新世代 Toyota Hilux 終於露臉，11 月 10 日泰國發表、歐洲同步亮相[4P+1V]

幹銀兩老雞賣

全球最具代表性的中型貨卡 Toyota Hilux，第 8 代車型自 2015 年上市以來歷經多次小幅改款，
本次則是完整世代交替。Toyota 在釋出的第一波官方預告影片中，首次讓外觀細節浮出檯面。


Toyota 在釋出的第一波官方預告影片中，首次讓 Hilux 外觀細節浮出檯面。



影片中可以看到，新 Hilux 的頭燈組變得更窄、更銳利，搭配大量 LED 光源，呈現與過去截然不同的科技感。
水箱護罩採用更直立、更強勢的造型，中央放上大型 TOYOTA 字樣，視覺效果非常粗獷。引擎蓋與前保桿也以
更立體、更侵略性的線條呈現，強化越野個性。


新 Hilux 的頭燈組變得更窄、更銳利，搭配大量 LED 光源，呈現與過去截然不同的科技感。

車側輪廓依舊可以看到 Hilux 經典的雙廂貨斗比例，防滾架與外擴的輪拱都沒有缺席，整體輪廓仍保留
Hilux 一直以來的堅實視覺感。車尾則換上更銳利的 LED 尾燈，尾門上也加入小型的整合式擾流設計，
為新車增添一點時尚化語彙。


車尾則換上更銳利的 LED 尾燈，尾門上也加入小型的整合式擾流設計，為新車增添一點時尚化語彙。

雖然 Toyota 在預告影片中並未露出座艙，不過先前已經有接近量產版的內裝曝光。可以明顯看到，新一
代 Hilux 將搭載全數位儀表，同時在中控台中央改為懸浮式觸控螢幕，中控與冷氣出風口採用更俐落、近
似 SUV 的水平線條配置。用料質感預期也將有提升，全車座艙更貼近乘用休旅的質感走向。

比較令人意外的是，在底盤架構上，新一代 Hilux 並沒有改用與 Tacoma、Land Cruiser 相同的 TNGA-F
大型車梯形車架，而是延續目前的 IMV 平臺。不過 Toyota 表示，Hilux 的 IMV 平臺將會再強化、並加入
更完整的 ADAS 主動安全系統。


新一代 Hilux 並沒有改用與 Tacoma、Land Cruiser 相
同的 TNGA-F 大型車梯形車架，而是延續目前的 IMV 平臺。

動力方面，目前能確認的是 2.8 升柴油引擎會繼續提供，或依市場需求加入 48V 輕油電系統，搭配後驅或
四驅設定，與自排變速箱搭配。部分市場的 2.4 柴油與 2.7 汽油引擎可能會退出編成。Toyota 也公開預告，
未來會加入 Hybrid 油電版本與純電版 Hilux，滿足不同市場對排放、油耗與成本的需求。

發表後，新一代 Hilux 仍將在泰國生產，供應全球多數市場。面對 Ford Ranger，新 Hilux 的任務不只是
維持霸主地位，更要面對越來越多品牌加入中型貨卡戰局的壓力。而新車更多細節，包括車型、車室配備等，
也將在 11 月 10 日正式公開。