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發表於 2025-9-5 11:19:42 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
本文最後由 tamanmidah 於 2026-2-7 20:14 編輯

英國 士兵接受「FPV無人機」作戰訓練



英國 陸軍證實,在 漢普郡(Hampshire)布拉姆利靶場(Bramley ranges)進行強化訓練後,英國陸軍士兵
正在學習 使用 "第一人稱視角"(First Person View ,  FPV)無人機 執行打擊任務。

為期三週的課程於7月7日至25日舉行,旨在讓士兵學習 單向攻擊(One Way Attack , OWA)作戰,即攜帶
小型炸藥 的 無人機 直接攻擊目標。

訓練結合了課堂教學、模擬器操作和實戰演習,士兵們學習如何將打擊無人機與偵察系統結合,
以對抗敵方無人機 和電子戰。

該計畫由 傘兵團第二營 無人駕駛飛機系統排領導,該排是英國陸軍首個此類排。

指揮此次訓練的上士 丹尼·韋德(Danny Wade)表示:「我們從零開始訓練士兵如何配置和駕駛 "第一視角"
(First Person View ,  FPV)無人機系統 (FPV UAS),以及如何使用它們進行戰鬥,與偵察無人機協同作戰,
發現並打擊目標。這是一種截然不同的訓練,FPV 飛行是一項很難學習的技能,但每個人都付出了努力,
並取得了良好的進步。」

FPV 無人機 被 烏克蘭(Ukraine)廣泛用於防禦 俄羅斯聯邦(Russian Federation),其成本低廉且精度高。

配備虛擬實境 (VR) 頭戴裝置後,操作員可以操控無人機穿越狹窄的通道,從意想不到的角度攻擊 裝甲車輛或
防禦工事。  參與者描述了適應新角色的挑戰。

蘭開斯特公爵團(The Duke of Lancaster)第一營(1st Battalion)的 金斯曼·凱登·希爾頓(Kingsman Kaidyn Hilton)
表示:“FPV無人機 很難駕駛,因為你必須完全控制它,而普通無人機 基本上是自動駕駛,你需要指揮它飛向哪裡。
這讓人興奮不已,因為你知道自己掌握了一種比步兵過去更快、更能打擊更大目標的武器。這就是戰爭的發展方向,
參與其中非常有趣。”

根據陸軍介紹,課程的入學要求包括 30小時的模擬器訓練,士兵在訓練期間還要額外投入100小時。課程強調的是準確性,
而不是速度,以確保對目標特定點造成最大傷害。

第二傘兵團 的無人機系統排成立於2024年底,一直在演習中測試 FPV無人機 在友軍和敵軍角色中的表現。

陸軍士官長 韋德(C Sgt Wade) 指出,這項工作為陸軍開闢了新局面。

這是一種全新的武器,目前陸軍還沒有關於OWA的正式條令。對我們來說,這是一個艱難的學習過程,經歷了大量的反覆試驗。
從後勤到指揮控制,以及如何協調無人機系統與砲兵和空中支援,有很多事情需要考慮。

談到這種快速轉變,他補充說:「我入伍時,無人機在砲兵領域還只是個小眾技能,我從未想過在我的職業生涯中會訓練
步兵飛行員。起初,大家對 無人機系統(UAS)沒什麼熱情,因為當時的文化認為傘兵就是要破門而入、清理戰壕。但現在情況
已經發生了真正的無人機,因為每個人都能看到它們在烏克蘭的未來轉變。」


在2022年 烏克蘭(Ukraine) 俄羅斯聯邦(Russian Federation)非法入侵 ,  令全世界 深感擔憂。


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發表於 2025-10-12 19:52:08 |只看該作者

英國 陸軍授予合同,擴展第一人稱視角 (FPV) 無人機訓練

本文最後由 寒冰神話 於 2025-10-12 20:43 編輯

英國 陸軍授予合同,擴展第一人稱視角 (FPV) 無人機訓練


英國 國防部已授予 總部位於 埃克塞特(Exeter)的 Anartes 公司一份價值 £ 416 萬英鎊的合同,為英國陸軍正在
開發的 FPV 打擊能力提供訓練設備。

根據在「尋找招標人」網站上發布的編號為 715130453 的授標通知,該合約將用於採購用於訓練陸軍飛行員操作
第一人稱視角 (FPV) 無人機的設備。

此專案內部代號為 RAPSTONE FPV Strike Tranche 2,將協助部隊為未來使用能夠攜帶反戰車、反人員和反結構
彈藥的 FPV 系統做好準備。

需求聲明明確指出,這些系統將主要使用商用現貨組件和開源固件,旨在為未來軍用級 FPV 無人機作戰開發經濟
高效的訓練途徑。

在操作無人機之前,士兵將接受至少15小時的模擬器訓練,這些訓練將基於先前在小型ISR(情報、監視和偵察)
系統方面的經驗。

交付套件包含 3,000架 四軸飛行器,涵蓋5英寸、8英寸和10英寸三種尺寸,每架都配備了FPV護目鏡、控制器、
工具包和充電器。

訂單還包括 50個地面控制站 和 500個視訊輸出螢幕。

這些套件將使人員能夠在受控條件下獲得組裝、維護和駕駛FPV無人機的實務經驗。

該項目反映出 英國 陸軍日益重視低成本、可消耗的無人駕駛航空系統。

FPV無人機在現代戰場上已被證明具有越來越重要的決定性作用,尤其是在 烏克蘭(Ukraine)簡易平台已被用來對車輛
和防禦工事進行精確打擊。

英國陸軍的目標是在武器化無人機投入使用之前培養一批熟練的操作員,使野戰軍能夠將小型快速打擊無人機能力
融入未來的作戰行動中。

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發表於 2025-12-30 22:10:55 |只看該作者

芬蘭 向烏克蘭 交付 宙斯FPV(Zeus FPV)無人機

本文最後由 tamanmidah 於 2026-1-15 20:09 編輯

芬蘭 向烏克蘭 交付 宙斯FPV(Zeus FPV)無人機



根據 Defense Express報道,位於歐洲 北部 - 芬蘭共和國(Republic of Finland)公司 Summa Defence Plc
已開始生產多種配置的 宙斯FPV(Zeus FPV) "無人機" ,這些系統主要供應給 烏克蘭(Ukraine)國防部隊。

芬蘭 國防集團 Summa Defence Plc 在12月23日發布的新聞稿中表示,已向 烏克蘭(Ukraine)武裝部隊交付了
首批 宙斯FPV(Zeus FPV) 無人機。

這些無人機由該公司 無人機系統部門生產,該部門專門從事無人機全週期製造。合約金額和首批交付的
無人機數量均未揭露。

據該公司稱,今年稍早交付的 宙斯FPV(Zeus FPV) 無人機 是其向工業規模生產轉型的一部分。

Summa Defence Plc將這些 無人機 描述為軍民兩用產品,並表示已具備在2025年實現該系統「工業化供應」
的能力。

公司官員表​​示,這些無人機已在 烏克蘭(Ukraine)的實戰環境中進行了測試。

Summa Defence Plc公司 董事尤西·霍洛佩寧(Jussi Holopainen)表示,烏克蘭(Ukraine)軍方對該系統
給予了積極反饋。

公司 董事 霍洛佩寧 說:“該項目已成功啟動,並將於2026年擴大生產規模。”

Summa Defence Plc公司 表示,宙斯計畫的長期目標是打造一款經實戰檢驗的解決方案,以便日後提供給歐洲客戶。
該公司已將烏克蘭定位為在真實作戰環境下完善 "無人機" 設計的關鍵試驗場。

根據 Defense Express 報道,Summa Defence Plc公司早在2024年11月就宣布計畫與 烏克蘭(Ukraine)合作夥伴
共同建立一家 無人機 製造企業。

當時,該公司表示計劃於2025年初實現全面量產。除了 空中無人機外,Summa Defence Plc先前也曾表示
有意生產地面機器人系統和 海上無人機 。

Zeus FPV 無人機 系列包含三種主要型號,分別針對不同的作戰任務。最小的型號是一款2.5吋的微型無人機,最大航程
可達2公里。在平均飛行速度下,其續航時間為8至10分鐘,有效載荷可達300公克,無人機自身重量為225公克。

尺寸較大的Zeus型號包括11吋和13吋兩種型號,每種型號均提供帶光纖控制和不含光纖控制的版本。

根據已公佈的規格,光纖控制的11吋型號有效載重為3公斤,航程約15公里。不含光纖控制的型號航程超過20公里,
有效載重4至5公斤。

報告稱,13吋版本同樣配備光纖控制,酬載3公斤,射程可超過20公里。


由於 在俄羅斯聯邦(Russian Federation)2022年入侵 烏克蘭(Ukraine),俄羅斯 的巨額軍事開支
令 整個歐洲 、波羅的海三國 與 北歐五國 感到 擔憂。



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發表於 2026-1-24 13:18:59 |只看該作者

烏克蘭 研發 FPV無人機聲學偵測器

本文最後由 寒冰神話 於 2026-1-25 19:49 編輯

烏克蘭 研發 FPV無人機聲學偵測器



烏克蘭(Ukraine)ZVOOK公司 研發出ZVOOK NW0 戰術聲學感測器,用於透過飛行聲波探測敵方
FPV無人機,特別是使用光纖的FPV無人機 。

ZVOOK公司在其Facebook主頁上發布了這一消息。

據該公司稱,這款FPV探測器配備了人工智慧系統,可全天候分析聲學環境。

其宣稱的探測範圍為150-450公尺,並支援360度全方位探測。同時,它還能偵測到使用光纖的FPV無人機,
而 RER(實測雷達)手段 無法偵測到這類 "無人機" 。


當偵測到目標時,感測器會:
-  發出聲音警報(可選);

-  將資料傳輸到 ZVOOK使用者 介面—一個互動式即時地圖。

-  該感測器據稱具有高等級的防塵、防水和抗機械衝擊防護(IP67),使其能夠在惡劣的作戰和天氣條件下使用。
   該系統還支援遠端韌體更新。

此感測器需連接電源和資料傳輸系統才能運作。

依機種不同,數據傳輸系統可採用光纖、雙絞線、LTE或LoRa無線通道等方式建構。感測器功耗為15-20瓦,
具體數值取決於型號。

據悉,聲學感測器在技術上可用於建立完整的網絡,以「保護接觸線、前線城市或後勤路線」。為確保網路可靠性,
製造商建議感測器間距為400-600公尺。


烏克蘭 Zvook公司

Zvook公司以其研發的用於偵測低空和中空巡弋飛彈、直升機、無人機和戰鬥機的聲學系統而聞名。

該系統由遍布 烏克蘭(Ukraine) 的麥克風網路組成,用於記錄環境聲音,然後由專用軟體進行處理。該軟體能夠分析
並提取巡弋飛彈、飛機和無人機特有的聲學特徵。

為了達到這樣的探測距離,Zvook公司的研發人員安裝了直徑為30公分的弧形聲學反射鏡,可以將聲波聚焦到麥克風上。
大多數監聽站的覆蓋角度約為200°。

據稱,該系統能夠偵測到5公里外的無人機和7公里外的巡弋飛彈。這些參數遠低於傳統雷達,但此類感測器價格低廉得多,
而且對敵方隱蔽。

每個監聽站的成本約為500美元,因此需要大量部署,形成高密度覆蓋,但這會影響探測精度。現場安裝的麥克風由
可充電電池和太陽能電池板供電。



由於 在俄羅斯聯邦(Russian Federation)2022年入侵 烏克蘭(Ukraine) ,俄羅斯 的巨額軍事開支令
整個歐洲 、波羅的海三國 與 北歐五國 感到 擔憂。



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