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導入P2 Hybrid動力更進化!Peugeot 3008、5008大改款124.8萬起上市
Zeek玩家誌
Zeek玩家誌
2025-07-11 23:24:46
Peugeot 3008、5008迎來大改款,並於今日在台上市;兩車款皆導入P2 Hybrid油電混合動力,並結合新世代法式設計美學、Peugeot Panoramic i-Cockpit懸浮式全景駕駛座艙;全車系採用「STLA Medium」模組化平台打造,完美結合操控性、舒適性與空間彈性,而這也是Stellantis集團最新世代的車型平台首次在國內亮相。
全新世代Peugeot 3008 Hybrid及5008 Hybrid皆提供Allure、GT Cielo車型,售價分別自新台幣124.8萬元起(舊換新119.8萬元起)、134.8萬元起(舊換新129.8萬元起);即日起推出限時購車升級禮遇,2025年7月31日前完成領牌,即可獲贈價值逾42,000元的Profilm全車高階隔熱紙。本週末2025年7月12、13日,兩車款將於全台Peugeot各展示中心舉辦新車發表會,邀請消費者搶先體驗未來休旅「超」進化魅力。
Peugeot 3008 Hybrid / 5008 Hybrid 建議售價
車 型
建議售價
舊換新後價格
Peugeot 3008 Hybrid Allure
124.8萬元
119.8萬元
Peugeot 3008 Hybrid GT Cielo
144.8萬元
139.8萬元
Peugeot 5008 Hybrid Allure
134.8萬元
129.8萬元
Peugeot 5008 Hybrid GT Cielo
154.8萬元
149.8萬元
Peugeot 3008 Hybrid / 5008 Hybrid承襲品牌最新造車語彙,融合獅子仿生形象與科技美學,將獅王神韻化為動靜之間的設計語言,展現力量與優雅兼具的獨特風貌。
車頭造型氣勢非凡,獅眼燈組銳利深邃,搭配三爪式LED日間行車燈,勾勒出如獅王凝視般的張力輪廓。GT車型更進一步搭載PIXEL LED光束科技頭燈系統,整合智慧調光與多功能照明科技,可依據路況、車速與駕駛模式動態調整光束範圍與亮度;系統結合SBL智慧彎道輔助照明、DBL數位動態彎道照明與AFS進階照明功能,大幅提升彎道行駛時的視野廣度,再輔以GFHB主動防眩遠光燈、TSAG號誌防眩照明與 HBB 高速遠光燈增強機能,有效強化夜間長距離照明效果,全面守護各種情境下的行車安全與駕馭信心。
車身設計延續「極簡即精緻」的設計哲學,線條俐落純粹,細節處處展現空氣力學效率與法式設計的一致性。3008 Hybrid / 5008 Hybrid全車多處以質感烤漆飾件勾勒輪廓,前下擾流與後保桿採用流星灰,後視鏡與窗框下緣則以啞光黑點綴,低調中更顯質感。懸浮式車頂設計結合隱藏式窗框結構,進一步強化車身輪廓的簡潔俐落,讓極簡設計語彙在每處細節中自然流露。
車尾造型方面,3008 Hybrid採用獨特的「 Fastback 飛獅背」斜背設計,勾勒出「Coupe雙門跑車」般的修長動感輪廓,並首度導入創新的懸浮式擾流尾翼,不僅優化空氣力學表現,更強化整體車身姿態的流線張力。Peugeot 5008 Hybrid則保留大器運動休旅的寬闊身形,展現穩健實用的設計取向,呼應「獅王大休旅」的家庭用車定位。作為LSUV豪華中大型七人座休旅,不僅造就寬敞的第三排乘坐空間與靈活的車室配置彈性,也在兼顧美感的同時,高度滿足多元乘載與日常生活的實用需求。
坐上3008 Hybrid / 5008 Hybrid駕駛座,第一印象一定是對開闊卻又精緻的幾何線條環艙設計感到驚豔,尤其是這次Peugeot導入了近年法國精品的最新概念–異材質拼接&沉浸紓壓感設計觀念。大量採用天然感親膚織品與高科技內裝材質混搭,加上穿透感強烈的環艙設計,設計水平與用料質感已經超越不少號稱豪華車的品牌。
在舒適體驗上,GT車型則以更奢華且高規格的配置,滿足對駕馭感與乘坐品質皆有高標準的車主需求。座椅採用皮質與Alcantara麂皮的混搭材質,兼具視覺質感與透氣防滑機能,搭配三種材質的高密度泡棉結構與人體貼合的輪廓設計,全面提升包覆性與支撐力,並通過德國AGR背脊健康協會認證,有效減緩長途乘坐所造成的背部壓力。
GT車型雙前座更進一步提供同級最完整的電動調整功能,支援14向電動調整與多模式電動按摩,加上座椅加熱功能,讓駕駛與前座乘客可以隨時切換理想乘坐模式。後座亦標配座椅加熱功能,兼顧全車乘員的乘坐體驗。
整體座艙設計延續Peugeot一貫的極簡設計語彙與高質感工藝,GT車型更透過多材質精緻拼接、LED環艙氛圍燈與鋁質飾板點綴細節,營造溫潤而現代的車室氛圍。科技與優雅並陳的細節鋪陳,使駕駛與乘客從進入車內的瞬間,即能感受到Peugeot對法式質感生活的獨到詮釋。
再加上全車系皆搭載新世代Peugeot Panoramic i-Cockpit懸浮式全景駕駛座艙,整合抬頭顯示功能與中控觸控螢幕,搭配運動風格極為強烈的小盤徑方向盤與Peugeot e-Toggle電傳式線控排檔設計,帶來更直覺的行車視野與靈活的操控感受。
3008 Hybrid / 5008 Hybrid人機介面全面升級,導入Peugeot i-Connect Advanced車載系統,整合通訊、影音娛樂與行車資訊,並支援 Android Auto/Apple CarPlay無線與有線雙模式連結,提供科技高度整合、操作直覺的人車互動體驗。
GT車型更是全面升級駕駛介面,搭載「21吋全景曲面HD全彩數位儀錶」,橫跨儀錶板至中控台中央,結合懸浮式設計與個性化環艙間接光設計LED氛圍燈光,營造出兼具科技感與沉浸感的新世代直覺駕駛艙體驗。同時,Peugeot i-Connect Advanced車載系統,內建TomTom導航系統,即時掌握路況並智慧規劃最佳路線,全面提升駕駛效率與便利性。
中控台並設置Peugeot i-Toggles客製化操作介面,依個人習慣自訂最多10組虛擬快捷鍵,快速啟動常用功能如導航、聯絡人、空調或多媒體,簡化操作流程,讓駕駛更直覺、更人性化。
車室空間方面,3008 Hybrid擁有超越想像的空間智慧與實用溫柔。行李廂空間展現靈活彈性與餘裕,標準設定即提供588公升容積,無論親子出遊、日常採購或寵物同行,皆能從容應對,當後排座椅全數傾倒,最大可擴充至1,663公升,搭配平整化地板,無論是嬰兒車、自行車或露營裝備皆能輕鬆收納。
至於5008 Hybrid,得益於近2.9 公尺長軸距的底盤設計,可提供寬敞、靈活且細緻高質感的三排七人座空間,為 LSUV 豪華中大型運動休旅級距樹立全新標竿。第二排座椅採用60/40可滑動分離式座墊,搭配40/20/40三分離可調式椅背,椅背提供多段傾斜角度調整,靈活座艙配置與舒適乘坐感受兼而有之。透過 Easy Access 快傾滑移設計,第二排座椅可微幅向前傾倒並滑移至前方,結合大開口後車門設計,第三排進出動線自然順暢,大人小孩皆能輕鬆上下車。第三排為獨立雙座設計,配備可調頭枕、高椅背與厚實坐墊,座椅比例與支撐性皆針對成人體型量身打造,即便滿載七人,仍保有良好舒適性。靈活的座艙布局可因應2至7人的不同使用情境,從日常通勤到全家出遊,皆能彈性調整、輕鬆應對。
在空間機能上,5008 Hybrid同樣展現超越同級的彈性載物能力。當全車座椅傾倒時,可創造出高達2,232公升的最大行李廂容積,平整化底板設計,無論是大型運動器材、露營裝備或居家採購,都能一次妥善收納,滿足多元生活的移動需求。
3008 Hybrid全車擁有多達17處收納空間,總容積達34公升,包含中央置物盒、眼鏡收納槽、無線充電板、手套箱與多功能置杯架等,讓日常小物各得其所,保持座艙井然有序。
5008 Hybrid更進一步強化後艙機能,除了配置領先同級,第二、三排乘員專屬的「可獨立調整風量與溫度的後座專屬恆溫空調系統」之外,在第三排座椅下方巧妙配置隱藏式收納空間,可妥善放置物品,提升車室整體的整潔與實用性。
3008 Hybrid / 5008 Hybrid在中央扶手下方更是特別設有容量寬敞的「溫控置物空間」,於箱內導入空調氣流,並可容納約7-10罐市售可樂飲料,讓夏季全家出遊時能盡情享受清涼沁心的飲料。
3008 Hybrid / 5008 Hybrid採用Stellantis集團最新的STLA Medium模組化平台,展現全新世代運動休旅在空間機能、乘坐舒適、穩定操控與節能效率的全面進化。STLA Medium模組化平台以高剛性結構、輕量化設計與模組化優勢,打造中大型乘用車的最佳架構。
透過底盤結構與懸吊幾何的全面優化,STLA Medium模組化平台提供更長軸距、更平整底板設計與更佳重量分配,為3008 Hybrid / 5008 Hybrid帶來寬敞車室與出色乘坐體驗,大幅提升中長途旅行的舒適性與實用性。
此外更值得一提的是,STLA Medium模組化平台由於剛性大幅提升且重心降低及前後配重十分均衡,所以大幅強化了車輛的彎道操控動態表現,轉向更為精準、路感回饋更明確,特別是過彎側傾控制具線性又有優異的終端抑制力,因此即使是運動休旅車體在彎道內的重心轉移感也能大幅降低,讓車主在山區彎道駕駛時更有信心感,過彎極限也大幅拉高,開起來也更有駕駛樂趣。再加上3008 Hybrid / 5008 Hybrid搭配的高效節能之P2 HYBRID油電混合動力系統與e-DCS6濕式雙離合器6速自手排變速系統,真正實現節能與駕馭兼具的完美平衡。
採用Stellantis集團最新STLA Medium模組化平台打造,搭載全新世代P2 Hybrid油電混合動力系統,全面兼顧節能效率、動力輸出與駕馭質感。
動力全面升級,以屢獲國際引擎大獎肯定的1.2L PureTech三缸缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,經過軟硬體全面升級,進化為第三代新式動力,搭配嶄新的e-DCS6濕式雙離合器6速自手排變速系統與整合式P2電機馬達,綜效輸出達145ps,油耗表現更上層樓;3008 Hybrid高達20.2km/L、5008 Hybrid亦達20km/L,展現凌駕同級的高效節能實力。
P2 Hybrid油電混合動力系統具備高智能「自動化能源管理系統」,能依照駕駛習慣與行車路況自動切換動力來源,可於低速、在時速30公里內連續純電行駛1公里或於中高速、時速145公里內巡航滑行時進入純電模式。市區行駛時更有機會50% 以上的行駛時間為純電模式,提供極為安靜、順暢且無頓挫的駕馭體驗。
此外,電動馬達可提供瞬時輔助動力,帶來靈敏起步與流暢再加速,讓駕駛在節能與性能之間取得完美平衡。從城市通勤到長途巡航,P2 Hybrid油電混合動力系統以「電」與「油」的智慧協作,實現節能、舒適與駕馭樂趣兼具的全方位進化。
3008 Hybrid / 5008 Hybrid標配6具SRS輔助氣囊,搭配全面升級的ADAS先進駕駛輔助系統,整合多項主動安全與駕駛輔助功能,全面守護每一段日常行車旅程。
在主動安全方面,全車系標配ACC主動式定速巡航系統附自動煞車與再啟動功能、ASB主動式煞車輔助、FCW前方碰撞預警系統與RCTA後方車流警示系統,可即時預判路況、協助減緩潛在風險。搭配LKA車道維持輔助與BSM長距離盲點偵測警示系統,在變換車道或偏離行駛路線時,提供即時輔助與主動干預。GT車型更進一步配備LPA車道保持輔助功能,強化偏離修正能力,更進一步守護行車安全。
駕駛輔助科技方面,全車系配備DAA駕駛注意力警示、ETSR進階交通號誌辨識、ISA智慧速率調整與SLI速限辨識系統,有效減輕長途駕駛與市區通勤的操作負擔。並搭載HBA智慧遠近燈切換、TPMS胎壓偵測輔助、LTW車外低溫警示與HSA斜坡起步輔助,靈活應對多元路況,無論日常通勤或假日出遊皆能自在掌控。全車系也標配VISIOPARK 360度環景駐車輔助系統,提供多視角自動切換影像,整合智慧辨識邏輯與高畫質攝影畫面,即便面對狹窄車位或複雜地形,亦能輕鬆掌握周遭視野與車距,從容應對每一次停車挑戰。
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