經銷端揭露Mitsubishi XForce重點配備，10.25吋數位儀表搭12.3吋中央車機、Level 2駕駛輔助等功能[9P]

幹銀兩老雞賣

中華汽車在 2025 年重量級產品莫過於先前已正式告即將登場的 Mitsubishi XForce，其也是三菱品牌睽違已
久的全新車款，而繼此前原廠透露了幾項 XForce 的設計亮點後，近日經銷端則釋出了更多關於車輛的重點配
備。國內這次所導入的 XForce 預計是單一 1.5 升燃油動力，同時更配有 Level 2 駕駛輔助系統，車內方面採
10.25 吋數位儀表搭 12.3 吋中央資訊娛樂螢幕的設定，並擁有雙區恆溫空調與 Yamaha 音響系統，同時新
車也強調整體的空間乘坐機能，以及物品擺放的機能性。


中華汽車在 2025 年重量級產品莫過於先前已正式告即將登場的 Mitsubishi XForce，近日經銷端則釋出了更
多關於車輛的重點配備，新車配有 Level 2 駕駛輔助系統，車內方面採 10.25 吋數位儀表搭 12.3 吋中央資訊
娛樂螢幕的設定。

數位儀表與海外車型不同，車室舒適、便利機能配備為亮點

這次經銷端未透露關於 XForce 的車型編成或是價格層面資訊，因此配備上的搭載也可能會因車型而異，最終
還有待中華汽車公布為準。先從便利配備功能來看，XForce 具備電動尾門的設定，並且還擁有腳踢感應，尾門
也有記憶功能，常按關閉按鈕便可記住行李箱開啟高度，此外，尾門也具有防夾功能。進入到車室內，國內的
XForce 採用的 10.25 吋數位儀表，搭配上 12.3 吋的中央車機系統，與海外車型最大不同之處就是在儀表部
分，海外版是採 8 吋數位儀表。


XForce 具備電動尾門的設定，並且還擁有腳踢感應，尾門也有記憶功能，常按關
閉按鈕便可記住行李箱開啟高度，此外，尾門也具有防夾功能。 ( 圖為海外車型 )


進入到車室內，國內的 XForce 採用的 10.25 吋數位儀表，搭配上 12.3 吋的中央車機系
統，與海外車型最大不同之處就是在儀表部分，海外版是採 8 吋數位儀表。 ( 圖為海外車型 )

10.25 吋數位儀表中也能顯示多項功能，包括 ADAS 啟用的畫面、駕駛模式切換、羅盤、AYC 主動偏航控
制系統與胎壓等等，同時儀表還有兩種顯示風格可以來切換。至於 12.3 吋車機系統的畫面是承襲了 Pajero，
以經典 3 環式的樣貌來呈現，並且 3 個圓環能顯示多種資訊，例如在探險模式下會有車身傾角、羅盤方位和
定位&海拔高度的資訊，若切換至動力模式中會有扭力、加速與油耗的訊息，至在操控模式裡有著轉向、AYC、
循跡控制，最後，車機還擁有駕駛評分的功能顯示畫面。


12.3 吋車機系統的畫面是承襲了 Pajero，以經典 3 環式的樣
貌來呈現，並且 3 個圓環能顯示多種資訊。 ( 圖為海外車型 )

另外從經銷端的訊息得知，XForce 具備雙區恆溫空調，並且空調還擁有記憶功能，透過長按「Memory」
按鈕就可儲存空調的設定 ( 溫度、風量、出風模式 ) ，並且空調具有 Max Cool 功能，能快速達成大風量、
低溫度、內循環等等；此外，空調也具備 Dry 模式，透過提高壓縮機運轉，其能加速除濕效果。不僅如此，
Nanoe X 奈米水離子空氣清淨系統也搭載於 XForce 上，使車內環境更為舒適；至於 Yamaha 的音響系
統也未缺席。


XForce 具備雙區恆溫空調，並且空調還擁有記憶功能，透過長按「Memory」按鈕就可儲存空調的設定，
並且空調具有 Max Cool 功能，此外，空調也具備 Dry 模式；不僅如此，Nanoe X 奈米水離子空氣清淨
系統也搭載於 XForce 上。 ( 圖為海外車型 )


Yamaha 的音響系統也未缺席。 ( 圖為海外車型 )

從先前中華三菱釋出的預告中，得知 XForce 後排座椅擁有 4/2/4 傾倒功能，而經銷端再透露了椅背能做
8 段的調整，角度調整範圍從 17 度~33 度。至於其他便利機能部分，前座副駕駛側前方擁有置物盤並附
上環艙燈，中控臺下方有著手機無線充電並附照明燈，另外車輛有多處可來置放飲料瓶，並且中央扶手下的
置物空間更具備冷藏功能，大幅強化整體車內的使用機能性。


從先前中華三菱釋出的預告中，得知 XForce 後排座椅擁有 4/2/4 傾倒功能，而經銷
端再透露了椅背能做 8 段的調整，角度調整範圍從 17 度~33 度。 ( 圖為海外車型 )

前述有提及國內 XForce 起初導入的是 1.5 升自然引擎動力，還未引進油電動力，參考海外數據，這組 1.5
升燃油動力具備最大 104 匹馬力和 14.3 公斤米扭力，並提供 4 種駕駛模式，包括一般 Normal、砂石路面 Gravel、泥濘 Mud 以及濕地 Wet，而 AYC 主動偏航控制系統亦能強化車輛的操控性能，帶創造更有趣的駕
駛體驗及感受；同時 XForce 也具備 Level 2 駕駛輔助系統，包括全速域 ACC 等多項先進功能。


國內 XForce 起初導入的是 1.5 升自然引擎動力，參考海外數據，而這組 1.5 升燃油動力具備最大 104
匹馬力和 14.3 公斤米扭力，並提供 4 種駕駛模式，而 AYC 主動偏航控制系統亦能強化車輛的操控性能。


XForce 也具備 Level 2 駕駛輔助系統，包括全速域 ACC 等多項先進功能。