BMW i3轉型Neue Klasse房車，2026下半發表測試車慕尼黑下線 [4P]

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BMW i3轉型Neue Klasse房車，2026下半發表測試車慕尼黑下線
地球黃金線
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2026-02-16 08:00:00

   
BMW新世代iX3發表，並在歐洲市場掀起風潮後，BMW加緊腳步為Neue Klasse平台推出第2款量產作品，預計於2026年下半年量產i3純電豪華房車，將揭開BMW i電動品牌計畫的首發純電掀背i3轉型成為級距與3 Series相同的純電房車。而且，目前首批測試車已經在BMW總部所在地的慕尼黑產線下線，即將投入實際的道路環境測試，並驗證BMW慕尼黑產線生產設備、物流配送等是否已經為Neue Klasse平台新車生產做好準備。


在BMW的電動車發展歷史中，2013年發表的i3曾扮演BMW i電動車品牌的首發市售電動車，也是BMW首款投入市場銷售的電動車。當時的i3不僅扮演BMW市售電動車濫觴，更導入永續材料，並使用輕量化碳纖維車體結構，儘管定位上屬於B-Segment級距的都會掀背，卻將當時的尖端車輛工藝技術全數植入。不過，在BMW重新檢討電動車計畫之下，電動車全數併回原有的車系編成中，現在的i3，定位上就是3 Series的純電版本。


為了讓與BMW總部同樣位在慕尼黑的生產基地轉型成為電動產線，BMW不僅設立研發創新中心，同時擴建新的組裝線以及物流場域，可以在慕尼黑產線進行Neue Klasse平台的豪華房車生產。而且，不僅只有生產設備，BMW同樣加速員工轉型，甚至利用AR擴增實境技術，針對生產電動車使用的機器設備進行訓練，確保能在實際上線操作時可無縫接軌。


從先一步發表的iX3，可以推測同樣使用Neue Klasse平台開發的i3將沿用800V動力架構，且具有最高400kW峰值充電功率，同時，還會是一款以「軟體定義汽車 (SDV) 」概念設計的新世代電動車，並支援雙向供電，具有V2L功能。並且植入整合四組高性能電腦的運算平台，其中，被BMW稱為「Heart of Joy」的電腦將會主控i3的動力傳動與駕駛操控系統，也為ADAS系統設計高速運算中樞，期盼強化整體的運作流暢度。不僅如此，還將支援OTA雲端更新。


BMW表示，轉身成為豪華房車的i3預計於2026年下半年正式啟動量產程序，目前已經生產首批原型測試車投入道路環境測試。以此節奏推測，i3有望在2026年年中左右現身，成為Neue Klasse平台的第2款量產市售作品。