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Mazda RX-7後繼車開發再有新消息?曝登場時間還可能讓轉子引擎回歸
編輯 謝明翰
2025 年 7 月 19 日
Mazda經典的轉子引擎跑車RX-7,一直是車迷們心中最懷念的性能象徵,自從RX-8於2012年停產後,轉子引擎(Rotary Engine,簡稱RE)就未曾在Mazda旗下的運動車款上出現過。不過根據日本《Best Car》最新獲得的消息指出,Mazda將在2027年正式推出RX-7的後繼車款,並讓車迷朝思暮想的轉子引擎再次回歸!
早在2023年的日本東京車展(Japan Mobility Show,簡稱JMS)上,Mazda就已經公開了一款名為「Iconic SP」的概念跑車。這款新世代跑車最大的亮點,就是睽違多年再次使用了經典的轉子引擎,不僅造型迷人且線條優美,立刻掀起全球車迷的熱烈討論。
雖然Mazda官方至今尚未正式宣布Iconic SP的量產計畫,但根據相關消息來源,Mazda內部設定將讓這款車於2027年正式上市,成為繼RX-8後再次使用轉子引擎的運動車款。由於RX-7在全球車迷心中的地位極高,因此這款後繼車的期待值不斷攀升。
雙轉子引擎、兩種動力方案同步開發中
目前已知的資訊顯示,Mazda計畫採用一具雙轉子引擎作為這款新跑車的動力核心。但特殊的是,官方資料透露這款雙轉子引擎可能是採用轉子作為發電專用動力,成為一款增程式電動車(Rotary-EV)的配置。
然而另一方面,日本媒體也發現Mazda在近期已經提出專利申請,內容顯示Mazda正開發以轉子引擎作為車輛動力輸出的「輕度油電混合系統」(Mild Hybrid Electric Vehicle,MHEV),換句話說,未來RX-7後繼車有可能直接透過轉子引擎來驅動車輛,而不只是用來發電。
全新設計、緊湊車身,讓車迷再次怦然心動
從2023年首次亮相的概念車Iconic SP來看,新世代RX-7後繼車的尺寸將更為緊湊,造型設計上更具流線感與運動氛圍,充分展現了Mazda近年強調的「魂動」(KODO)設計語言。這樣的設計不僅喚起車迷對過去RX-7經典造型的回憶,也成功激發年輕世代車迷的熱情。
由於距離正式上市還有一段時間,Mazda預計可能在2025年的日本東京車展再次發表Iconic SP概念車的進階版本,提供更接近量產規格的細節與性能資訊。
Mazda預計可能在2025年的日本東京車展再次發表Iconic SP概念車的進階版本,提供更接近量產規格的細節與性能資訊。(圖片來源/ Mazda)
轉子引擎復活意義重大,Mazda能否再創巔峰?
Mazda RX-7一直是日本車壇的性能傳奇,不僅在動力系統上擁有獨特的轉子引擎,更因其操控表現與經典造型而廣受喜愛。因此,RX-7後繼車的消息不斷傳出,都讓車迷們抱持著高度期待。
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