M-AMG GT家族全新概念車Concept GT Track Sport，蓄勢待發劍指紐柏林紀錄

batman890

M-AMG GT家族全新概念車Concept GT Track Sport，蓄勢待發劍指紐柏林紀錄
地球黃金線
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2025-08-06 08:00:00

   
Mercedes-AMG近日發表了一項令人血脈賁張的性能企劃「Concept AMG GT Track Sport」，這款新車以極致賽道性能為訴求，預告著GT家族將再添猛獸，並可能成為未來V8動力跑車的旗艦之一。儘管目前仍處於概念階段，但從品牌釋出的各項資訊來看，這台車的誕生將不只是展示技術實力，更是劍指保時捷911 GT3 RS等頂級賽道車型，甚至不排除將挑戰紐柏林北環紀錄的野心。

Mercedes-AMG表示，這款名為Concept AMG GT Track Sport的原型車正於Affalterbach總部內部研發，整體設計以「毫不妥協的極致賽道性能」為開發目標。從官方釋出的偽裝測試車圖來看，整車設計充滿侵略性，包括誇張的前擾流與分流器、頂置式鵝頸尾翼、NACA進氣口，以及輕量化輪圈與高性能Michelin輪胎等，都無不訴說著這是一部為賽道而生的武器。Concept GT Track Sport將延續AMG GT車系的靈魂核心4.0升V8雙渦輪增壓引擎，雖然目前尚未公布具體輸出數據，但以現行GT 55與GT 63等車型可輸出469至603ps馬力來看，Track Sport版本勢必會擁有更高的動力調校。若考慮到GT 63 S E Performance插電式混合動力版本已能達到805ps綜效馬力，這款新車的輸出實力值得期待。



此外，這具V8引擎可能也將成為Mercedes-AMG新一代GT3賽車的基礎，而根據FIA GT3賽車的同規規定，這也意味著未來市售版本的GT Track Sport有機會成為符合賽事規範的homologation特仕車型，進一步提高其收藏價值與競技意涵。從Mercedes-AMG的語氣與用字可以看出，GT Track Sport的開發目標絕非止於性能展示，其目的在於「創下新標準與賽道紀錄」，而德國的紐柏林北環自然成為外界揣測的首要目標。過去，AMG GT Black Series曾在2020年以6分48秒的成績奪下「市售車王者」頭銜，但於隔年遭911 GT2 RS Manthey Performance Kit以6分43秒擊敗。如今，Mercedes-AMG再次宣示挑戰的意志，Track Sport可望成為AMG再戰Green Hell的全新利器。

儘管車輛仍覆蓋於迷彩偽裝之下，但根據觀察已可見其多項空力設計亮點，例如大面積前擾流、頂置式鵝頸尾翼、前葉子板上的輪拱通風口（可能是冷卻制動系統或減壓用途），再加上車頭上的NACA進氣口，都指向AMG打算將空氣力學極限推向全新高度，而高性能Michelin輪胎與可能搭配的碳陶瓷煞車系統，也預示其賽道導向的硬派調性。第二代AMG GT自推出以來，因採用2+2座布局而曾受到部分性能車迷批評，認為其偏向舒適化、失去原有賽道味。如今，GT Track Sport概念車極可能回歸雙座純粹設定，專注於駕駛者與機械之間的連結，強化其操控體驗與車身剛性，回應硬派車迷的期待。


Concept AMG GT Track Sport外型也採用誇張的空力設定，現階段雖為「概念車」但整體以相當趨近市售版本。(圖片來源/Mercedes-AMG)
雖然目前Mercedes-AMG僅稱其為「概念車」，但各界普遍認為這款車量產幾率極高，尤其在品牌明確表示這是一個「預告GT家族擴展的窗口」的前提下，更重要的是，若它真為未來GT3賽車的基礎車型，那麼量產與合法上路的可能性也將大幅提升，並有望成為介於GT 63 Pro與AMG One之間的性能旗艦。Mercedes-AMG以Concept GT Track Sport為名，強勢宣告其賽道實力的再進化，不論最終是否成為量產版本，這款概念車已展現了AMG對駕馭極限的持續追求與對GT車系血統的深耕延續，在紐柏林、在世界各大賽道，我們可以預期這頭「源自Affalterbach的猛獸」將在不久的將來釋放它的咆哮。