Alfa Romeo推出小改款Tonale，3種動力配置，外觀造型與內裝質感升級。國內將爭取導入?[17P]

幹銀兩老雞賣

Alfa Romeo 原廠近日為跨界休旅 Tonale 推出小改款車型，針對外觀造型、內裝質感及舒適配備升級強化，
加入 Rosso Brera 紅色、Verde Monza 綠色與 Giallo Ocra 黃色等 3 種全新金屬烤漆，動力單元涵蓋柴
油、混合動力與 PHEV，車系編成則包含標準、Sprint、Ti、Veloce 與首發 Sport Speciale 版本。


Alfa Romeo 原廠推出小改款 Tonale，針對外觀造型、內裝質感
及舒適配備升級強化，動力單元涵蓋柴油、混合動力與 PHEV 車型。


小改款 Tonale 新增 Rosso Brera 紅色、Verde Monza 綠色與 Giallo Ocra 黃色等 3 種
全新金屬烤漆，車系編成則包含標準、Sprint、Ti、Veloce 與首發 Sport Speciale 版本。

寶嘉聯合爭取導入 Tonale，Junior 明年搶先登臺

據 U-CAR 掌握資訊，Alfa Romeo 國內總代理寶嘉聯合將爭取 Tonale 車系導入，時程上仍待歐洲當
地上市/交付規劃為主 ; 現階段僅確認，尺碼稍小一號的跨界休旅 Junior，將在 2026 年導入臺灣市場。


據 U-CAR 掌握資訊，Alfa Romeo 國內總代理寶嘉聯合將爭
取 Tonale 車系導入，時程上仍待歐洲當地上市/交付規劃為主。


Alfa Romeo 國內總代理寶嘉聯合確認，尺碼較 Tonale
小一號的跨界休旅 Junior，將在 2026 年導入臺灣市場。

品牌 C 級距 SUV 之作，全新車頭盾型 V 字視覺

Tonale 車系最早於 2022 年初亮相，尺碼落在 4 米 5，是品牌首款鎖定 C 級距的 SUV 作品 ; 小改款車型
在外觀方面，換上重新設計的盾型 V 字水箱護罩，原廠強調靈感源自品牌經典 33 Stradale 與 GT 2000，
內部以橫置排列搭配烤漆處理，兩側蜂巢狀延伸至三葉型 LED 頭燈組，前保桿強化空氣力學設計，下方進氣
口面積放大，同步透過黑色烤漆進行點綴。


Tonale 車系最早於 2022 年初亮相，尺碼落在 4 米 5，是品牌首款鎖定 C 級距的 SUV 作品。


小改款 Tonale 換上重新設計的盾型 V 字水箱護罩，兩側蜂巢狀延伸至三葉型 LED
頭燈組，前保桿強化空氣力學設計，下方進氣口面積放大，同步透過黑色烤漆進行點綴。

原廠強調，小改款 Tonale 重新調整前懸距離，並加寬前後輪距，達到車身比例的平衡，對應不同車型提供
17 吋至 20 吋新式樣雙色切削鋁圈 ; 車尾維持貫穿式 LED 尾燈的主視覺，下方保桿透過塗裝材質搭配金屬
排氣尾管，車身與車尾的銘牌在高階車型改為黑化處理呈現。


小改款 Tonale 車尾維持貫穿式 LED 尾燈的主視覺，下方保桿透過塗裝材質搭配金屬排氣尾管。


小改款 Tonale 車身與車尾的銘牌在高階車型改為黑化處理呈現。

導入黑/白雙色麂皮座椅，全新旋鈕排檔與蛇鱗氛圍燈

小改款 Tonale 針對內裝材料與細節進行強化，導入 cannelloni 螺紋編織座椅搭配紅色皮革妝點，以及黑/
白雙色混搭的 Alcantara 麂皮座椅，駕駛介面延續配置，由 12.3 吋數位儀表、10.25 吋多媒體觸控螢幕
組成，支援 Apple CarPlay、Android Auto 與 Alfa Connect 聯網服務。


小改款 Tonale 的駕駛介面延續配置，由 12.3 吋數位儀表、10.25 吋多媒體觸控螢幕組成。


小改款 Tonale 的 10.25 吋多媒體觸控螢幕，支援 Apple
CarPlay、Android Auto 與 Alfa Connect 聯網服務。


小改款 Tonale 導入黑/白雙色混搭的 Alcantara 麂皮座椅。


小改款 Tonale 後座椅採用與雙前座相同的黑/白雙色混搭的 Alcantara 麂皮材質打造。

小改款 Tonale 的出風口與雙區恆溫空調實體按鍵下方，換上重新設計的中央鞍座，前方提供旋鈕行車模式
、無線充電板，排擋介面改為電子旋鈕形式，加入鋼琴烤漆材質強化質感，周圍保留音量、電子手煞車等按
鍵 ; 高階車型在車室加入多色漸變效果氛圍燈，原廠稱設計靈感源自蛇鱗紋路，增添性能與個性化氛圍。


小改款 Tonale 換上重新設計的中央鞍座，排擋介面改為電子旋鈕形式，加入鋼琴烤漆材質強化質感。


小改款 Tonale 高階車型在車室加入多色漸變效果氛圍燈，
原廠稱設計靈感源自蛇鱗紋路，增添性能與個性化氛圍。

汽油 48V 與柴油動力，高階四驅搭配 PHEV 技術

動力方面，小改款 Tonale 提供的柴油動力，以 1.6 引擎搭配 6 速雙離合器變速箱、前輪驅動系統，最大
馬力為 130 匹 ; 混合動力部分，以 1.5 升汽油引擎，結合可變幾何渦輪增壓 (VGT)、48V 混合動力技術、
7 速雙離合器變速箱與前輪驅動系統，可供輸出最大馬力 175 匹。


小改款 Tonale 柴油動力車型，以 1.6 引擎搭配 6 速雙離合器變速箱、前輪驅動系統，最大馬力為 130 匹。


小改款 Tonale 混合動力車型以 1.5 升汽油引擎，結合可變幾何渦輪增壓 (VGT)、
48V 混合動力技術、7 速雙離合器變速箱與前輪驅動系統，可供輸出最大馬力 175 匹。

Tonale 車系的高階插電式油電混合動力，以 1.3 升 4 缸渦輪汽油引擎搭配 6 速自排變速箱，結合最佳化的
油電混合控制器，可提供即時、線性且油電轉換順場的動力表現，在品牌 Q4 AWD 全輪驅動架構下，最大馬
力達 270 匹。


Tonale PHEV 車型以 1.3 升 4 缸渦輪汽油引擎搭配 6 速自排變速箱，結合
最佳化油電混和控制系統，在 Q4 AWD 全輪驅動架構下，最大馬力達 270 匹。