17.8公斤——使其成為像史崔克這樣的車
載應用的理想選擇。此雷達運作時功耗低於250瓦，可在嚴苛環境中靈活且持續地部署。

這次整合選定的平台是M1126「史崔克」步兵運輸車（Infantry Carrier Vehicle , ICV），它是美國陸軍
「史崔克 / Stryker Brigade Combat Teams」旅級戰鬥隊（SBCT）的重要組成部分。

「史崔克 / Stryker Brigade Combat Teams」由通用動力（General Dynamics Land Systems）陸地系統公司研發，
是一款八輪輪式裝甲車，專為快速戰略和作戰部署而設計。

該車搭載一台350馬力的卡特彼勒C7發動機，時速可達62英里（約100公里），續航里程可達300英里（約480公里）。

ICV型號可搭載兩名乘員和一個九名步兵小隊，主要武器包括一挺M2.50口徑機槍或安裝在「保護者」遠程武器站上的
40公厘MK19榴彈發射器。其模組化裝甲可升級，以防禦火箭和砲彈破片，並整合了C4ISR系統，可用於網路中心作戰。

史崔克系列於2002年首次裝備，以紀念「榮譽勳章」得主斯圖爾特·S·史崔克一等兵和羅伯特·F·史崔克專家命名。

此系列包含多個型號，但均採用通用底盤。在「捕蠅草計畫」（Project Flytrap）期間測試的步兵作戰車輛體現了美國陸軍
致力於利用技術實現中級部隊現代化的努力，該技術旨在彌合輕步兵和重型裝甲部隊之間的能力差距。

「迴聲盾」的成功部署凸顯了該平台整合下一代雷達系統的適應性，從而提升了陸軍在複雜作戰環境中探測、分類和應對
空中威脅的能力。

EchoShield 在捕蠅草計畫 (Project Flytrap) 期間的評估強化了美國陸軍致力於為其部隊配備先進感測器技術以應對
當代多領域挑戰的決心。

andybai

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