俄羅斯 為伊朗「沙赫德」無人機 添加遠端控制功能

tamanmidah

俄羅斯 為伊朗「沙赫德」無人機 添加遠端控制功能



根據《UNITED24 》雜誌 的最新報道，在 烏克蘭（Ukraine）戰火紛飛之際，俄羅斯聯邦（Russian Federation）
正加快步伐，將 伊朗（Iran）設計的「沙赫德 / Shahed」無人機 改造成 "噴氣式" 遠端控制武器，旨在摧毀城市
並壓制防空系統。

「沙赫德 / Shahed」無人機 最初由 伊朗（Iran）研發，並於 2022 年轉讓給 俄羅斯，現已成為 克里姆林宮
（Kremlin）最依賴的打擊系統之一。

對伊朗（Iran）德黑蘭（Tehran）而言，這項安排提供了資金流入，並可能透過與 莫斯科 的合作獲得敏感的
核子技術專業知識。

對 俄羅斯聯邦（Russian Federation）而言，這些無人機提供了現成的打擊平台，無需承受國內研發的拖延。

自 2022 年秋季首次亮相烏克蘭城市上空以來，「沙赫德 / Shahed」無人機經歷了全面改造。

根據《UNITED24 》雜誌 指出，“開始襲擊 烏克蘭 城市的無人機……與俄羅斯目前部署的版本幾乎沒有共同之處。”

最重要的轉變是 生產規模。俄羅斯聯邦（Russian Federation）已達到大規模生產水平，每天能夠生產超過
200 架無人機，預計在不久的將來產量將達到 每天 1,000 架。 襲擊次數也隨之激增。

根據《UNITED24 》報導稱，僅在夏季的三個月份，俄羅斯 就向烏克蘭發射了 15,933 架「沙赫德 / Shahed」
無人機。

光是 7月就有 6394 架無人機被記錄在案；6 月有 5412 架；8 月則略高於 4100 架——這些數字既反映了產量激增，
也反映了 戰術調整。


這些無人機並非單獨使用。如今，涉及500 至 700架無人機的打擊通常與巡弋飛彈和彈道飛彈配合使用，旨在突破
烏克蘭（Ukraine）的防禦系統。

根據《UNITED24 》雜誌 強調，去年彈頭尺寸幾乎翻了一番，最近的證據表明，俄羅斯 正在部署噴射版本。

「沙赫德 / Shahed」無人機 新引擎將速度從每小時170至200公里提升至近500公里，使其更難攔截。
這項發展直接挑戰了 烏克蘭 的多層防禦體系。

配備重機槍的機動火力小組無法打擊以這種速度和高度飛行的無人機，而廉價的地對空飛彈庫存仍然有限。

烏克蘭工程師先前曾使用攔截無人機進行應對，但「沙赫德」的新性能可能會降低其有效性。

根據《UNITED24 》雜誌 指出，這些創新並非完全獨創。

2024年，烏克蘭工程師推出了「帕利亞尼西亞」（Palianytsia）火箭無人機，這是一種比傳統無人機更快的噴射平台。
莫斯科似乎已將這個概念應用於其「沙赫德 / Shahed」系列，展現了 基輔（Kyiv）所說的技術模仿模式。


近期襲擊中拍攝的照片揭示了 兩項進一步的升級：機載攝影機和調製解調器天線。

根據《UNITED24 》雜誌 指出 將此視為「沙赫德 / Shahed」無人機現已具備遠端操控能力的證據。此前，這些
無人機只能在預設的路線上飛行。

如今，即時監控功能使操作員能夠在飛行過程中調整攻擊策略，規避防禦，或將無人機轉向新的目標。
其影響十分深遠。

憑藉攝影機、遠端操控和更高的速度，「沙赫德 / Shahed」無人機不再局限於攻擊固定位置。

它們可以轉向攻擊車輛、火砲甚至直升機。 「除了通常飛行速度更快的飛機之外，幾乎所有飛行器現在都
容易受到攻擊，」報告指出。

這些進展標誌著 俄羅斯聯邦（Russian Federation）無人機作戰能力的急劇升級。

對烏克蘭（Ukraine）而言，這構成了新的挑戰，因為烏克蘭（Ukraine）自身的防空資源仍飽受持續轟炸的煎熬。

對北約（NATO）而言，「沙赫德 / Shahed」無人機 的快速轉型凸顯了廉價、量產無人機與持續的技術升級相結合
所帶來的日益升級的威脅。

正如 根據《UNITED24 》雜誌 總結的那樣，俄羅斯 新型噴射遠程操控「沙赫德」無人機代表著戰場態勢的
「高度危險」轉變——這種轉變可能決定 烏克蘭（Ukraine）無人機戰爭的下一階段。


在2022年 烏克蘭（Ukraine）被 俄羅斯聯邦（Russian Federation）非法入侵 ,  令全世界 深感擔憂。

sos3331

蘇俄貧困，但並不代表愚鈍；其軍工實力仍有相當基礎，不然大陸地區中共當局又何須頻頻示好？

oursogo

歐盟 啟動全歐反無人機戰略 : 「我們必須向烏克蘭學習」


立陶宛共和國（Republic of Lithuania），政治人物 -  庫比留斯（Andrius Kubilius）在Espreso電視台發表演說時強調了
「無人機牆」概念的重要性，該概念後來演變為「歐洲反無人機倡議 / European Anti-Drone Initiative」。

「無人機牆 / Drone Wall concept」倡議確實非常重要。

在波蘭（Poland）遭到挑釁後，我和 歐盟委員會（European Commission）主席 立即呼籲建立這一倡議。

然而，「牆」這個詞在歐盟成員國中引起了一些困惑——一些成員國開始詢問這樣的『牆』在物理上會是什麼樣子，以及
它是否能夠提供100%的 "無人機" 防護。因此，我們決定保持第一道。

這位專員指出，歐盟的首要任務是加強 東部邊界的無人機偵測系統，包括能夠識別無人機的雷達網路。他也強調了
烏克蘭 （Ukraine）在開發聲學感測器 和其他探測工具方面的經驗價值。

自2022年 俄羅斯聯邦（Russian Federation）入侵 烏克蘭（Ukraine）以來，俄羅斯 的巨額軍事開支令 波羅的海
三國感到擔憂，因此他們正在製定應急計劃，以應對可能出現的數十萬人因 俄羅斯 軍隊集結或襲擊
而逃離家園的情況。

庫比留斯（Andrius Kubilius）強調，歐盟也必須找到經濟有效的方法來摧毀無人機。

「當無人機出現在波蘭領空時，波蘭動用了極其昂貴的飛彈——每枚飛彈造價約一百萬歐元——來擊落那些價值可能
只有 一萬歐元（10,000 euros）的無人機。這顯然在經濟上是不可持續的，」他說。

這位專員指出，烏克蘭（Ukraine）創新地使用了攔截器、電子戰系統以及配備傳統防空砲或重機槍的機動防空小組。他補充說，
擁有空軍或 直升機的國家可以將其納入反無人機行動。

「我們必須盡可能有效率地建構這些能力。這就是為什麼我們繼續與 烏克蘭（Ukraine）方面進行磋商——他們的經驗不僅
對歐盟東翼至關重要，對所有 歐盟（EU） 成員國也同樣重要，」庫比留斯（Andrius Kubilius）強調。

他還警告說，無人機防禦對於遠離 俄羅斯 邊境的國家，包括德國、丹麥、西班牙和葡萄牙，也日益重要。

「俄羅斯不僅可以從加里寧格勒（EU） 或俄羅斯本土發射無人機，還可以從在歐洲沿岸附近 巡航的影子艦隊艦艇上發射。

他們可以從這些艦艇上發射無人機，尤其是在靠近主要城市、首都或港口時，」他說。


庫比留斯（Andrius Kubilius）總結道，歐洲反無人機倡議必須確保歐盟所有成員國協調發​​展此類防禦能力，烏克蘭
（Ukraine）也應積極參與其中。

他總結道：“我們正在向前推進，希望盡快在成員國之間就下一步措施達成更明確的協議——烏克蘭（Ukraine）也應參與其中——
並力爭在既定的時間表內完成這些工作。”


俄羅斯聯邦（Russian Federation）在2022年 入侵 烏克蘭（Ukraine），俄羅斯的 巨額軍事開支令
全世界 各國深感擔憂。

tamanmidah

俄羅斯 為「沙赫德」（Shahed）"無人機" 配備R-60飛彈



一位烏克蘭（Ukraine）軍事專家表示，俄羅斯聯邦（Russian Federation）已開始為其伊朗（Iran）設計的
「沙赫德 / Shahed」"無人機"  單向攻擊無人機配備 蘇聯 設計的 R-60空對空飛彈，此舉顯然是為了對抗
烏克蘭（Ukraine）的空中攔截器。

烏克蘭（Ukraine）軍事專家 謝爾蓋·別斯克列斯特諾夫（Serhiy Beskrestnov，網名「謝爾蓋·弗萊什」）發表
聲明，證實了首次有記錄的伊朗（Iran）設計的「沙赫德 / Shahed」"無人機"  平台搭載 R-60飛彈的案例。

「今天，我們首次在『沙赫德』無人機上發現了一枚 R-60空對空飛彈。這種組合旨在摧毀正在追擊『沙赫德』
無人機的直升機和戰術飛機。」他說。

軍事專家 謝爾蓋·別斯克列斯特諾夫（Serhiy Beskrestnov）沒有具體說明發現這架改裝無人機的地點，但他表示，
這種配置旨在對抗 烏克蘭軍 隊用於攔截「沙赫德」無人機的有人駕駛平台。

升級後的無人機 被 烏克蘭的「毒刺 / Sting」攔截無人機攔截並擊落，支持前線無人機行動的志願者組織
公佈了視訊證據。

一段無人機被擊落的影片由與 烏克蘭 活動家 謝爾蓋·斯特年科（Serhiy Sternenko）相關的社群組織發布。

該組織為用於擊落俄羅斯巡飛彈的無人機攔截器籌集資金。影片清晰地顯示，一架「沙赫德」無人機的上部機身
安裝了一個飛彈掛架，一枚R-60飛彈瞄準前方，與無人機的飛行路線一致。

掛架和飛彈配置的存在表明，俄羅斯有意將其伊朗（Iran）設計的「沙赫德 / Shahed」"無人機" 從單向攻擊無人機
改裝成能夠應對空中威脅的雙用途平台。

R-60（北約代號：AA-8「蚜蟲 / AA-8 “Aphid” 」）是蘇聯 研發的短程紅外線導引空對空飛彈，用於近距離空戰。

R-60於1970年代首次投入使用，最初裝備於米格-23戰鬥機。儘管年代久遠，仍有數千枚R-60飛彈在前蘇聯加盟
共和國的倉庫中或以有限的方式服役。

將這些老式飛彈改裝用於無人平台，標誌著俄羅斯聯邦（Russian Federation）在其持續對烏克蘭（Ukraine）的空襲行動中
戰術策略的轉變。

此前，伊朗（Iran）設計的「沙赫德 / Shahed」"無人機" 主要作為自殺巡彈使用，其程式設定為攻擊地面目標。將其
改裝為能夠攻擊直升機的空中武器平台，將擴大其作戰範圍。

烏克蘭（Ukraine）軍方官員尚未就別 軍事專家 謝爾蓋·別斯克列斯特諾夫（Serhiy Beskrestnov）的說法發表正式聲明，
但先前的報導顯示，烏克蘭 越來越多地依賴改裝用於無人機獵殺任務的直升機和輕型飛機。

據報道，使用快速、機動性強的有人駕駛平台提高了攔截來襲「沙赫德 / Shahed」"無人機" 無人機的成功率，削弱了
俄羅斯夜間空襲的效能。

透過嘗試為 "無人機" 配備空對空飛彈，俄羅斯 似乎正在尋求降低 烏克蘭 攔截機威脅的方法。

alex6655

俄羅斯無人機襲烏克蘭列車致5死 澤倫斯基譴責俄恐怖主義

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5324419

俄羅斯無人機27日襲擊烏克蘭列車，導致5人死亡。（歐新社）

〔編譯謝宜哲／綜合報導〕俄羅斯無人機27日襲擊烏克蘭列車，導致5人死亡，對此烏克蘭總統澤倫斯基譴責俄羅斯發動恐怖主義行為，破壞結束俄烏衝突的努力。

根據《衛報》報導，烏克蘭檢察官表示，俄羅斯無人機27日攻擊位於哈爾科夫某村莊附近的列車。當時該列車從喬普（Chop）開往巴文科伏（Barvinkove）。

檢察官指出，1架無人機擊中列車，另有2架無人機擊中列車附近的區域，事發現場發現5具遺體的碎片。

檢察官先前聲稱，列車上有155名乘客。但澤倫斯基之後在Telegram上發文說，列車上載有200多名乘客，其中18人在被擊中的車廂內。

澤倫斯基強調，無人機襲擊民用列車在任何國家都會被視為恐怖主義行為。這其中沒有任何軍事目的，也不可能有軍事目的。

澤倫斯基指出，俄羅斯的每一次襲擊都在侵蝕仍在進行的外交努力，破壞那些幫助結束俄烏衝突的伙伴們的努力。

另外烏克蘭國家鐵路公司（Ukrzaliznytsia）總裁佩爾佐夫斯基（Oleksandr Pertsovskyi）感謝救援隊和參與疏散的乘客，並承諾列車將繼續運行。

佩爾佐夫斯基在臉書上說「維持列車運行變得越來越困難，但即使在最可怕的日子裡，我們也絕不能放棄。」