改裝大廠AC Schnitzer全面升級全新BMW M5，810匹性能怪獸即將問世 [3P]

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改裝大廠AC Schnitzer全面升級全新BMW M5，810匹性能怪獸即將問世
編輯 Alex
2025 年 7 月 20 日

德國知名改裝品牌AC Schnitzer針對2025年式BMW M5（G90四門與G99旅行車型）正式推出全方位升級套件，不僅強化空力外觀與操控表現，更預告未來將推出最大馬力達810ps的性能升級版本，這次升級套件結合美學與科技，展現AC Schnitzer一貫對性能與設計的極致追求。AC Schnitzer為全新BMW M5打造一整套專屬空氣力學套件，針對不同車型配置包含：前擾流板、前方進氣口分流翼片、側裙、後保桿下導流、車頂擾流尾翼（旅行車專屬）與尾廂擾流翼（四門專屬）等，整體設計不只是為了營造更加侵略性的外觀，更經過空力優化計算，有效提升下壓力與高速穩定性。此外，車身兩側與後保桿亦配備防護貼膜與AC Schnitzer標誌，並可選擇銀色或黑色徽飾點綴，進一步強化品牌辨識度與質感。

這次改裝中最受矚目的，莫過於AC Schnitzer全球首度發表的AC6鍛造輪圈，其五Y字輻條設計不僅展現運動感，同時也能突顯高性能煞車系統，輪圈提供兩種表面處理選擇：光澤黑或自然鋁色，後者並經由陶瓷壓密與保護塗層處理，營造出具科技感的視覺深度。輪圈規格為：前軸10.5J x 21吋配285/35 ZR21輪胎，後軸11.0J x 21吋配295/35 ZR21輪胎，如偏好原廠BMW輪圈者，AC Schnitzer亦提供1/4吋加寬墊片，確保輪拱滿度與視覺張力。為提升操控極限與路感回饋，AC Schnitzer特別開發專屬懸吊短彈簧，將車高降低約20mm（約0.79吋），可有效改善轉向反應並提升動態穩定性，聲浪表現方面，原廠排氣系統則由AC Schnitzer自家設計的不鏽鋼雙閥門四出排氣系統取代，尾段搭載直徑達110mm（4.3吋）的「Carbon Sport」碳纖維排氣尾飾管，排氣聲浪更具爆發力與辨識度，視覺也更具張力。



目前M5所搭載的是一具4.4升雙渦輪V8引擎結合電動馬達的插電式油電複合動力系統，原廠輸出為717ps馬力（其中577ps來自V8引擎），最大扭力則為76.4kgm，雖然目前AC Schnitzer對於M5的性能升級尚在開發階段，但已明確表示將進一步榨出BMW M5的潛力，目標是將系統總馬力由原廠的717ps提升至約810ps（約596kW），整整比原廠提升93ps。AC Schnitzer預期將主要強化引擎部分，使V8輸出達到約660ps馬力以上，進一步拉高整體性能表現。特別值得一提的是，這項性能升級預計仍會維持完整保固，讓車主在追求極致性能的同時，也能保有相對應的安心保障。


在內裝方面，AC Schnitzer採取相對保守策略，但細節依舊精緻：包括鋁合金踏板、腳踏板區、iDrive旋鈕飾蓋與專屬鑰匙套等，展現低調但具戰鬥氣息的質感風格。值得一提的是，儘管BMW原廠也提供豐富的M Performance升級選項，但AC Schnitzer始終定位在更極致的性能導向改裝方案，對於希望進一步強化動態表現與個性化風格的M5車主而言，AC Schnitzer的升級方案無疑提供了更具魅力的選擇，目前全套升級方案仍在開發中，包含性能提升模組與部分空力部件尚未開放訂購，預計將於2025年稍晚公布完整定價與販售時間表。在性能與設計皆推向極致的AC Schnitzer版本M5，無論是四門轎車還是旅行車型，皆展現出與眾不同的駕馭魅力，對於追求極致動態與個性風格的BMW M車主而言，這份「德意志性能怪獸」的升級方案，無疑值得期待。