韓核潛艦指定「費城製造」引爭議 專家憂：技術轉移恐落空

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韓核潛艦指定「費城製造」引爭議 專家憂：技術轉移恐落空

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南韓雖已具備自製先進潛艦能力，圖為韓華海洋（Hanwha Ocean）建造的3600噸級柴電潛艦「蔣英實號」日前在巨濟島下水；但未來的核動力潛艦計畫卻被美方指定需在美國費城建造，引發南韓內部對於技術轉移落空的擔憂。（圖取自南韓海軍）

〔編譯陳成良／綜合報導〕美國總統川普雖已批准南韓建造核動力潛艦，但這項戰略計畫的執行細節近日引發新爭議。針對川普指定這些潛艦需在南韓軍工巨擘「韓華海洋」（Hanwha Ocean）收購的美國費城造船廠（Philly Shipyard）建造，南韓專家示警，此舉恐讓首爾失去關鍵的核動力技術轉移機會，淪為單純的「美國武器買家」。

據《CNN》報導，川普日前在社群平台「Truth Social」上點名費城造船廠作為生產基地，雖能為美國創造就業，卻觸動南韓敏感神經。


南韓慶南大學遠東問題研究所教授金東燁直言：「我們想要的不僅是擁有核潛艦，而是透過國內建造來獲取相關技術與產業效益。」他批評，若全在費城建造，「這與直接購買美國製造的武器本質上沒有區別」，意味著技術轉移將成空。

不過，已收購費城造船廠的韓華海洋則持不同看法。該公司發表聲明，強調已準備好提供先進造船技術支援，並認為透過在美投資與合作，能促進兩國繁榮與共同安全。知情人士透露，韓華計畫引入其設計建造3000噸級柴電潛艦的技術與人力培訓，支援費城廠的轉型。

南韓造殼、美國裝核？ 專家：至少需10年
然而，實際執行面臨巨大挑戰。美國海運專家梅爾科利亞諾（Sal Mercogliano）指出，費城造船廠目前主要用於商業造船，缺乏處理核反應爐的基礎設施與經驗。他分析，最可能的模式是由南韓運送大型船體模組至美國，再由美方負責安裝核動力系統，「因為美國擁有成熟的核電廠與推進系統實績」。

這意味著，即便計畫順利通過美國國會審查，南韓要真正獲得首艘核潛艦，至少仍需等待10年以上。目前美軍自家的核潛艦造船廠（通用動力電船與紐波特紐斯造船廠）產能已滿載，難以騰出手來為南韓代工。

制衡大陸與北韓 讓美軍專注台海巡弋
儘管建造地點存有爭議，從戰略角度來看，南韓擁有核潛艦將是雙贏局面。前南韓潛艦軍官柳志勳（譯音）指出，這將徹底改變南韓在同盟中的角色，使其成為更有能力的「安全提供者」。這意味著南韓可獨自承擔朝鮮半島周邊的反潛任務，讓美軍核潛艦能騰出手來，轉向專注於南海或台海等熱點區域的巡弋任務，回應中共的挑戰。

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北韓 金正恩 指導核子潛艇建造 　  譴責南韓核子潛艇計劃



北韓 統治者 金正恩（Kim Jong Un / 41歲）近日指導 核子動力潛艇建造工作，並以強硬措辭譴責 南韓
推進建造核子潛艇。

南韓（South Korea）《韓聯社 / Yonhap News Agency》引述 北韓 媒體《朝中社》週四
（12月25日）報導，41歲的 金正恩 對 8,700噸 級核子動力戰略飛彈潛艦建造工程進行現場指導。

北韓 媒體《朝中社 / KCNA》並未說明此活動的具體時間。

據報導，金正恩 表示，北韓 已擁有能夠可靠捍衛國家安全的核盾牌，新建核子潛艇將成為歷史性重大變化，
加強 北韓的戰爭遏制能力。

金正恩（Kim Jong Un / 41歲）稱，最近 首爾 和 華盛頓方面商定推進的南韓核潛艇研發計劃將會進一步
加劇半島地區不穩定，朝方將其視為嚴重侵犯國家安全與海上主權的攻擊行為，也是必須予以應對的安全威脅。

金正恩 也指出，北韓的「國家安全保障政策與製敵原則」毫無變化，北韓要讓敵方認識到，若侵犯北韓戰略主權安全，
必將付出代價，若企圖動用武力，必將遭到報復性攻擊。

此外，41歲的 金正恩 也具體理解新開發的水下秘密兵器研究工作進展情況，並提出了有關海軍武力改編和新部隊
成立的戰略構想。


發射 新型遠端防空飛彈

另據 北韓媒體《朝中社 / KCNA》 週四報導，北韓週三（12月24日） 在東部海域試射了新型高空遠端防空飛彈，
金正恩 （Kim Jong Un / 41歲）觀摩試射，並對此次試射圓滿成功表示祝賀。

報導稱，飛彈總局 進行的試射是旨在對正在研發中的高空遠端防空飛彈系統，進行戰術技術評估的首次發射。
飛彈精準打擊了位於200公里外的假想高空標的。

報導還主張，此次發射是飛彈總局 和 旗下防空武器系統研究所的正常活動之一。

南韓（South Korea）聯合參謀本部（聯參）當天發表立場稱，提前捕捉到 北韓發射飛彈的動向，北韓前一天
下午5時許從 鹹鏡南道（South Hamgyong Province）宣德（Sondok）一帶朝東部海域方向發射數枚疑似地對空飛彈。

美韓情報部門正在分析飛彈的具體參數。南韓軍將基於穩固的美韓聯合防衛態勢嚴密關注北韓動向，保持可應對北韓任何挑釁
的壓倒性力量與態勢。

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核潛艦有譜了！美韓將簽單獨協議 明年初啟動談判

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美韓已同意推動簽署單獨協議，正式確立南韓建造核動力潛艦的權利。圖為南韓海軍今年10月下水的最新型3000噸級潛艦「蔣英實號」（SS-087），該艦配備先進鋰電池與AIP系統，被視為南韓邁向自製核潛艦的重要技術基石。（翻攝自南韓海軍臉書）

〔編譯陳成良／綜合報導〕南韓爭取擁有核動力潛艦的努力取得重大進展。南韓國家安保室長魏聖洛24日證實，南韓與美國已達成共識，將尋求簽署一份「單獨協議」，以正式確立首爾建造核動力潛艦的權利，雙方預計於明年初展開工作層級談判。這項發展顯示，華府對於盟友在印太地區強化水下戰力的態度出現關鍵轉變。

據《彭博》報導，魏聖洛是在結束訪美行程後對媒體透露上述消息。他此行會見了美國國務卿魯比歐（Marco Rubio）與能源部長萊特（Chris Wright）等高層官員，旨在加速落實南韓總統李在明與美國總統川普今年10月峰會後達成的共識。當時雙方發布的聯合事實清單中，已提及在濃縮鈾、乏燃料再處理及核動力潛艦等領域的合作承諾。


魏聖洛強調：「我們同意有必要針對核潛艦合作簽署一份單獨協議，並決定朝此方向推進。」針對外界對核擴散的擔憂，他明確表示，南韓計畫為潛艦配備使用濃度20%或以下的「低濃縮鈾」反應爐，且無意採用高濃縮鈾，這展現了李在明政府對核不擴散承諾的堅持。

依據現行的美韓民用核能協定，南韓在濃縮鈾方面受到嚴格限制。對此，魏聖洛透露，首爾當局正在研究澳洲的案例。澳洲透過與華府簽署單獨協議獲得豁免，進而於2021年與美、英簽署了「澳英美三方安全夥伴關係」（AUKUS）協議，取得核潛艦技術。南韓國防部長此前曾表示，目標是在兩年內與美方完成關於核燃料供應安排的談判。

明年初啟動會談 亦盼恢復對朝接觸
魏聖洛指出，美方工作層級代表團可能於明年初訪問首爾，跟進聯合事實清單中的協議項目，雙方也將設定里程碑，以便在明年稍晚進行績效審查。此外，魏聖洛也提到與美方探討了恢復與北韓談判的可能性，時間點可能落在明年上半年。他表示：「我們正在考慮各種機會，不會排除任何與北韓接觸的可能。」

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南韓 已在為核動力潛艦做準備



2025年10月29日，美國總統 川普（Donald Trump） 宣布美國政府已批准南韓在美國本土建造核動力潛艇，
無疑為南韓發展核動力潛艇的雄心壯志注入了一劑強心針。

2026年2月，南韓（South Korea）國防部宣布正積極推動一項特別法律，以支持南韓以穩定、系統化的方式
取得核動力潛艦。國防部將核潛艇項目視為國家戰略項目，需要大規模、長期的預算投入和持續的國家努力。

此外，由於現行法律主要針對民用核能，國防部認為有必要建立一套全面的核能軍事用途監管架構。

然而，南韓其實早已對核動力潛艦的前景充滿期待。

例如，南韓韓華海洋公司（Hanwha Ocean）在2025年5月28日至30日於 釜山（Busan）舉行的 MADEX 2025
國際海事展覽會上展示了一款新型潛水艇概念。

展出了未來潛水艇的模型，旁邊還附有一張圖表，列出了可供選擇的推進方式的「客戶需求」。顯然，除了傳統的
柴電動力外，核動力也是可選方案之一，正如南韓海軍（ROKN）目前所有潛艇所採用的那樣。

南韓國內一些人認為核動力潛艦勢在必行，但業內人士向《海軍新聞》透露，南韓永遠不會成為第一個將核動力
應用於潛艦的國家。這是因為對於其好戰的北方鄰國來說，這樣做會被視為過於挑釁。

然而，鑑於北韓 在2023年3月宣布已下水一艘核動力飛彈潛艦，南韓或許認為有理由採取對等措施。

平壤隨後在2025年12月公佈了其核動力彈道飛彈潛艦，官方圖片顯示該潛艦已處於建造後期階段。
該潛艇排水量可能超過 8,000噸，可攜帶10枚彈道飛彈。

北韓若擁有此類潛艇，將迫使南韓認真考慮以核動力潛艇作為回應。

在2025年MADEX航展上展出的模型旨在展示 韓華海洋（Hanwha Ocean）未來潛艦的發展方向。
此模型融合了多項技術革新，包括一種可減少空化現象從而降低噪音的輪緣驅動推進器。傳統螺旋槳
有一個中心輪轂，而這種無輪緣驅動設計則無需輪轂。然而，其缺點是製造成本高昂。

未來潛水艇還配備了X形舵以及可伸縮的艏側翼，以提升水下航行性能。隱蔽性和靜音性是貫穿整個設計概念
的主題，該設計將採用雙層聲學塗層。

此設計方案的其他特點包括潛水員鎖定裝置，特種作戰蛙人和自主水下航行器可在此上下船。有人與無人協同
作戰將是該設計的核心理念。

該潛艦的艇體外形流暢，配備可擴展的舷側聲吶陣列，艇首高度極低。艇首配備的光電桅杆可提供360°
全方位視野。
這意味著一體化作戰指揮中心的操作員無需旋轉潛望鏡，即可立即取得各個方向的周圍環境資訊。

該潛艇擁有一個尺寸可觀的飛彈垂直發射段，同時也將採用新技術，以更安靜的方式從艇首發射管發射魚雷
和其他目標。此外，該潛艦還將配備基於人工智慧的作戰管理系統，以減少人員需求。

韓華海洋公司（Hanwha Ocean）的發言人告訴《海軍新聞》，該設計目前仍處於概念階段，但如果南韓海軍
需要這樣的潛艇，只要給予足夠的時間，是可以實現的。

儘管如此，「未來潛艇」應該被視為未來南韓潛艇設計中可能出現的新技術的展示。當然，鑑於川普對核子技術轉移的默許，
採用核動力設計的可能性也大大增加。

韓華海洋（Hanwha Ocean）計畫在2024年底收購 美國 費城造船廠（Philadelphia Shipyard），但事情遠不如
特朗普（Donald Trump）的推文所暗示的那麼簡單。船廠不具備建造核動力潛艦的能力，而且迄今為止，首爾和華盛頓之間
尚未達成任何具體協議。

此外，南韓海軍 前海軍作戰部長 姜東吉（Kang Dong-gil）去年曾表示：“核動力潛艇計畫的啟動日期尚未確定，但一旦啟動，
將耗時十年以上。”

南韓也必須決定，是為目前正在為韓國海軍（ROKN）建造的KSS-III型潛艇加裝核反應堆，還是採用像韓華海洋
（Hanwha Ocean）未來號那樣的全新設計。