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讓F-35更致命!美軍給予「魔爪」番號 1關鍵揭密諾格雪恥內幕
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諾斯洛普·格魯曼開發的「魔爪」(Talon)自主無人僚機,近日獲得美國空軍正式賦予番號「YFQ-48A」,成為未來空戰的重要戰略資產。(圖取自 Northrop Grumman 官網)
〔編譯陳成良/綜合報導〕軍事網站《Defense News》報導,美國空軍日前正式賦予諾斯洛普.格魯曼(Northrop Grumman,簡稱諾格)研發的自主僚機Talon官方型號「YFQ-48A」。這項進展不僅標誌著Talon正式列入「聯合作戰無人戰鬥機」(CCA)計畫的正規競爭序列,更代表諾格在先前競標失利後,成功透過重新設計贏得軍方認可。
根據美空軍發布的公告,Talon成為繼Anduril公司的YFQ-44A以及通用原子公司的YFQ-42A之後,第三款獲得軍方正式編號的CCA平台。美國空軍戰機與先進飛官執行官福希斯(Jason Voorheis)准將指出,這項番號的授予突顯了軍方與諾格的持續合作夥伴關係,並承認YFQ-48A為CCA計畫第二階段(Increment 2)強烈競爭者的進度。
空軍指出,CCA無人機旨在與F-35A或下一代匿蹤戰機F-47搭配飛行,以低成本方式擴展有人戰機的打擊範圍。這些機型具備半自主飛行能力,能執行打擊、偵察、訊號干擾,甚至是充當誘餌以因應敵軍防空威脅,且具備戰時「可消耗」的經濟特性。
瘦身454公斤雪恥 零件減半建造快3成
諾格Talon的成功反撲歸功於極致簡化工程。根據《航空與太空軍雜誌》(Air & Space Forces Magazine)報導,諾格在第一輪競標時因成本過高落榜,隨後啟動「魔爪專案」進行大幅修正。新款YFQ-48A較原始設計減輕約454公斤,零件數量縮減達50%,且建造時間縮短了30%。
諾格表示,團隊利用名為「Beacon」的自主測試床生態系統,在不到 2年的時間內便完成了Talon的設計與試飛準備。這種強調模組化製造技術的方針,正好契合美國空軍「持續競爭」的採購策略,能因應動態威脅環境快速投射戰力。
依照美軍現行命名規則,編號開頭的「Y」代表原型機,「F」指戰鬥功能,而「Q」則代表無人。隨著YFQ-48A身分正式化,美國空軍預計於2026財年初頒發CCA第二輪合約。諾格除了鎖定美軍訂單,也正積極接洽國際客戶,意圖讓這款「瘦身版」自主僚機成為印太與全球空防體系的倍增器。 |