Suzuki小改款Alto Lapin、Lapin LC可愛依舊，更添安全與舒適科技 [2P]

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Suzuki小改款Alto Lapin、Lapin LC可愛依舊，更添安全與舒適科技
編輯 Alex
2025 年 7 月 29 日


Suzuki正式發表旗下輕型乘用車「Alto Lapin」與「Alto Lapin LC」的小改款車型，並預計於8月25日於日本市場正式開賣，此次小改款不僅在動力與油耗表現方面全面進化，設計細節、安全科技與數位功能也同步升級，展現Suzuki對小型車市場的深耕與巧思。

本次改款的最核心亮點，莫過於全面換裝最新的「R06D」型0.66L直列三缸DOHC引擎，並搭配輕油電混合系統（Mild Hybrid），取代原有的R06A引擎。官方表示，2WD版本的WLTC模式油耗達27.3km/L、4WD版本則為25.2km/L，較前代分別提升約1km/L，這項升級不僅實現更高燃效，也維持Lapin車系一貫的輕快駕馭感。



設計層面亦有所精進，新Lapin與Lapin LC皆針對車頭進行修改，包含前保桿與水箱護罩設計，使視覺風格更具現代感，標準Lapin的頭燈與水箱罩整合成一體式造型，而Lapin LC則採用更具復古感的獨立設計，營造出更鮮明的車格區隔。車色方面新增「Lucent Beige Pearl Metallic」與「Foggy Blue Pearl Metallic」兩款新色，Lapin共提供11種車身配色組合（7款單色、4款雙色車頂），Lapin LC則有多達12種選擇（6款單色、6款雙色），滿足年輕女性與注重風格消費者的個性需求。


車內鋪陳上亦有諸多新意，Lapin HYBRID X車型的座椅與車門飾板新增「淺藍×摩卡棕」雙配色組合，儀表飾板亦改為夕陽象牙色與木紋飾條，Lapin LC則在HYBRID X車型上導入皮革感駝色飾板與黑色魚骨紋飾條，進一步強化其復古精緻調性，這些細節上的改變，無疑呼應車系對「質感日常」的設計主張。

本次改款同步強化主動安全配備，全面標配雙感應器煞車輔助系統II（Dual Sensor Brake Support II），整合毫米波雷達與單眼攝影鏡頭，能偵測車輛、行人、自行車與機車，甚至可於交叉路口提供碰撞警示與主動煞停功能。此外，還配有車道偏移抑制系統、前進／倒退低速煞車輔助、前方車輛／交通號誌變化提醒功能，以及新增前方停車雷達，大幅提升駕駛行車的安心感，改款車型亦符合日本政府推廣的高齡駕駛輔助車認證與誤踩油門急加速抑制裝置認證，實用性更上層樓。

數位便利性方面，改款Lapin成為Suzuki國內首款標配「PD快充USB Type-C（兩組）」的車款，支援高速手機與裝置充電，高階車型亦可選配「Suzuki Connect」服務，透過專屬APP即可遠端操作冷氣、查看車輛狀態或進行緊急通報等功能，智慧科技與人車連結更加緊密。選配套件還包括全方位環景攝影系統、前後多角度鏡頭、車載天線與SOS緊急按鈕等，進一步提升使用便利與行車安全。



自2002年首代Lapin問世以來，憑藉方正可愛的造型與實用機能，在日本市場尤其受到女性消費者歡迎，後續更衍生出「SS」等具運動氣息的版本，也曾搭配手排與渦輪，吸引不少年輕男性支持。此次改款後，雖有網友表達「想再看到MT搭配渦輪的Lapin SS回歸」、「希望能推出更男性化的版本」，但也有許多聲音支持現行設計的細膩與實用，可見Lapin不只是可愛的代名詞，更是跨世代車迷心中的輕型經典，隨著安全與數位功能的再進化，Suzuki Lapin與Lapin LC此次小改款，不僅延續其質感風格，更為輕型車市場樹立全新標竿。未來是否將迎來更大幅度的進化或性能導向版本，也讓人拭目以待。

此次改款提供多達8款車型編成，售價範圍自1,514,700日圓（約新台幣30.3萬元）起，至最高1,868,900日圓（約新台幣37.4萬元），依驅動方式與配備等級不同略有差異。目標月販量為3,000台，預期將延續Lapin車系在女性市場與個人風格小車市場的成功佳績。