第3代Mazda CX-5大改款登場！首搭輕油電、跑格進化、內裝更豪華！ [4P]

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第3代Mazda CX-5大改款登場！首搭輕油電、跑格進化、內裝更豪華！
Yahoo奇摩汽車機車
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2025-07-10 16:43:51

   
【文／徐宇恩】競爭激烈的主流中型休旅戰場，如今將加入最新戰將！Mazda於台灣時間7月10日正式發表第三代CX-5，透過大刀闊斧的世代交替，平台、動力、內裝全面革新，並首度搭載全新輕油電系統，不僅未來將與Toyota RAV4一較高下，Honda CR-V等日系休旅也將面臨全新CX-5的強力競爭。


自2016年發表後，現行第2代CX-5已發售超過8年的時間，第3代大改款早已被等待多時、期間還傳出可能停產該車系的消息，讓全球車迷都摸不著Mazda到底在打什麼算盤！但最終第三代CX-5在今日與全球車迷見面，作為Mazda全球主力暢銷車型CX-5，新一代車型被賦予開啟全新戰略篇章任務，並作為演繹未來旗下車款發展走向領路人。歐洲首發帶來Prime-Line、Centre-Line、Exclusive Line、Homura共四種等級車型。


外型上，源自Mazda KODO魂動設計並發揚光大，新一代CX-5呈現出更洗鍊的尊貴氣息，氣勢一點都不輸主打豪華市場的CX-60、CX-90等車系。霸氣十足又奪目的六角形全新護罩，內部造型變得有型、精緻。依車型等級不同提供17、19吋鋁圈。簡單俐落的新氣象，搭配炯炯有神的細長LED頭燈組，加上品牌強項的高質感烤漆工藝，光影折射顯得閃閃動人。


尺碼相較上一代車型放大不少，車長增加115mm來到4,690mm，車寬增加15mm來到1,860mm，車高多30mm來到1,695mm。增加更具立體感的線條與角度，帶來頗為豐富的視覺變化。相較上一代，拉長引擎蓋，並從車側腰部延伸，本次改款自B柱收折車尾線條，為CX-5帶來低重心帥氣的跑旅Coupe SUV感，並且呼應家族化設計，並未採用市場流行的一體式貫穿尾燈，而是以L型尾燈鋪陳，車尾則改採時下流行設計、鑲上「Mazda」字母Logo，取代傳統廠徽。


車內延續CX-60、CX-90奢華設計，開創全新首搭應用Google車載系統，10.25吋數位儀錶、15.6吋多媒體螢幕呼應車壇流行數位座艙。用料質感更細膩。行李廂容積空間增加61公升來到583公升之譜，並能透過40:20:40座椅傾倒帶來多元的空間運用。

新CX-5軸距增加115mm，預計將能大幅提升後座車室縱向空間，一改現行車款後座可運用空間較小問題。

歐規新一代CX-5首波先提供2.5升自然進氣引擎，是由大家熟悉的SKYACTIV-G，導入全新24V輕油電，並換上e-SKYACTIV G新命名。結合6速手自排變速箱，繳出約141匹馬力、23.8公斤米扭力，並能選擇前驅或四驅車型，透過輕油電技術加持，具備汽缸休止技術，相信能為CX-5帶來更好的節能油耗。至於原廠日前曾預告的全新SKYACTIV-Z引擎，不排除後續會再追加。第三代 Mazda CX-5具備更先進的主被動ADAS安全防護，搭載SBS智慧緊急剎車輔助、LCA與CTS車道置中變化輔助等，以及導入類似CX-60的DEC駕駛疲勞監控警示等功能，帶來更嚴格車輛安全把關。

至於車迷關心的上市時間，目前原廠預計於 2025 年底在歐洲、日本正式上市，2026 年起才會陸續導入其他市場，因此台灣市場預估最快也需等到 2026 年才有機會得見。

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