大改Lexus ES歐規售價曝光，開價約台幣207萬元明年有望登陸台灣 [3P]

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大改Lexus ES歐規售價曝光，開價約台幣207萬元明年有望登陸台灣
記者 陳奕宏
2025 年 12 月 8 日

2025年上海車展全球首演的新世代Lexus ES終於進軍歐洲，Lexus西班牙日前宣告從12月開始啟動大改款ES預售，預計引進ES 300h油電複合前驅、ES 300h油電複合四驅，以及ES 350e純電前驅、ES 500e純電四驅等4種不同動力組合，開出56,900歐元，大約是新台幣207萬元起預售價，預計2026年4月進駐西班牙Lexus展間。台灣雖然仍未曝光引進規劃，推測最快有望年底台北車展現身，並在2026年引進上市。


新世代Lexus ES於西班牙市場採用純電動化動力編成，唯一保留燃油引擎的ES 300h油電複合動力採用第6代油電複合動力系統，以2.5升直列4缸汽油渦輪增壓引擎為核心，搭配體積更小、能量密度更高的動力電池模組，能夠在提供201匹馬力綜效輸出同時，減少對於後座空間影響，同步滿足動力輸出與後座空間舒適度。同時，還藉由新版動力控制系統，加上車體剛性強化，同時兼顧加速表現與油耗成績，並消弭動力系統運作時振動，進一步強化舒適度。在西班牙市場，ES 300h共提供前輪驅動與全時四輪驅動兩種選擇，滿足不同消費者需要。




純電動力則提供ES 350e與ES 500e兩種選擇，前者為前輪驅動設定，搭配77kWh動力電池組，可繳出224匹馬力系統輸出。後者則換裝75kWh動力電池組，具備343匹馬力輸出。運用新世代GA-K平台開發之初即考量電動車需要所預留的空間，讓動力電池能夠整合於底盤中央，創造低重心駕馭優勢。根據Lexus原廠公布資訊，兩款ES純電動力車型皆支援150kW最高充電功率，30分鐘即可完成10%至80%充電，並擁有530公里以上續航里程 (WLTP) 。


相較於中國市場新世代Lexus ES採用全數位虛擬儀錶板搭配「雙連屏」式樣多媒體資訊整合系統觸控式顯示幕，歐規ES回歸較為傳統且簡潔的座艙佈局，保留12.3吋全數位虛擬儀錶板，加上懸浮式14吋多媒體資訊整合系統觸控式顯示幕，作為新一代ES座艙佈局基礎。同時，還將觸控式空調控制面板整合在儀錶台飾板中，車輛關閉時背光會自動消失，隱藏所有的觸控式按鍵，車輛啟動時背光才會亮起，讓按鍵與內裝設計更無縫整合。


受惠於跨越5.1米車長與上看2.95米軸距，新一代ES具有更出色乘坐空間，後座甚至可以選擇強化舒適套件，升級椅背電動調整與腿托功能，甚至在前座椅背後方安裝腳凳，給予後座乘客更出色的舒適乘坐空間。不僅如此，前乘客座椅背還可向前翻折，為右後座乘客帶來更大的腿部空間與視野，也能滿足後座買家需要。


除此之外，西班牙引進之新世代ES還配備Lexus Safety System+ 4駕駛輔助系統，其中ACC系統可整合導航圖資，於接近停車號誌、收費站於匝道時自動減速，並依照路況、天氣狀態調整車速。並於PCS預警式防護系統中加入電動滑板車等弱勢用路人偵測，加上具臉部辨識功能之駕駛人生理狀態監測等，更進一步強化整體防護水準。還有可依照電池容量狀態規劃路線，並提供最佳充電建議的導航系統，同時支援OTA雲端更新，可確保ES處於最新狀態中。


台灣方面，雖然Lexus總代理和泰汽車尚未揭露新世代ES的台灣導入規劃，先前曝光的2026年台北新車暨新能源車特展車單中，也未出現大改款ES身影。但和泰汽車於採訪邀請中寫到，「還有『更多全新車款』將首度在台亮相」，新世代ES有望藉由年底車展機會首度在台亮相，並於2026年正式進入台灣市場銷售。