Mitsubishi Destinator正式於印尼市場上市，3車型設定、入門價比XForce還低[8P]

幹銀兩老雞賣

Mitsubishi 原廠近期於印尼正式發表 DST 量產版車型、也就是全新 3 排 7 人座休旅 Destinator，新車也
承襲品牌新世代車型的設計語彙，動力上則是搭載 1.5 升渦輪增壓，Mitsubishi 也提到，未來 Destinator
確認將在越南、菲律賓、拉丁美洲、中東和非洲等地區來銷售。

而在近日所舉行的 2025 GIIAS 印尼國際車展中，Mitsubishi 藉由展會宣布 Destinator 於當地正式上市，
新車採 GLS、Exceed、Ultimate 共 3 車型編成設定，價格帶為 3.85 億印尼盾 ( 約新臺幣 69.4 萬元 ) ~
4.95 億印尼盾 ( 約新臺幣 89.2 萬元 ) ，值得注意的是，Destinator 入門價格比車格較小的 XForce 還低！


在近日所舉行的 2025 GIIAS 印尼國際車展中，Mitsubishi 藉由展會也宣布 Destinator 於當地正式上市，
新車採 GLS、Exceed、Ultimate 共 3 車型編成設定，價格帶為 3.85 億印尼盾 ( 約新臺幣 69.4 萬元 )
~4.95 億印尼盾 ( 約新臺幣 89.2 萬元 ) 。

Destinator 印尼編成與價格




XForce 印尼編成與價格



未來有左駕版本後，將有機會導入國內？

Mitsubishi Destinator 以印尼市場為首發，而現在已將重心放在東南亞市場的 Mitsubishi，也確認未來 Destinator 會在菲律賓與越南等國家上市，這也意味著雖然現在 Destinator 僅有右駕車型，不過在後續
也會有左駕版本；對於在東南亞市場目前皆還未導入新世代 Outlander 的情形來看，Destinator 亦可視
為填補 Outlander 的空缺，成為 Mitsubishi 東南亞市場重要的中大型休旅產品。


Mitsubishi Destinator 以印尼市場為首發，而現在已將重心放在東南亞
市場的 Mitsubishi，也確認未來 Destinator 會在菲律賓與越南等國家上市。

而未來 Destinator 在有了左駕版後，其也能增加導入國內的機會，甫於先前 U-CAR 也詢問了中華汽車，
雖然中華汽車並未正面確認 Destinator 的導入，不過以臺灣市場來說，在 Mitsubishi 乘用車款選擇性較
少、或是產品週期較長的情形下，若能接續導入 XForce 與 Destinator，勢必能大幅增添品牌在臺的實力，
尤其國內的 Outlander 遲遲未能引進新世代車型下，導入 Destinator 或許是另一個不錯的選擇。


在 Mitsubishi 乘用車款選擇性較少、或是產品週期較長的情形下，若能接續導入 XForce 與 Destinator，
勢必能大幅增添品牌在臺的實力，尤其國內的 Outlander 遲遲未能引進新世代車型下，導入 Destinator
或許是另一個不錯的選擇。

外觀造型上，Destinator 的風格也延續了品牌新世代產品韻味，包含「Dynamic Shield」的設計語彙，
有著粗獷氣息卻又蘊含著高雅氛圍，車身尺碼落在車長 4,680mm、車寬 1,840mm、車高 1,780mm、
軸距 2,815mm。車內部分擁有 8 吋數位儀表與 12.3 吋中央資訊娛樂螢幕，同時也搭載與 Yamaha 共
同開發的音響系統，3 排座的設計更是強調家庭訴求。

動力部分則搭載 1.5 升渦輪增壓引擎，具備最大 120kW ( 約 163 匹馬力 ) 的輸出功率與 25.5 公斤米
扭力，採用前驅設定、搭配 CVT 變速系統，並配 AYC 主動式偏航控制系統，同時也提供了 Wet 濕地、
Tarmac 公路、Normal 一般、Gravel 碎石路、Mud 泥地等 5 種駕駛模式。


外觀造型上，Destinator 的風格也延續了品牌新世代產品韻味，包含「Dynamic Shield」的設計語彙，
有著粗獷氣息卻又蘊含著高雅氛圍，車身尺碼落在車長 4,680mm、車寬 1,840mm、車高 1,780mm、
軸距 2,815mm。


車內部分擁有 8 吋數位儀表與 12.3 吋中央資訊娛樂螢幕，同時也搭
載與 Yamaha 共同開發的音響系統，3 排座的設計更是強調家庭訴求。