英國RML Group打造極限911，化身「GTH」Le Mans靈魂重生 [2P]

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英國RML Group打造極限911，化身「GTH」Le Mans靈魂重生
編輯 Alex
2025 年 8 月 29 日

來自英國的工程公司RML Group，在成立40週年的重要時刻，正式推出一款以Porsche 911 Turbo S為基礎打造的超限改裝車款RML GT Hypercar（內部代號P39，亦稱GTH）。這部車以Le Mans利曼賽車為靈感，結合碳纖維寬體、主動空氣力學與大幅強化的動力系統，不僅在外觀上徹底蛻變，更將性能推升至超級跑車領域，堪稱是Porsche 911 Turbo S的極致進化版本。

RML GT Hypercar的設計靈感來自1998年奪下Le Mans總冠軍的Porsche GT1，以及現代的Le Mans Hypercar賽車，該車的原型P39早於2023年底曝光，經過進一步研發後，量產版本於今年英國牛津郡布倫海姆宮舉辦的Salon Privé盛會上正式亮相。


車身全面採用碳纖維打造，並施以名為Storm Purple暴風紫的特殊塗裝，搭配鍍金細節、手工繪製徽飾以及搶眼的金色鎖牙式鋁圈，車身比標準911 Turbo S寬約8.9cm、長度增加16.5cm，視覺氣勢更為張揚，同時具備更寬的前後輪距與加長軸距，以提升高速穩定性與操控表現。


動力核心來自於Porsche 911 Turbo S所搭載的3.7升水平對臥雙渦輪增壓引擎，由英國知名改裝公司Litchfield Motors進行深度調校，原廠輸出為640ps馬力、81.6kgm扭力，而在RML手中，輸出一舉提升至920ps馬力與約102kgm扭力。部分官方資料則顯示標準版GT Hypercar的輸出為907ps，但在不同選配套件下，最高版本可達920ps，這已遠遠超越GT2 RS等保時捷現役性能旗艦，搭配原廠八速雙離合自手排變速箱與四輪驅動系統，官方宣稱0-96km/h加速僅需2.4秒，極速可達330km/h。

RML集團董事會成員Michael Mallock表示：「這是RML歷史上令人驕傲的一天，GT Hypercar的成果超越了我對公路與賽道表現的高標準期待，這是我們團隊與客戶夢想實現的證明。」另一方面，執行長Paul Dickinson則強調，GT Hypercar展現了RML在有限時間與預算內，打造世界級產品的能力，並再度證明該公司在工程與改裝領域的領先地位。

RML為這輛公路版賽車導入賽道級的空氣力學套件，包括可調整的前分流器、雙片式主動尾翼，以及Drag Reduction System（DRS減阻系統）。在全力模式下，GTH可於285km/h時提供高達923kg下壓力，甚至超越保時捷992世代的GT3 RS。此外，車主還能透過選配Performance Pack與Track Pack，獲得可調式懸吊高度、後座拆除、車內防滾籠等進一步提升賽道性能的配置，儘管如此GT Hypercar仍保有合法上路資格，讓車主能夠在日常道路與賽道之間自由切換。


車艙設計同樣延續獨特風格，標準座椅經過重新包覆，並加入Crayon灰色縫線，安全帶也與車身塗裝相呼應，內部部分面板採用碳纖維視覺處理，防滾架亦施以Storm Purple塗裝，整體氛圍兼具賽車感與豪華感，RML提供廣泛的客製化選項，從獨特烤漆、內裝材質到專屬徽章，皆可依車主需求量身打造。


RML GT Hypercar的開發代號「P39」代表其為RML成立以來第39個專案車型，為紀念品牌40週年，RML將此車限量生產39輛，其中10輛為40週年特仕版，具備專屬塗裝與套件。售價方面，特仕版起價為49.5萬英鎊（約新台幣2,040萬元），且買家需另外提供一輛全新的Porsche 911 Turbo S作為基礎車輛，即便如此所有39輛名額已全數售罄。