Ram 1500 HEMI V8強勢回歸，美式皮卡靈魂引擎再現

浪漫藥水

Ram 1500 HEMI V8強勢回歸，美式皮卡靈魂引擎再現
編輯 Alex
2025 年 9 月 7 日

美國經典美式皮卡的愛好者終於等到這一天，Ram正式宣布5.7升HEMI V8引擎重返Ram 1500車系，並已開始在美國各地經銷商陸續交車，這具象徵品牌精神的V8動力，因應消費者強烈呼聲重出江湖，首批開放訂購僅24小時便突破1萬張訂單，展現出市場對V8聲浪與駕馭感受的渴望。

早在2025年，Ram曾決定將HEMI V8自Ram 1500陣容中下架，改以3.0升Hurricane直列六缸雙渦輪增壓與3.6升Pentastar V6作為主力。然而，這項策略卻引發消費者強烈反彈，銷售也隨之急遽下滑。


Ram執行長Tim Kuniskis承認，公司忽略了部分客戶對八缸引擎的情感與忠誠度，Kuniskis表示：「當我們在六月宣布HEMI重返Ram 1500時，短短24小時內便接到1萬張訂單，這證明我們做了正確的決定。」

為了挽回核心客群，Ram在僅18個月內加速調整生產與技術，克服新世代電子架構與HEMI引擎之間的整合難題，讓這具經典引擎得以在2026年式Ram 1500身上重生。


5.7升HEMI V8具備395ps最大馬力與56.5kgm扭力，輸出雖然不及3.0升Hurricane直六的420ps與63.5kgm，但在大排量自然進氣的線性輸出與聲浪上，仍具備獨特魅力。

此次HEMI將提供於包括Tradesman、Big Horn、Express、Laramie、Rebel、Warlock、Longhorn與Limited等多種等級車型，不同車型在選配價格上有所差異，例如入門的Tradesman標配3.6升V6，引擎升級至Hurricane直六需加價1,695美元（約新台幣5.2萬元），若選擇HEMI V8則需加價2,895美元（約新台幣8.8萬元），比直六還要貴上1,200美元（約新台幣3.6萬元）。

不過，在高階Longhorn與Limited車型上，HEMI則成為「零加價選項」，但買家需在V8與輸出高達540ps馬力、72kgm的高功率版Hurricane直六之間做出抉擇，這樣的產品策略雖在性能數據上讓V8略顯劣勢，卻充分顯示Ram願意為滿足消費者情感需求而讓經典引擎繼續存在。


對許多消費者而言，V8並非單純的動力選項，而是一種身份象徵，Ram內部調查顯示，高達40%的客戶明言若HEMI重返產品線，他們將選擇這具引擎。正因如此，每一輛搭載HEMI的Ram 1500車身側翼上都會掛上「Symbol of Protest抗議象徵」徽章，意味著這不僅是一具引擎，更是一種對傳統的堅持與對品牌的認同。

Kuniskis強調，HEMI V8的回歸僅是開端，未來Ram將持續將更多V8動力重新帶回，包括性能旗艦TRX已確認復出，將再度與福特F-150 Raptor形成正面對決，進一步強化Ram在高性能皮卡市場的競爭力。


對於美式皮卡消費者V8動力代表者特殊身份，Ram 1500 HEMI V8車側設有專屬的「Symbol of Protest抗議象徵」徽飾。(圖片來源/ Ram)
儘管訂單需求龐大，Ram目前仍盡力壓制加價風潮，許多美國經銷商現階段的售價多數維持在建議零售價上下，業界分析隨著車輛逐步抵達展示間，加價情況可能出現，但消費者仍可透過比價方式避免過度溢價，總結來看5.7升HEMI V8的回歸，讓Ram不僅挽回失去的市場信任，更為品牌注入強烈的情感價值。對於美式皮卡迷來說，這不僅是一具引擎的復活，更是一段傳奇的延續。