韓國JLR推出小改款Defender車系，汽/柴油動力車型售價約臺幣242萬起，臺灣有望上半年跟進?[18P]

石皮言午

JLR 最早於 2025 年推出新年式改款 Defender，為車系帶來外觀細節，以及配備的強化，當時原廠透露，
新車將於年末投產，並陸續佈局全球市場。近日韓國 JLR 預告，將於 2 月推出小改款 Defender 車系，延
續原廠升級規劃，將為當地導入 90、110、130 與 OCTA，並提供柴油 D250/D300、汽油 P400/V8 等
多種動力選擇。


JLR 最早於 2025 年推出新年式改款 Defender，為車系帶來外觀細節，以
及配備的強化。圖為韓國 Defender 110 Trophy Edition In Keswick Green


韓國 JLR 預告，將於 2 月推出小改款 Defender 車系，延續原廠升級規劃，將為當地導入 90、110、
130 與 OCTA，並提供柴油 D250/D300、汽油 P400/V8 等多種動力選擇。圖為韓國 Defender 130
Outbound

韓國市場小改款 Defender 延續全球更新內外重點

據外媒報導，韓國市場販售的小改款 Defender，跟隨全球產品走向，換上全新 LED 頭燈幾何設計、燻黑
嵌入式設計 LED 尾燈、車頭暗化設計等，同時加入全新前保桿下護板飾面、引擎飾蓋更新等 ; 車色則新增「Woolstone Green 伍爾斯通綠」、「Borasco Grey 布拉斯卡灰」。


韓國市場販售的小改款 Defender 換上黑化處理水箱罩飾條、深灰色處理 Land Rover 橢圓廠徽。


韓國市場販售的小改款 Defender 換上全新 LED 頭燈幾何設
計，包含內部結構全新設計，經典晝行燈改為現代感平面光源。


韓國市場販售的小改款 Defender 換上全新燻黑嵌入式設計 LED 尾燈組，可突顯環狀尾燈亮度。


韓國市場販售的小改款 Defender 換上全新前保桿下護板
飾面，以鍛光喀爾巴阡灰飾面取代過去霧銀烤漆網格材質。

韓國販售的小改款 Defender，在內裝與配備部分，換上 13.1 吋曲面多媒體觸控螢幕，同時導入 DAM 進階
駕駛注意力警示系統，以及特定車型升級的 AOCC 進階全地形行進控制系統，作為原先 ATPC 全地形行進控
制系統的進階版。


圖為韓國 Defender 110 提供柴油 X-Dynamic HSE D300 車型內裝。


韓國市場販售的小改款 Defender 換上 13.1 吋曲面多媒體觸控螢幕。


韓國市場販售的小改款 Defender，針對中央鞍座部分調整，提供分層抽屜式收納空間及實體杯架。


韓國市場販售的小改款 Defender 導入 DAM 進階駕駛注意力警示系統。


韓國市場販售的小改款 Defender，特定車型升級的 AOCC 進階全地形行進控制系統。

90/110/130/OCTA 選擇，韓國 Defender 囊括柴油、汽油等動力

韓國車系編成部分，Defender 90 提供柴油 X-Dynamic SE D250、汽油 X P400 兩種選擇，售價自 111,370,000 萬韓元起 (約新臺幣 242.5 萬起) ; Defender 110 提供柴油 X-Dynamic SE D250/X-
Dynamic HSE D300、汽油 X P400、Trophy Edition (In Deep Sandglow Yellow/In Keswick
Green) P400 共 5 種選擇，售價自 116,570,000 萬韓元起 (約新臺幣 253.8 萬起)。


韓國市場的 Defender 90 提供柴油 X-Dynamic SE D250、
汽油 X P400 兩種選擇，售價自 111,370,000 萬韓元起。


韓國市場的 Defender 110 提供柴油 X-Dynamic SE D250/X-Dynamic HSE D300、汽油 X P400、
Trophy Edition (In Deep Sandglow Yellow/In Keswick Green) P400 共 5 種選擇，售價自
116,570,000 萬韓元起。

長軸 Defender 130 方面，韓國市場規劃汽油 X-Dynamic HSE P400、Outbound 雙車型，售價自 147,470,000 萬韓元起 (約新臺幣 321.1 萬起) ; 至於車系旗艦 Defender OCTA，在當地市場規劃
OCTA、OCTA Black 兩種選擇，同樣搭載 P635 4.4 升 V8 汽油雙渦輪動力，售價自 229,370,000
萬韓元起 (約新臺幣 499.4 萬起)。


韓國市場的 Defender 130，規劃汽油 X-Dynamic HSE
P400、Outbound 雙車型，售價自 147,470,000 萬韓元起。


韓國市場的 Defender OCTA 規劃 OCTA、OCTA Black 兩種選擇，同樣
搭載 P635 4.4 升 V8 汽油雙渦輪動力，售價自 229,370,000 萬韓元起。

韓國搶先 2 月上市，臺灣市場 2026 上半年有望現身？

韓國市場預計 2 月初正式發表小改款 Defender，同步規劃新車系列導覽活動，目前韓國官網已陸續換上更
新後的 Defender 車系資訊。依循 JLR 原廠規劃，與韓國市場接近的臺灣，理當也會在 2026 上半年迎來
小改款 Defender，並且跟隨全球產品更新，帶來外觀、內裝與配備的升級調整 ; 不過國內市場的標準車型，
應當將持續以柴油動力作為溝通 ; 關於小改款 Defender 導入臺灣市場的動態，U-CAR 也將持續為讀者追
蹤報導。


韓國市場預計 2 月初正式發表小改款 Defender，同步規
劃新車系列導覽活動。圖為韓國 Defender 130 Outbound


目前韓國官網已陸續換上更新後的 Defender 車系資訊。圖為韓
國 Defender 110 Trophy Edition In Deep Sandglow Yellow


與韓國市場接近的臺灣，理當也會在 2026 上半年迎來小改款 Defender，並且
跟隨全球產品更新，帶來外觀、內裝與配備的升級調整。圖為 Defender OCTA