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因應貨物稅減徵加碼Tucson L推客車版,售價111.9萬起預接單開跑
記者 陳奕宏
2025 年 9 月 12 日
因應政府貨物稅加碼措施,Hyundai總代理南陽實業宣告將為主力中型休旅Tucson L推出「小客車」認證車型,以對應「新購汽缸排氣量2,000c.c0以下小客車每輛最高減徵新臺幣5萬元」條紋,讓有意購買Tucson L的買家也可享有最高10萬元的貨物稅減徵補助,並自即日起開放接單,預計11月交車。不過,由於小客車與客貨兩用車適用的貨物稅稅率不同,售價亦有所差異,依照動力形式不同,燃油動力與渦輪油電動力客車車型分別較客貨車認證車型增加10萬元與8萬元。
Hyundai Tucson L售價:
Tucson L車型 客貨車版售價 客車版預售價 價差
GLA-A 101.9萬元 111.9萬元 +10萬元
GLT-B 112.9萬元 122.9萬元 +10萬元
GLTH-A 113.9萬元 121.9萬元 +8萬元
GLTH-B 123.9萬元 131.9萬元 +8萬元
GLTH-C 130.9萬元 138.9萬元 +8萬元
立法院8月底修正的《貨物稅條例》法案日前由總統公布,確定自8月27日起施行舊換新最高減徵貨物稅5萬元、購買排氣量2.0升以下小客車再加碼減徵5萬元貨物稅,最高可享有10萬元貨物稅減徵回饋,期望加溫汽車市場買氣。不過,由於加碼的對象僅限「小客車」,目前國產中型休旅主流的「客貨兩用車」並無法適用。為此,Hyundai總代理南陽實業為Tucson L推出「小客車」認證車型,並同步推出汽油動力與渦輪油電雙動力選擇,不僅符合《貨物稅條例》減徵優惠資格,也能夠解放Tucson L較為弱勢的後座空間。
由於Tucson L在台灣市場的兩款動力,包含1.6升汽油渦輪增壓引擎,與以1.6升汽油渦輪增壓引擎為核心的Turbo-Hybrid渦輪油電複合動力,兩款動力系統內燃機引擎排氣量都在2,000c.c.以下,全數符合《貨物稅條例》修法後的新購小客車減徵貨物稅條件。如果車主同時符合「汰舊換新」條件,可以再減徵5萬元貨物稅,換句話說,未來購買Tucson L的消費者,如果選擇小客車認證車型,雖然售價相對較高,卻可獲得在新法條文設計下最高的貨物稅減徵補助。
而且由於不受客貨車「貨艙」空間需要至少1立方公尺容積,且貨艙與客艙間必須安裝橫桿的規則限制,Tucson L有望「裝回」具有椅背角度調整功能的後座座椅,安裝位置也能夠回歸正常的原廠設計。同時,也可具備後座椅背傾倒機能,改善客貨車版本Tucson L較為弱勢的後座乘坐舒適度,以及行李廂使用彈性。
然而,也因為客貨車以及小客車貨物稅率不同,Tucson L客車版與客貨車版之間售價亦有不同。其中,客車版燃油動力車型較客貨車版加價10萬元,GLT-A與GLT-B車型預售價分別為111.9萬元與122.9萬元。渦輪油電車型則是加價8萬元,GLTH-A、GLTH-B與GLTH-C分別開出121.9萬元、131.9萬元與138.9萬元接單價格,預計11月開始交車。同時,為進一步回饋買家,9月入主Tucson L還可享有享免費升級AVM環景顯影、FSK隔熱紙與5年6大系統不限里程保固等價值7.5萬元回饋。 |
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