2026過年開車必看 車禍處理「黃金七字口訣」與保險種類一次看懂

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2026過年開車必看　車禍處理「黃金七字口訣」與保險種類一次看懂｜汽車小學堂
Yahoo汽車機車
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2026-02-09 07:59:00

   
【文／李珮吟】新春連假期間，很多人不是返鄉就是安排出遊，路上車子一下子多了起來，長時間開車、精神疲勞，加上不熟悉的路況，行車風險自然也跟著提高。雖然現在不少車輛都配備了預防碰撞系統（AEB）和各種輔助駕駛功能，看起來更安全，但實際上科技再進步，也沒辦法保證完全不出意外。車禍發生當下往往令人措手不及，在驚慌或憤怒之餘，駕駛人更應保持冷靜，並依照SOP標準流程妥善處理，才能有效保障自身權益，避免後續衍生不必要的爭議。

此外，事故發生後往往也牽涉到不同汽車保險的適用與理賠方式，文末也將一併說明各類汽車保險的差異與重點，協助駕駛人快速掌握應對方向。

「開、放、離、撥、拍、移、等」黃金七字口訣
當車禍發生後，請務必謹記「開、放、離、撥、拍、移、等」黃金七字口訣，並按部就班依序處理。

1.開（開啟危險警示燈）

事故發生後先別急著下車，應立即開啟危險警示燈（雙黃燈）。

2.放（放置警示標誌）

確認道路安全後，穿著反光背心（若有），再至車輛後方適當距離放置故障標誌（通常為三角型警示），避免發生二次追撞。


Longhua Liao via Getty Images
3.離（人員避難）

車內所有人員應迅速遠離車輛，移動至路肩護欄外或安全區域，絕對不要留在車內或在車道上撥打電話或爭論。如車內有重傷者，切勿隨意移動。

4.撥（報案求助）

於安全區域內撥打110或使用警政App報案。

5.拍（蒐證紀錄）

在確保安全的前提下，快速拍攝現場，包含碰撞點、車損、標線相對位置。若有行車記錄器錄影，也記得先將記憶卡取出，並先保留、備份影像避免檔案覆寫。

6.移（移置車輛）

蒐證完畢後，若車輛尚可正常開動，在安全無虞的狀態下，儘速將車輛移至路邊或路肩等區域，避免二次追撞。在無人傷亡的情況下，不需保留現場，否則可能依《道路交通管理處罰條例》第62條妨礙交通，處600至1800元罰款。

7.等（等待救援）

在護欄外或安全處，等待交通警察或救援拖吊車、救護車（如有傷者）抵達。

指定價格公開透明之合法拖救車
若車禍發生於國道，且車輛受損較嚴重無法移動，則必須由拖救車進行救援。為避免用路人遭非法拖救業者漫天喊價、不當敲詐，交通部高公局提供以下建議事項。

一、辨識合法拖救車

國道上只有經過高公局認可的「特約」拖救車，才能合法執行業務。特約拖救車顏色為黃色，車身兩側噴寫公司名稱、拖救車編號，駕駛應配戴高速公路局核發的拖救服務工作證。千萬不要接受未經呼叫、突然出現、車身未標示清楚的「小蜜蜂」拖救車服務。

二、收費標準（以一般小型車為例）

高公局特針對所有合格拖救廠商，訂定統一的收費價格，避免業者獅子大開口。國道拖吊費用採 「底盤高度」 與 「新車價值」 分級計費，且禁止議價。以下為基本參考標準（詳細費率以現場「三聯單」背面公告為準）。

1.基本費（10公里內）

一般小型車（底盤高於15公分、新車價200萬以下）為1500元，若車輛底盤較低或高價跑車，基本費會依級距增加（最高上限2萬元）。

2.里程費（超過10公里）

每公里加收50元。

3.現場作業費（特殊狀況）

如四輪傳動/後輪傳動車需全載、後輪破損、底盤卡住、陷入水溝等，收費$900元。如車輛翻覆、衝出護欄、掉入山谷等嚴重事故，額外收費1800元。另車輛底盤低於15公分，或新車價超過200 萬元，因故障或事故造成車輪鎖死，需使用輔具者，每輪加收1000元。

4.待時費

拖至警察局製作筆錄時的等待時間，每小時150元（初始滿30分鐘後才計費）。

5.雪山隧道加成

若在雪山隧道內故障，需加收1500元。

三、確認車輛拖救服務契約在拖吊作業開始前，拖救人員必須向您出示，並填寫「車輛拖救服務契約三聯單」：

1.未填單可拒絕拖吊請務必先確認單據內容，切勿在空白單據上簽名。

2.確認收費項目三聯單背面印有標準費率表，請核對現場人員填寫的金額是否符合相關規範。

3.索取單據簽名後，第三聯（車主收執聯）應妥善保存，作為日後申訴或保險理賠、請款依據。


車禍發生後，怎樣保險才有得賠？
處理完車禍現場與筆錄之後，大家最關心的應該就是保險理賠部分。一般強制險僅賠人傷不賠財損，因此除了強制險之外，大多數車主都會額外加保「第三人責任險」與「車體險」。

而車體險又分為「甲乙丙」三式，無論哪一式，基本上都能涵蓋理賠「車碰車」事故，但現在路上名車滿街跑，萬一不小心撞到千萬超跑，而己方責任判定較大或全責時，既有保險額度極有可能不夠理賠，這時如果提前加保「超額責任險」，能提供百萬甚至千萬的額外理賠保障，補足一般車險不夠理賠的部分。

一、 基礎防護：強制險與責任險

1.強制險（必備）政府規定的基本上路門票，2026年維持每人死亡／失能200萬元、傷害醫療20萬元的基本保障。（未投保者行經科技執法路段將自動開罰，最高可處數萬元罰鍰）

2.第三人責任險（推薦）：強制險不賠財損，且額度有限，考量近年來維修零件與工資雙漲，建議投保「體傷300至600萬、財損50萬」以上級距，並搭配俗稱超跑險的「超額責任險」，將保障拉高至1000萬元，以免撞上名車無力賠償。

二、 車體險：甲式、乙式、丙式

1.甲式（全套保險）：保障最廣但保費最貴

理賠範圍： 除了車碰車、自撞（包括撞牆、撞樹、撞護欄、電線桿等）、火災、雷擊、拋擲物之外，最關鍵的是包含「第三人非善意行為」（遭人惡意刮車、破壞）及找不到肇事原因的「不明原因車損」。

適合對象：高價新車、停放於公共區域且無監視器者。

2.乙式（高CP值）：排除惡意人為破壞

理賠範圍：與甲式險的唯一差別在於不賠「不明原因」與「惡意破壞」。包含車碰車、自撞、火災、雷擊、墜落物。

適合對象：五年內新車、駕駛技術尚佳且有固定車位者。

3.丙式（基本款）：只賠車碰車

理賠範圍： 僅限「車對車」碰撞，且事故現場必須報警，並留存報案三聯單出險。若自行撞牆、撞樹或遭刮傷皆不在理賠範圍內

適合對象：舊車、平價二手車、開車技術純熟的老司機駕駛。

三、新式電動車專屬保險

隨著電動車越來越普及，傳統車體險可能已經無法涵蓋電池相關的風險，投保前請務必確認保單是否適用「電動車」專屬條款，將充電期間或車禍撞擊產生的電池自燃納入保障，避免高價的電池維修費或相關財損，成為財務黑洞隱憂。

最重要的是，有一種情況保險絕對不理賠：酒駕。所以過年過節，親朋好友酒酣耳熟之時，千萬不要開車上路，寧可搭計程車、找合法代駕，或者好好睡一晚再上路，以免發生意外人財兩失、後悔莫及。