沒圖沒真相？德國賓士辛德芬根工廠內直擊偽裝車[10P]

幹銀兩老雞賣

先講在前頭，這篇真的是沒圖，也未必是全然真相，畢
竟匆匆一瞥短短幾秒，真的只能先猜，再憑記憶拼湊這篇。

故事是這樣的，U-CAR 日前受邀參加德國賓士車廠在 IAA 的活動，接著，前往賓士車廠大本營德國
辛德芬根廠，參觀撞擊測試實驗室、聲效實驗室、風洞實驗室與車輛測試道等，當然，此地身為賓士
原廠開發重鎮，廠區內不免有許多覆上偽裝的未上市測試車。

為了不讓新車計畫流出，所有參訪廠區的媒體都得遵循原廠保密協議—收手機與攝影器材，所以，當天
媒體團在搭乘巴士移動至不同實驗室的過程，所有器材都須暫時由原廠保管，也就是你只能用眼睛看，
但是絕對沒辦法拍攝！


先前賓士原廠公布許多 GLC 偽裝車，向消費者溝通新車開發過程。此次 U-CAR 到總部廠
區，這樣巧遇未上市偽裝測試車的畫面出現很多次！圖為賓士原廠先前公布的 GLC 測試廠照。

既然來都來了，不能拍也要張眼看個過癮吧！

事後憑記憶回想，廠區除了最新發表 CLA 與 GLC 外，還真有不少偽裝
新車神出鬼沒，也許就停在廠區路邊，也許下一個轉角就突然迎面而來！


原本傳聞在 IAA 車展亮相的純電版 C-Class 準量產概念車，
測試車也出現在辛德芬根廠廠區，象徵開發作業進入最後階段。

記得那天比較有印象的車單，包括原本傳聞要在 IAA 車展跟 GLC 同臺亮相的純電版 C-Class，還有先前
傳聞將於 2026 年推出 W223 世代 S-Class 小改款，另外，繼品牌新世代 CLA 車系改款後，將採用相同
MMA 平臺架構的新款 GLA 與 GLB，這次也在廠區趴趴走。不只如此，若從輪廓來看，擔綱 EQ 家族旗
艦的 EQS 與 EQS SUV 偽裝車現蹤，應證即使賓士調整 EQ 產品策略，仍然會針對現行 EQS 等車系推出
改款車型的訊息。



不只如此，當天還有兩顆彩蛋，那就是新款 GLC 仍然有偽裝車型在廠區測試，雖然只有短短幾秒的時間，
但從相當流線的尾柱線條，確實讓人聯想到採用 MB.EA 全新平臺的 GLC Coupé車型。確實，若以 GLC
車系銷售，帥氣的 Coupé車型擁有不少支持者，新世代 GLC 開發納入 Coupé車型也是合理。


Smart 原廠以巧妙的陰影手法，預告#2 即將問世，並傳承品牌最核心的 Fortwo 車系。
最後一款，雖然車身尺碼最小，但在廠區卻很吸睛，那就是 Smart Fortwo 車系！

當時在廠區遠遠一角的辦公室停車區，我察覺竟然有一整排大概 8-10 輛的 Smart Fortwo，不久後，剛
好就有一輛迷你小車在巴士車頭前橫越過去， 雖然老實說，我當下沒辦法很精確地確認是不是全新第四代，
畢竟由巴士座位的較高角度俯視，只能很明確辨別它是 Smart Fortwo，相對圓潤的頭燈也肯定不是第 1
與第 2 代 Fortwo，風格是較接近第 3 代 Fortwo 與轉純電偏圓潤的頭燈設計。

臺灣自 Smart 於 2020 年初品牌放棄燃油動力，以 Smart EQ 系列全數轉入純電領域後，臺灣就終止
Smart 產品的導入，後續 Smart 新推出的#1、#3 與#5 等純電作品也因產地因素而無緣導入臺灣市場。
我真心希望它就是 Smart 原廠預告，2026 年將回歸最接近品牌核心 Fortwo 設計的#2 測試車，當然也
期待 Smart 這個有趣的品牌，能有重返臺灣市場的一天。

三芒星燈組將成為品牌主視覺，高階車系將擁有 4 顆三芒星設計

很可惜，雖然這篇沒辦法跟大家進一步講產品面的細節。但是，還是可以跟分享看到這些偽裝車的想法。

首先，偽裝車通常不會蓋住的是負責照明的燈組，因此，可以很清楚地察覺到，從新世代 CLA 與 GLC 推
出後，視覺上被特別強化的三芒星燈組元素，將會成為賓士品牌新世代家族設計的核心元素之一，不僅如此，
在 S-Class 與 EQS 這類高階車系，三芒星燈組數將升級為前後各四組，比起 CLA 與 GLC 前後各 2 組更
為氣派，其實，這樣的風格先前在 Vision V 概念車就有透露，接下來可以大膽推測，燈組星芒數將是等級
劃分重點。


GLC 擁有左右各一組三芒星頭燈組，尾燈風格也是三芒星燈組設計，搭配致
敬品牌古典方格蜂巢水箱罩的發光 LED，成為品牌新世代家族造型設計的特點。




其實走一趟品牌博物館，你就會恍然大悟，GLC 用上最新的 LED
發光飾板與圓潤厚實的大鍍鉻外框，其實跟經典歷史是緊密連結。

也許開玩笑地說，高階車型的 4 具三芒星，若再加上發光的廠徽芒星，真的就是 5 顆三芒星上將了！另
外，這次 GLC 大放異彩的車頭 LED 發光飾板，也將成為品牌各車系風格展現的重點焦點，但是這一區
塊在偽裝車上通常是大面積偽裝包覆，較難精準確認差異的設計風格。


CLA 也是雙組三芒星燈組設計，不過車頭飾板採用發光芒星群設計。


Vision V 概念車就有透露，四組三芒星燈組設計成為高階車型的設計風格。

2027 年前推超過 40 款新車，賓士大家長 Ola Källenius 來真的！

最後，我想分享的是，與其說在廠區看到偽裝車讓人興奮，更有意義的是親身驗證了參觀廠區前幾天，賓士
大家長的集團執行長 Ola Källenius，在主持 IAA Pre-Night 展前品牌之夜時，大方預告 Mercedes-Benz
品牌新車計畫，預計在 2027 年將推出超過 40 款新車，涵蓋 BEV 純電動力與 ICE 內燃機動力，Ola 在現
場引起與會者驚呼的彭湃車單，其實是一如賓士品牌長期以往的堅持，供客戶最完整的產品線與動力選擇，
現在當然也包括純電動力與燃油動力，讓消費者總能找到最適合自己的車型。

因此，Ola 在現場預告新款 GLC 首演後，緊接著全新 C-Class 也將發表，2026 年也將推出 GLA 擔綱
品牌入門車型，不僅如此，呼應北美等主要市場消費者的期待，G-Class 家族也將復出敞篷車型 G-Class Cabriolet （G Wagon Cabriolet），現場畫面中甚至有傳聞許久，將是 G-Class 家族尺碼較小，各界暱
稱為 Baby G-Class 的新車型。而在集團性能招牌 Mercedes-AMG 陣營，IAA 擔綱主角的 Concept
AMG GT XX，賓士原廠也確認將大量運用概念車的先進技術，推向 Mercedes-AMG 全新純電跑車量產。


Ola Källenius 在 IAA Pre-Night 重點揭露品牌新車動向。
也許，大家看投影片不免會稍微存疑，在 2025 年 9 月的現在，距離 2027 年也只剩 2 年多，大概剩
28 個月，換算平均不到 1 個月就要發表 1 款新車，Mercedes-Benz 能否具備足夠的研發能量來推出
多達 40 款？

某個意義上，我們短短幾小時內在賓士總部廠區移動，就看到這麼多不同車型的
偽裝測試新車，應該就有清楚的答案了。看來，Ola Källenius 這番宣示是來真的！


賓士將在 2027 年以前推出超過 40 款新車，涵蓋純電與內燃機動力車型。