韓國生產外銷版Kia EV5首度曝光，改用三元鋰電池預計下半年登場

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韓國生產外銷版Kia EV5首度曝光，改用三元鋰電池預計下半年登場
地球黃金線
地球黃金線
2025-07-16 08:00:00

   
今年初Kia曾透露，原本在中國生產的EV5將會在韓國光州工廠另闢產線，除了供應韓國市場外也有機會外銷到其他海外市場，而這款韓國生產的外銷版EV5，Kia已經確認今年下半年將會在韓國當地正式發表，同時首度釋出照片與初步產品資訊，相較於中國生產版本，可以發現部分設計跟電池配置略有不同。

最早於2023年底問世的Kia EV5，是一款定位介於EV3與EV9之間的中型純電SUV，2024年也曾隨著Kia EV Day移師海外舉辦在台灣首度現身，不過當時展出的仍是中國生產版本。參考官方公布的規格數據，中國版EV5提供單馬達前驅、雙馬達四驅兩種動力配置，統一採用磷酸鐵鋰電池，電池容量則是分成64.2kWh、88.1kWh兩種，單馬達前驅配置可輸出215匹最大馬力、31.6公斤米最大扭力，雙馬達四驅配置提高到312匹、49公斤米，並提供運動化設定的GT-Line車型。


至於韓國生產版本，目前僅知將會採用能量密度較高、充電速度較快的三元鋰電池，電池容量為81.4kWh，同時確定也會提供GT-Line車型。從外型來看，大致上延續了中國版本的設計，包括垂直排列的LED頭燈、結合星圖設計的LED日行燈，車頭中間另有一道貫穿式燈條，LED尾燈一樣由水平與橫向燈條組成，同時保留懸浮式車頂、平整化車門把手等特徵，再搭配鑽石切割幾何造型的19吋輪圈。


進到車內，可以發現韓國版本同樣配備由12.3吋數位儀表、12.3吋多媒體觸控螢幕與5吋空調顯示幕組成的一體式螢幕。比較不同的是韓國版本保留了內含置物空間的多功能中央鞍座，並未比照中國版本採用副駕駛座椅面往內側延伸，再配上懸浮式中央扶手的椅面相連設計，其次是方向盤維持四輻式造型，但Kia廠徽從置中改為偏右，為了呼應內裝配色，方向盤也改為雙色皮革包覆。


除此之外，韓國版本還配備三區恆溫空調，包含可獨立調整的後座空調，同時在前座椅背後方設置摺疊桌板，方便後座乘客使用，如果將後座椅背打平將呈現出完全平整的狀態，跟行李廂區域結合後就能形成寬敞的空間，可以滿足裝載、車宿等需求。