慶祝設計中心成立20年、暫無量產計畫，Lamborghini推出Manifesto概念車[8P]

幹銀兩老雞賣

為了慶祝旗下 Centro Stile 設計中心成立 20 年，Lamborghini 特別在日前推出一款以英文「宣言」為名、
目前暫無量產規劃的概念車：Manifesto Concept，並透過呈現在這款概念車上的設計細節，向全球車迷預
告品牌未來的設計語彙。


為慶祝旗下 Centro Stile 設計中心成立 20 年，Lamborghini 特別推出一
款以英文「宣言」為名、目前暫無量產規劃的概念車：Manifesto Concept。

就像 2017 年推出、同樣也沒有量產的 Terzo Millennio 概念車，啟發了之後 Revuelto 和 Temerario 的
設計一樣，被設定為「富有遠見的雕塑品」的 Manifesto 概念車，不僅擁有流線霸氣的線條與肌理、超低的
距地高度，且每個表面、角度和比例，看得出來都經過精心雕琢，透露了 Lamborghini 未來的設計走向。


2017 年推出的 Terzo Millennio 概念車雖然沒有量產，但
它的樣貌啟發了不少之後 Revuelto 和 Temerario 的設計。




Lamborghini 設計總監 Mitja Borkert 表示：「Manifesto 概念車並沒
有展現引擎或科技，而是展現了想像力，將讓 Lamborghini 的夢想永存。」

此外，儘管採用了前衛的無車門與雙氣泡形透明車頂設計，但在 Manifesto 概念車的車頭、依舊可見內嵌
有「Y」字形晝行燈的革命性倒三角形頭燈組，並同樣於車尾搭載了流露著濃郁品牌 DNA 的尾燈組和碳纖
維分流器，且於車身的中後段配置了誇張的動力機構室 (但原廠並未透露它搭載何種動力)。


Manifesto 概念車的車頭可見內嵌「Y」字形晝行燈的倒三角形頭
燈組，並於車尾搭載流露著濃郁品牌 DNA 的尾燈組和碳纖維分流器。


12 個散熱孔的動力機構室設計，似乎暗示了 Manifesto 概念車或許可配置新一代 V12 油電動力？

自 2016 年起便擔任 Lamborghini 設計總監的 Mitja Borkert 表示：「Manifesto 概念車將幻想與靈感
化為現實，它展現了我們如何連接表面、如何創造純粹主義，如何將我們的 DNA 向前推進；且它沒有展現
引擎或科技，而是展現了想像力，並將讓 Lamborghini 的夢想永存。」


Centro Stile 設計中心目前擁有 25 位年齡和背景各異的專家，分別來自義大利、
德國、葡萄牙、波蘭、美國、日本和中國，將各自的文化視角帶到了 Sant’Agata。

而且 Mitja Borkert 已在 Centro Stile 設計中心成立了一個他稱之為「瘋狂角落 (crazy corner)」的小
組：一個專門負責構想 20 年後之 Lamborghini 的團隊，他們的使命不僅是毫無限制的發想各種新設計，
還能徹底重新詮釋 Lamborghini 的 DNA，並導入人工智慧在創造力與加速設計流程中，不過對 Borkert
來說，科技只是一種工具，最終的決定權永遠在設計師之手中。


Centro Stile 設計中心之每位設計師都有各自的職責：有的專
注於早期草圖，有的關注生產可行性，有的則負責整體設計策略。

20 年來，Centro Stile 設計中心已成為 Lamborghini 的縮影：國際化、雄心勃勃，並自豪地紮根於
義大利；如今，團隊擁有 25 位年齡和背景各異的專家，最年輕的接近 30 歲，最資深的則年過 50。來
自義大利、德國、葡萄牙、波蘭、美國、日本和中國的設計師，將各自的文化視角帶到了 Sant’Agata (Lamborghini 總部所在地)，在保留品牌根基的同時，融入了全球影響力。

「就像一支足球隊，」Mitja Borkert 補充說到：「Centro Stile 設計中心之每位設計師都有各自的職責：
有的專注於早期草圖，有的關注生產可行性，有的則負責整體設計策略。而我的工作是指導他們，激勵他們，
並確保所有作品在突破界限的同時，體現品牌的 DNA。」