Bosch於CES推出多款汽車與工業製造應用，鎖定AI人工智慧戰略[4P]

石皮言午

隨著 2026 CES 大展開幕，各品牌也紛紛宣布其年度戰略計畫，Bosch 表示集團將持續鎖定 AI 人工智慧領
域的發展，Bosch 將攜手微軟以代理式人工智慧的技術打造未來工廠，Bosch 亦宣布與 Kodiak AI 進行合作，
共同開發無人駕駛商用卡車領域的項目。


Bosch 集團數位長 Tanja Rueckert 於 CES 大展。

Bosch 集團北美區總裁 Paul Thomas 表示，下一個十年初期 Bosch 預估其軟體和服務營收將逾 60 億歐
元，其中大部分將以 AI 人工智慧為基礎，預期約 2/3 的營收將來自交通移動事業群；到 2030 年代中期，
Bosch 預估其軟體、感測器科技、高效電腦和網路零組件營收，可望翻倍成長，逾 100 億歐元。

在先前，Bosch 已經預告將與微軟在智慧駕駛艙的領域合作，現在，雙方宣布將以「Manufacturing Co-Intelligence」的核心，簽署合作備忘錄，共同開發代理式 AI，透過代理式 AI 的技術，系統可解讀大量數
據，並做出高度自主的決策、執行任務、優化生產。Bosch 指出，代理式 AI 讓工廠流程更加智慧化，透過
此次合作，讓現有工廠的生產流程更具可擴充性，提高工廠效率，還能減輕員工的負擔。


Bosch 與微軟宣布將以「Manufacturing Co-Intelligence」的核心，簽署合作備忘錄，共
同開發代理式 AI，讓現有工廠的生產流程更具可擴充性，提高工廠效率，還能減輕員工的負擔。

此外，Bosch 也宣布將與 Kodiak AI 合作，共同開發無人駕駛商用卡車領域的專案。Kodiak AI 是一家專
注於開發 AI 自駕卡車系統的企業，總部位於美國，雙方將就 AI 自駕系統的軟體、硬體、介面、系統化裝置、
管理系統等項目進行合作，目標是推出安全且穩定的商用卡車 AI 自駕方案。

在 Bosch 專精的感測器領域，在本次 CES 展中是新款第 7 代高階雷達（Radar Gen 7 Premium）的全
球首演，結合感測器科技與 AI 技術，該雷達感測器可改善高速公路駕駛輔助等 ADAS 功能，其採用特殊的
天線配置，可偵測極大的角度，同時精度與探測距離也大幅超越前代產品。


Bosch 新款第 7 代高階雷達（Radar Gen 7 Premium），結合感測器科技與
AI 技術，該雷達感測器可改善高速公路駕駛輔助等 ADAS 功能。(圖片為示意)

同時 Bosch 還展出最新的 BMI5 AI MEMS 微型感測器方案，可應用於汽車、工業、家庭等環境，此 MEMS
整合有 AI 科技，可識別動作、位置與情境等，例如可協助 AI 機器人以高精度地識別周圍環境和自身動作，
同時感測器亦支援 VR 虛擬實境和 AR 擴增實境的應用，可協助用戶在 3D 環境中進行自然地互動。