中華三菱預告XForce即將登場，國產小休旅市場再掀戰火 [2P]

浪漫藥水

中華三菱預告XForce即將登場，國產小休旅市場再掀戰火
記者 趙培宏
2025 年 9 月 6 日

從最初的傳聞、法說會上的暗示，再到街頭頻頻出現的偽裝測試車，其實Mitsubishi XForce幾乎可以確定將導入國產，但直到現在，中華三菱才終於透過粉專發布預告影片，確認這款全新國產小休旅即將在台灣登場，同時也透露發表時間點將落在2025年，研判今年第四季有機會正式現身。

作為亞太戰略車款，從XFC概念車演化而來的XForce最早於印尼發表，隨後菲律賓推出左駕版本，大幅提高了導入台灣的可能性。如今導入計畫確定後，XForce將成為中華三菱睽違多年的全新國產新作，未來上市後可能會鎖定Toyota Yaris Cross、Honda HR-V、MG ZS、Nissan Kicks等對手，並有望填補Lancer停產後所留下的價格帶，但能否以更具競爭力的配備與空間優勢脫穎而出？不免讓人有所期待。




從官方公布的數據來看，XForce的車長可達4,390mm，車寬、車高分別為1,810mm、1,660mm，軸距設定在2,650mm，整體尺碼正好落在小休旅級距的主流區間。外型則是依循最新的Dynamic Shield家族化設計，結合高辨識度的燈組與立體化線條，營造出保有概念車影子的前衛氣勢。


至於內裝區域，XForce同樣以科技感與年輕氛圍為訴求，除了提供12.3吋中控螢幕與8吋數位儀表，還透過不同材質、配色以及氣氛燈配置，堆疊出更具層次的乘坐感受。不過，XForce國產化之後是否會針對台灣市場調整配備，例如升級更完整的ADAS駕駛輔助系統，仍是值得持續關注的重點。


動力方面，預料XForce首波將搭載1.5升四缸自然進氣引擎，原廠公布的最大輸出為105匹、14.4公斤米，並且配上CVT無段自排變速箱。比較有趣的是，XForce還具備大約222mm的離地間隙，同時有Normal一般、Wet濕地、Gravel礫石、Mud泥地四種駕駛模式可選，雖然採用前輪驅動，但在不同路況下應該還是能展現出一定水準的適應能力。