神秘平價車就是簡化版Model Y？Tesla平價電動車偽裝測試細節曝光[5P]

幹銀兩老雞賣

Tesla 先前才在 2025 年第二季財報中，預告「神祕平價車款」，6 月已在內部產線進行初始生產，因應
美國將於 9 月取消電動車補助、平價車款目前規畫將於第四季才會開始大量投產。如今近日外媒更捕捉到
這款神秘平價車系的偽裝測試車，其中尺碼上並不會比起 Model Y 大幅縮水、反而有「簡化版 Model Y」
的態勢，不過在外觀的頭燈、尾燈，還有內裝鋪陳布局細節，平價車款都將會與小改款 Model Y 有所區隔。


Tesla 先前才在 2025 年第二季財報中，預告「神祕平價車款」規畫將於第四季才會開始大量投產。
如今近日外媒更捕捉到這款神秘平價車系的偽裝測試車，其各項細節看來都像「簡化版 Model Y」。

根據 Tesla 的財報資訊顯示，其整體公司於 2025 年第二季的淨利為 12.3 億美金、對比去年同期減
少 17%。單就汽車部門的業績來看，主力銷售車型 Model 3 與 Model Y 合計在第二季的交車數為
373,728 輛，表現相對保守，交車數相比 2024 年同期減少 12%；至於被 Tesla 原廠歸納為「其
他車型」合併統計的 Model S、Model X、電動貨卡 Cybertruck 等旗艦車型，則在第二季僅僅交出
稍稍破萬輛的 10,394 輛，與 2024 年同期相比大幅下滑 52%。



雖然汽車部門現階段遇到些許逆風，不過 Teala 仍是稍稍透露接下來的產品規劃，像除了 Semi 與
Cybercab 預計 2026 年量產以外，最受外界矚目的神秘「平價車款」，目前透露也已在 6 月進行
內部初始試產，主要考量到美國市場 9 月開始取消電動車購車補助，因此該平價車款會待屆時政策變
動底定後、才會在第四季進行大量生產。

而近日更有外媒在美國直擊到神秘「平價車款」的偽裝測試車，可以看到若偽裝測試車與一旁的小改款
Model Y 對照，其兩者的車身尺碼、身型輪廓，都相當近似，所以神秘「平價車款」可能並非先前外界
所傳的掀背車、或小型車格局，而很可能是「簡化版 Model Y」。

車身細節仍能看出與 Model Y 的區隔，如 LED 頭燈位置比起改款 Model Y 更高、並且取消了貫穿式設計，
不過細看其 LED 矩陣頭燈組、還有 HW 4.0 鏡頭組皆有保留，前保桿下方也依舊配有前鏡頭設計。車頂則
是相對取消過往 Tesla 車款標誌性的全景玻璃車頂設計、降低生產成本，車側維持無雙框車門、下方也配有
19 吋胎圈組。車尾方面則可能取消改款 Model Y 的漫反射尾燈組，並且改以類似煥新版 Model 3 的ㄈ字
型或ㄏ字型尾燈示人。


平價車款 LED 頭燈位置比起改款 Model Y 更高、並且取消了貫穿式設計，不過細看其 LED 矩陣
頭燈組、還有 HW 4.0 鏡頭組皆有保留，前保桿下方也依舊配有前鏡頭設計。圖為 Model Y 示意圖。


車尾方面則可能取消改款 Model Y 的漫反射尾燈組，並且改以類似
煥新版 Model 3 的ㄈ字型或ㄏ字型尾燈示人。圖為 Model 3 示意圖。

車內部分，雖然三輻式的方向盤造型相同，但神秘「平價車款」取消了實體的方向燈撥桿，也沒有過去的
實體排檔桿，換檔仍主要透過螢幕進行切換。中控螢幕下方則保有 2 組手機座，不過手機座與中央扶手並
未相連、而是維持懸浮式連通結構，方便前排乘客左右移動。後座方面則是取消了小改款 Model Y 的 8
吋後座螢幕，車內座椅也很可能從皮質、改為絨布材質處理。

有關 Tesla 神秘「平價車款」的最新動向，U-CAR 仍會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。


中控螢幕下方則保有 2 組手機座，不過手機座與中央扶手並未相連、而是維持懸浮式連
通結構，方便前排乘客左右移動，類似 Cybertruck 的設計。圖為 Cybertruck 內裝示意。