中科特五號道號誌智慧化！紅燈停等大幅減少 有效紓解交通瓶頸

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中科特五號道號誌智慧化！紅燈停等大幅減少　有效紓解交通瓶頸

台灣好新聞
台灣好新聞/ 記者李梅金／台中報導

記者李梅金／台中報導

特五號道路為中科園區串聯市區及高速公路的重要路徑特五號道路為中科園區串聯市區及高速公路的重要路徑


台中市中科聯外道路「特五號道路」通車兩年來，大幅提升港區前往西屯、中科等地的交通機能，市府持續觀察車流運行狀況，並針對西屯路四段(東大路-都會南街)進行號誌時制優化與連鎖調整。依實地調查數據顯示，該路段紅燈停等次數平均減少2至3次，尖峰時段用時縮短15%，有效紓解交通瓶頸，提升道路服務水準。


交通局長葉昭甫表示，「特五號道路」為中科西南向聯外道路，串聯台中科學園區與台灣大道、向上路、國道三號龍井交流道，不但可紓解台灣大道的龐大車流，讓民眾通勤上下班減省10分鐘以上的車程，更是一條串聯西屯、沙鹿、龍井區域的重要幹道。東起西屯路，從都會園路路口向西行，最後銜接台灣大道與特五號道路(中興路)，讓市民移動更便捷，達到提升產業運輸效益，並帶動地方經濟繁榮。

交通局說明，為因應「特五號道路」平日車流量大，地方民眾也關注交通安全與效率，經長期蒐集車流特性，掌握如何使車輛於連續綠燈帶下通行，減少無謂停等，並提出交通升級的方案，實施智慧化號誌管理，已明顯改善車流順暢度，用路人明顯感受紅燈停等次數減少、旅行時間縮短及平均行車速率提升。

葉局長指出，號誌連鎖策略不僅強化主幹道通行效率，亦兼顧周邊路口協調性，避免車流回堵。西屯路四段實施號誌時制優化與連鎖調整，交通管理成效顯著，根據實際調查數據，該路段紅燈停等次數平均下降30%，尖峰時段旅行時間縮短15%，平均行車速率提升超過10%，讓用路人對車輛行進順暢很有感。

交通局也表示，用路人於西屯路四段往返中科園區與國道三號時，將享有更順暢、安全的行車體驗，未來將持續監控車流變化，動態調整號誌時制，並擴大應用於其他重要幹道，打造更智慧、更友善的交通環境，也呼籲民眾多利用大眾運輸，共同維護交通品質與環境永續。