Toyota新年式Corolla Cross與Altis正式發表，售價自73.5萬元起，Corolla Cross GR Sport國內設計樣貌、Altis油電GR Sport車型回歸[18P]

幹銀兩老雞賣

U-CAR 先前才揭露關於新年式 Corolla Cross 與 Corolla Altis 的訊息，而 Toyota 總代理和泰汽車也依約
在今 ( 10/7 ) 正式發表新車，其中改款 Corolla Cross GR Sport 並未採用歐、日規造型，其是使用國內開
發的外觀，包括水箱護罩、輪圈等等，同時全車系也導入海外的新式樣排檔座、並升級為 LED Bi-Beam 頭燈，
RCTA 後方警示下放部分等級，售價自 80.9 萬元~98.9 萬元。

至於 Corolla Altis 方面，全車系升級 LED Bi-Beam 頭燈，並且 GR Sport 車型回歸 1.8 升油電版本，外觀
與內裝大致也延續現行 2.0 升 GR Sport 車型的設定，而 EPB 電子手煞車依舊未導入，售價自 73.5 萬元~
91.9 萬元。


Toyota 總代理和泰汽車發表新年式 Corolla Cross 與 Corolla Altis，改款 Corolla Cross GR Sport 並未
採用日、歐規造型，而是使用國內開發外觀，售價 80.9 萬起；至於 Corolla Altis GR Sport 1.8 升油電版
本回歸，全車系售價 73.5 萬起。





國內 Corolla Cross GR Sport 套件採自行設計，未延續歐、日規造型

和泰汽車先前曾發出媒體邀請活動預告在今 ( 10/7 ) 發表新年式 Corolla Cross 和 Corolla Altis，同
時Corolla Cross GR Sport 版本亦也是關注重點，主要也在於 Corolla Cross 在 2024 年 10 月推出
小改款時，GR Sport 運動版僅有更換鋁圈塗裝，內外式樣未有明顯變動，因此外界也推測新年式 Corolla
Cross GR Sport 是否會跟進歐、日規的造型，換上更為鮮明以及運動化的外觀。

不過在新車發表會後也正式確認，國內的 Corolla Cross GR Sport 採國瑞所設計風格，並未延續海外市
場的造型；而據 U-CAR 了解，國瑞所設計的 GR Sport 造型套件接下來也會在東南亞、中南美洲與南非
等市場出現，亦即其設計並不是國內專屬，未來也會在部分海外市場中現身。


和泰汽車先前曾發出媒體邀請活動預告在今 ( 10/7 ) 發表新年式 Corolla Cross 和 Corolla Altis，同時
Corolla Cross GR Sport 版本亦也是關注重點，外界也推測新年式 Corolla Cross GR Sport 是否會跟
進歐、日規的造型。


據 U-CAR 了解，國瑞所設計的 GR Sport 造型套件接下來也會在東南亞、中南美
洲與南非等市場出現，亦即其設計並不是國內專屬，未來也會在部分海外市場中現身。

由國瑞汽車自行設計的 Corolla Cross GR Sport 全新外觀，與歐、日規車型最大不同之處在於廠徽仍舊
是置於水箱護罩之中，並未像歐、日規的廠徽在水箱護罩的上緣，而水箱護罩的蜂巢採用代表 GR 的 G 字
造型堆疊，水箱護罩右下角則是新增了 GR 專屬銘板，透過水箱護罩立體度的提升，並結合外緣線條，其
增加車頭造型的連貫性。另外新車在維持既有車型的梯形氣壩之下，在兩側的前霧燈座同樣也加入類似 G
字霧燈框造型修飾。


由國瑞汽車設計的 Corolla Cross GR Sport 全新外觀，與歐、日規車型最大不同之處在於廠徽仍舊是置
於水箱護罩之中，而水箱護罩的蜂巢採用代表 GR 的 G 字造型堆疊，水箱護罩右下角則是新增了 GR 專屬
銘板。


新車在維持既有車型的梯形氣壩之下，在兩側的前霧燈座同樣也加入類似 G 字霧燈框造型修飾。

車側部分，國內新年式改款 Corolla Cross GR Sport 加入類似美規 Corolla Cross 汽油車型的全新 18 吋
雙色切削鋁圈，車側也導入全新黑色側護板、取代現行的霧銀飾板設計，車尾也有全新霧銀後下擾流、整體造
型比現行更為簡約，同時車尾也用燻黑的「Corolla Cross」字樣銘牌來增加 GR Sport 車型的辨識度，搭配
上黑色塗裝的車頂設計，其強化新車整體的運動氣息。車色部分，改款 Corolla Cross GR Sport 提供炫魅
紅、雪貂白、極光銀、雲河灰共 4 色可選，先前推出過的奔放藍則在此次取消。


車側部分，國內新年式改款 Corolla Cross GR Sport 加入類似美規 Corolla Cross 汽油
車型的全新 18 吋雙色切削鋁圈，車側也導入全新黑色側護板、取代現行的霧銀飾板設計。


車尾也有全新霧銀後下擾流、整體造型比現行更為簡約，同時車尾也用燻黑的
「Corolla Cross」字樣銘牌來增加 GR Sport 車型的辨識度，其強化新車整體
的運動氣息。

車內方面，新年式改款 Corolla Cross 全車系皆換上歐、日規新式樣的全新中島式排檔座，不過整體維持
傳統排檔、未升級為電子線傳排檔桿，而 GR Sport 車型更是在許多細節處擁有專屬設計，包括方向盤下
方的 GR 銘板、金屬油門煞車踏板，汽油 GR Sport 車型也追加換檔撥片，另外車內也大量追加紅色縫線、
搭配門板與出風口和扶手等處的專屬槍色塗裝，中央排檔座還加入鋼琴烤漆飾板；此外，座椅還改採部分
Brin Naub 類麂皮透氣紋理材質點綴。


車內方面，新年式改款 Corolla Cross 全車系皆換上歐、日規新式樣的
全新中島式排檔座，不過整體維持傳統排檔、未升級為電子線傳排檔桿。


GR Sport 車型更是在許多細節處擁有專屬設計，包括方向盤下方的 GR 銘板、金屬油門煞車踏板。


GR Sport 車型車內許多細節採紅色縫線點綴。

除了改款 Corolla Cross GR Sport 內、外有明顯變動，新年式 Corolla Cross 全車系配備上也有更新，
包括全數換搭 LED Bi-Beam 頭燈組，並且過往在油電旗艦車型專屬的「RCTA 後方車側警示系統」，也
下放至 1.8L 汽油尊爵、1.8L 汽油 GR Sport、1.8L 油電尊爵、1.8L 油電 GR Sport 車型。


新年式 Corolla Cross 全車系配備上也有更新，包括全數換搭 LED Bi-Beam 頭燈組。

Corolla Altis GR Sport 油電車型回歸，EPB 電子手煞車仍未導入

這回和泰汽車所帶來的新年式 Corolla Altis 車系，最大重點便是將 2024 年所取消的 1.8L 油電 GR Sport
車型重新帶回，同時在操駕層面有所強化，包含低速加速回饋性提升，其針對油電電池控制 ECU 軟體優化，
並對油門開度變化率改善，使其在起步加速與出彎反應上，均較一般油電車型更加敏捷，懸吊系統亦經過運動
化調校，搭配加粗且輕量化設計的後防傾桿，有效抑制側傾、提升過彎表現，同時兼顧行路舒適性；動力數據
部分，綜效最大馬力維持 122 匹，扭力則是 16.6 公斤米。


和泰汽車所帶來的新年式 Corolla Altis 車系，最大重點便是將 2024 年
所取消的 1.8L 油電 GR Sport 車型重新帶回，同時在操駕層面有所強化。

外觀部分，Corolla Altis GR Sport 油電車型則大致維持 2.0 升汽油 GR Sport 的設計，包含 G 字型格
柵進氣孔、GR 專屬銘板、18 吋 GR Sport 專屬霧黑鋁圈、黑色尾翼、窗框飾條黑化、後保桿網格狀下擾
流等等，而油電更有專屬的 LED 頭燈湛藍設計。車內方面相較汽油版本則是主要少了換檔撥片配置，其餘
包含真皮包覆方向盤附 GR 銘板、Brin Naub 透氣類麂皮與豪華皮質座椅、紅色車縫線、紅色安全帶，同
樣都與汽油版本相同。


外觀部分，Corolla Altis GR Sport 油電車型則大致維持 2.0 升汽油 GR Sport 的
設計，包含 G 字型格柵進氣孔、GR 專屬銘板，而油電更有專屬的 LED 頭燈湛藍設計。


Corolla Altis GR Sport 擁有 18 吋 GR Sport 專屬霧
黑鋁圈、黑色尾翼和後保桿網格狀下擾流等等專屬識別。


車內方面相較汽油版本則是主要少了換檔撥片配置，其餘包含真皮包覆方向盤附 GR 銘板、
Brin Naub 透氣類麂皮與豪華皮質座椅、紅色車縫線、紅色安全帶，同樣都與汽油版本相同。

隨著這次新年式 Corolla Altis 車系的登場，全車系也皆將過去配置鹵素頭燈的車型等級、改為全數標配
LED Bi-Beam 頭燈組，不過消費者很關注的 EPB 電子手煞車此次並未導入，仍是維持傳統手煞車配置。
而不管是 Corolla Cross 或是 Corolla Altis，透過這次新年式 GR Sport 車型的更新，其也是要進一步
提升油電車型銷售的占比，和泰汽車也開出 Corolla Cross 年販 4 萬輛、Corolla Altis 1 萬輛的目標。


消費者很關注的 EPB 電子手煞車此次並未導入，仍是維持傳統手煞車配置。